[實用新型]多級護坡水平錨桿加固與底部護坡排水混合結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN205012355U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹天俊
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第一公路工程局有限公司海外分公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/74
• 代理公司: 北京思海天達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型為一種多級護坡水平錨桿加固與底部護坡排水混合結(jié)構(gòu)，屬于公路坡面護坡結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

工程護坡有坡面防護和支擋結(jié)構(gòu)防護兩類。坡面防護常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護墻、錨噴護坡、錨噴網(wǎng)護坡等。此類措施主要用以防護開挖邊坡坡面的巖石風化剝落、碎落以及少量落石掉塊等現(xiàn)象。所防護的邊坡，應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，對于不穩(wěn)定的邊坡則先支擋再防護。支擋結(jié)構(gòu)的類型較多，如擋土墻、錨桿擋墻、抗滑樁等。這些支擋結(jié)構(gòu)既有防護作用，又有加固坡體的作用。采用工程措施護坡，往往過分追求強度功效，破壞了生態(tài)自然，景觀效果差，而且隨著時間的推移，混凝土面、漿砌片石面會風化、老化，甚至造成破壞，后期整治費用高。

采用植物群落固坡、保持土壤的作用是有一定限度的，它不能涉及到深層土壤的坍塌或極其厚重土層的滑動。對于高陡邊坡，若不采取工程措施，植物生長基質(zhì)則難以附于坡面，植物便無法生長。因此，植被護坡技術(shù)必須是植物措施與工程措施相結(jié)合，發(fā)揮二者各自的優(yōu)勢，才能有效地解決邊坡工程防護與生態(tài)環(huán)境破壞的矛盾，既保證了邊坡的穩(wěn)定，又可實現(xiàn)坡面植被的快速恢復，達到人類活動與自然環(huán)境的和諧共處。

綠化工程護坡是使用有生命的植物來實現(xiàn)護坡之目的，其功能體現(xiàn)在以下幾方面：

(1)保土功能

植物的垂直根系可穿過坡體淺層的松散風化層，錨固到深處較穩(wěn)定的巖土層上，起到預應(yīng)力錨桿的作用。禾草、豆科植物和小灌木在地下0.7～1.5m有明顯的土壤加強作用，喬木根系的錨固作用可影響到地下更深的巖土層。淺根性的草本植物，其根系在土中盤根錯節(jié)，使邊坡土體成為土與草根的復合材料，草根猶如帶預應(yīng)力的三維加筋材，使土體強度大大提高。邊坡的失穩(wěn)與坡體水壓力的大小有著密切關(guān)系，降雨是誘發(fā)重力侵蝕的重要因素之一。植物通過吸收和蒸騰坡體內(nèi)水分、降低土體的孔隙水壓力，提高土體的抗剪強度，進而促進邊坡體的穩(wěn)定。具有植被覆蓋的坡面，降雨在到達坡面之前，就被植被截流，植被莖葉對降落的雨滴和集中股流具有明顯的銷能作用，可有效地防止坡面水蝕。植被的覆蓋還可有效地防止風沙災(zāi)害。

(2)改善環(huán)境功能

植物的個體或群落隨著時間的推移，功能不斷加強，通過自身變化為其他動植物提供生存條件，改善周圍的生態(tài)環(huán)境。譬如，增強土壤保水性，為動物、昆蟲等生物提供生活空間，緩解小氣候、凈化空氣、降低噪音等。

(3)提高保健、文化水平

通過不同植物品種和不同造型的配置，可表現(xiàn)出不同的生態(tài)景觀效果。植物群落形成的景觀能使人們感受心理穩(wěn)定、鎮(zhèn)靜、優(yōu)雅、舒適等。

總之，采取工程加固措施，對減輕坡面修建初期的不穩(wěn)定性和侵蝕效果較好，作用顯著，然而，隨著時間的推移、巖石的風化、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕，強度降低，效果也越來越差。而采用植被護坡則恰恰相反，開始時的作用弱，但隨著植物的生長、繁殖，強度增加，對減輕坡面不穩(wěn)定性和侵蝕的作用會越來越大。除此之外，植被護坡還有一個顯著的優(yōu)點，它能夠恢復因工程建設(shè)所破壞的生態(tài)環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的公路坡面分級坡面在遇到不同土層情況下，尤其路基頂部的土為穩(wěn)定土，坡面的分級護坡坡面為不穩(wěn)定土時對護坡坡面進行加固、排水，以期實現(xiàn)公路施工、使用過程中的穩(wěn)定加固，提升公路的使用質(zhì)量和使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為多級護坡水平錨桿加固與底部護坡排水混合結(jié)構(gòu)，該混合結(jié)構(gòu)分為護坡水平錨桿加固系統(tǒng)與底部護坡排水系統(tǒng)；護坡水平錨桿加固系統(tǒng)設(shè)置在多級護坡的中上部，底部護坡排水系統(tǒng)設(shè)置在多級護坡的底部。

路面(1)與路基底面(5)之間的護坡分級設(shè)置，各個中上部的護坡段采用水泥錨固塊(2)、水平錨桿(3)進行加固；水泥錨固塊(2)的鋪設(shè)角度與路面(1)的各級護坡坡度相等，每級護坡的水泥錨固塊(2)底部嵌入下級護坡的頂部內(nèi)；水泥錨固塊(2)與各級護坡的坡面之間設(shè)有水平錨桿(3)；各水平錨桿(3)之間相互平行分層布置。

底部護坡排水系統(tǒng)包括排水溝槽(4)、導水溝槽(6)；導水溝槽(6)連接底部護坡坡頂(7)與路基底面(5)；排水溝槽(4)設(shè)置在護坡底的坡腳內(nèi)且與路基底面(5)平行，排水溝槽(4)與導水溝槽(6)相連接。

所述水泥錨固塊(2)底部嵌入下級護坡內(nèi)的深度為水泥錨固塊(2)長度的1/9-1/6。

所述底部護坡排水系統(tǒng)的內(nèi)表面噴涂有水泥砂漿保護層。

所述底部護坡坡頂(7)與導水溝槽(6)之間的坡度為1％-3％。