[實用新型]頂出行位機構

有效

• 申請號: 201520781578.5
• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN205097476U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 雷明彪
• 申請（專利權）人: 中山市標一模具科技有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;李波

技術領域

本實用新型涉及注塑模具，特別涉及一種頂出行位機構。

背景技術

在注射動作結束后，塑件在模內冷卻定型，由于體積收縮，對型芯產生包緊力，當其從模具中推出時，就必須克服因包緊力而產生的摩擦力。對于不帶通孔的筒、殼類塑料制件，脫模推出時還需克服大氣壓力。在注射模中，將冷卻固化后的塑料制品及澆注系統(水口料)從模具中安全無損壞地推出的機構稱為脫模機構，也叫頂出機構或推出機構。安全無損壞是指脫模時塑件不變形，不損壞，不粘模，無頂白，頂針位置位不影響塑件美觀。

對于產品上不能留下頂針痕跡的產品，普遍的做法是在產品邊沿增加如入水口樣的垃圾料把用于下頂針來達到使產品脫模的目的。

由于要在產品邊沿增加入水口，導致產品切削水口的工作增加，產品邊沿會殘留切削水口的痕跡，影響產品美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于注塑產品脫模的頂出行位機構。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種頂出行位機構，包括可開合的前模和后模，前模包括前模板及與前模板固定的前模仁，前模板一側固定有鏟機，后模包括后模板、后模仁、行位機構和頂出機構，后模仁與后模板固定連接且其位置與前模仁相對應，行位機構通過滑動裝置與后模板相連接，行位機構包括行位座及與其固定連接的行位鑲件，行位座與行位鑲件之間設有彈針裝置，彈針裝置包括彈針、彈簧和彈針壓塊，彈針一端貫穿行位鑲件且與行位鑲件通過彈簧相連接，另一端貫穿行位座與彈針壓塊相連接，彈針壓塊外側與鏟機內側相頂觸，頂出機構包括頂針面板、頂針底板和固定在頂針底板上的頂桿，頂桿與滑動裝置連接。

采用以上技術方案的頂出行位機構，前后模打開時，彈針壓塊沿鏟機移動直至脫離鏟機的限制，此時，彈針在彈簧的作用下逐漸向行位座內移動并脫離產品。該頂出行位機構通過在產品的非重要外觀面增加行位，包裹部分膠位，在行位未脫離產品時通過頂出機構將整個行位機構連帶產品頂出一段距離，使產品脫離后模仁，然后打開行位，使產品脫離行位機構，從而達到產品脫模的目的。采用該機構脫模時不會在產品重要外觀面上殘留夾線，而且無需增加其他垃圾料，可以節省后加工工作量，提高生產效率和提高產品外觀質量。

在一些實施方式中，滑動裝置包括滑槽鑲塊和設于行位座上的滑塊，滑槽鑲塊具有與滑塊相匹配的滑槽，頂桿與滑槽鑲塊固定連接，滑槽鑲塊安裝于后模板內且可沿頂桿移動方向在后模板內移動。當頂桿頂出時可以通過滑槽鑲塊使行位座與行位鑲件一起頂出，由此行位座不易產生變形，使得彈針移動不會受阻。

在一些實施方式中，還包括拉機裝置，拉機裝置包括二次頂出板和固定在二次頂出板上的拉機，拉機頂端設有向滑動裝置延伸并勾住滑動裝置的拉頭。當頂桿開始頂出時，滑動裝置通過拉頭掛住拉機使其一起移動，此時滑動裝置兩側分別受頂桿的頂出力和拉機的拉力的作用；當頂桿到達設定位置時，二次頂出板推動拉機繼續頂出，拉機的拉頭離開滑動裝置，此時滑動裝置不再受到拉機的拉力，固定于滑動裝置上的行位機構可以在后模板和拉頭之間活動，便于打開行位使產品的膠位與行位機構脫離，從而達到產品脫模的目的。

在一些實施方式中，拉頭位于滑槽內且與滑槽相勾連。由此拉頭還可以作為制動件防止滑塊滑出滑槽。

在一些實施方式中，拉機穿過后模板。由此一則可以使模具更加緊湊，節省空間和節省模具材料，二則后模板還可以對拉機起到導向的作用，使拉機頂出和回縮更加平穩和精確。

在一些實施方式中，后模板、二次頂出板、頂針面板和頂針底板沿頂桿回縮的方向依次設置。

在一些實施方式中，頂桿穿過二次頂出板。頂桿可以起到導柱的作用使二次頂出板沿頂桿移動，不需另外設置二次頂出板的導向柱，使得結構更加緊湊。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的頂出行位機構的裝配圖。

圖2為圖1所示頂出行位機構的側面示意圖。

圖3為圖1所示頂出行位機構的前部縱切面示意圖。

圖4為圖3中A所示部分的放大圖。

圖5為圖1所示頂出行位機構前后模分開后的示意圖。

圖6為圖1所示頂出行位機構前后模初次頂出后的示意圖。

圖7為圖1所示頂出行位機構前后模二次頂出后的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1至圖4示意性地顯示了根據本實用新型的一種實施方式的頂出行位機構。如圖所示，該裝置包括可開合的前模和后模。