[實用新型]家用充電式泊車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520782064.1
• 申請日: 2015-10-01
• 公開（公告）號: CN205296936U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 謝覓
• 申請（專利權）人: 謝覓;謝耘添
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

事實用新型涉及一種家用充電式泊車架。

背景技術：

隨著快速發(fā)展的城鄉(xiāng)建設，全民環(huán)保意識的加強，電動汽車的問 世，家用小汽車將成倍增長。目前城市家庭擁有兩輛車的現實情況非 常普遍，而一般的情況下一家很少擁有兩個泊車位，因此沒有車位的 車輛只能停在小區(qū)，消防過道或是綠化帶上，加上每天早上發(fā)動汽車， 小區(qū)彌漫了汽車尾氣，這樣給環(huán)境帶來影響，給消防帶來隱患。為此出 現了多種簡易立體停車庫，如：專利號：201110321745。

包括國家固定在地區(qū)上的下車盤。下車盤左右兩側中部設置有立 柱，下車盤上方的立柱之間設置有上車盤，立柱內設置有與上車盤連 接能夠帶動上車盤上下移動的頂滑輪機構，本方案的有益效果又根據 上述方案敘述得知，結構簡單，設計合理，在原來的一個停車面積上 能夠停放兩輛車。

這種車庫較為復雜，上車盤下車盤并且還有兩根立柱，占地面積 較大，再加上滑輪機構，體積大，質量重，造價也偏高，很不利推廣。

發(fā)明內容：

本實用新型的目的在于提供一種結構更為簡單，安全安裝和維修 方便，建設投資更少，能推廣普及大眾化家用充電式泊車架。

為達到上述目的，本實用新型家用充電式泊車架，包括有，用鋼 板折制而成的開口立柱，立柱的底部焊接有底板，底板的地腳螺栓與 地基相連。立柱的頂端焊接有頂板，頂板上開有圓孔，連接有電機， 電機連接有一根與立柱相應長的絲桿，絲桿底部墊有止推軸承，絲桿 上套有一個與開口立柱截面積相應大小的套筒，套筒上連接一根拐臂， 拐臂從折制的開口立柱開口處直接與載車板套接。開口立柱的兩側凹 槽一側設有充電裝置一側設有監(jiān)控儀表均采用國標成套組件組裝。

其動作過程為，當小車駛上平地面的載車板之上時，車主啟動電 機開關，電機帶動絲桿順時針旋轉，設置在立柱中的螺母套筒則逆時 針往上生高，因載車板與拐臂螺母套筒是聯接在一起的，所以載車板 載著小車升高，當上升至設定高度的接近開關位置時，電機電源被斷 開，小汽車被泊放在設定為高度。如果是電動車需充電，則在車輛上 升之前插上充電電源，充電時間由車主自己選擇調整。

附圖說明：

圖1為本實用新型家用充電式泊車架結構示意圖。

圖2為本實用新型家用充電式泊車架結構腑視圖。

圖3為圖2沿B-B向的剖視圖。

圖4為圖1沿A-A向的剖視圖。

以上圖中所示：

1電動機2開口立柱3載車板4加強筋5底板6地腳螺栓7絲桿8 止推軸承9螺母套筒10尼龍滑塊11拐臂12頂板13監(jiān)控儀14微 型充電裝置

下面結合附圖和實例對本實用新型的充電式泊車架進一步祥細說 明。

如圖一圖二所示，本實用新型家用充電式泊車架包括有設置在地 面上的開口立柱(2)以及固定開口立柱(2)的底板(5)和地腳螺栓 (6)與地基相連，開口立柱(2)頂部安裝的電機(1)如B-B剖視圖， 電機(1)相連接的絲桿(7)與開口立柱(2)長相應，并在絲桿(7) 底部墊有止推軸承(8)，絲桿(7)穿過螺母套筒(9)，螺母套筒(9) 與拐臂(11)焊接，而拐臂(11)又與載車板(3)套接連為一體。由 于螺母套筒(9)與開口立柱(2)是相互運動部件，如A-A部視圖為 防干澀設置了呢龍滑塊(10)當泊車時，車主開啟泊車架電源電機(1) 帶動絲桿(7)順時針旋轉，將螺母套筒(9)在開口立柱(2)內帶動 拐臂(11)載車板(3)逆絲桿(7)旋轉升至設定高度的接近開關后 電源斷開，泊車完成。取車過程則反之。當存入的是電動汽車需充電 時，則在上升之前從充電裝置14盒內取出充電插座連接線插入汽車， 再調整好監(jiān)控儀表盤13所需的充電時間即可。