[實用新型]多級護坡水平錨桿加固結構

有效

• 申請號: 201520780821.1
• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN205012354U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 宋輝
• 申請（專利權）人: 中交第一公路工程局有限公司海外分公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/76;E02D3/10
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

技術領域

本實用新型為一種多級護坡水平錨桿加固結構，屬于公路坡面護坡結構技術領域。

背景技術

工程護坡有坡面防護和支擋結構防護兩類。坡面防護常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護墻、錨噴護坡、錨噴網護坡等。此類措施主要用以防護開挖邊坡坡面的巖石風化剝落、碎落以及少量落石掉塊等現象。所防護的邊坡，應有足夠的穩定性，對于不穩定的邊坡則先支擋再防護。支擋結構的類型較多，如擋土墻、錨桿擋墻、抗滑樁等。這些支擋結構既有防護作用，又有加固坡體的作用。采用工程措施護坡，往往過分追求強度功效，破壞了生態自然，景觀效果差，而且隨著時間的推移，混凝土面、漿砌片石面會風化、老化，甚至造成破壞，后期整治費用高。

采用植物群落固坡、保持土壤的作用是有一定限度的，它不能涉及到深層土壤的坍塌或極其厚重土層的滑動。對于高陡邊坡，若不采取工程措施，植物生長基質則難以附于坡面，植物便無法生長。因此，植被護坡技術必須是植物措施與工程措施相結合，發揮二者各自的優勢，才能有效地解決邊坡工程防護與生態環境破壞的矛盾，既保證了邊坡的穩定，又可實現坡面植被的快速恢復，達到人類活動與自然環境的和諧共處。

綠化工程護坡是使用有生命的植物來實現護坡之目的，其功能體現在以下幾方面：

(1)保土功能

植物的垂直根系可穿過坡體淺層的松散風化層，錨固到深處較穩定的巖土層上，起到預應力錨桿的作用。禾草、豆科植物和小灌木在地下0.7～1.5m有明顯的土壤加強作用，喬木根系的錨固作用可影響到地下更深的巖土層。淺根性的草本植物，其根系在土中盤根錯節，使邊坡土體成為土與草根的復合材料，草根猶如帶預應力的三維加筋材，使土體強度大大提高。邊坡的失穩與坡體水壓力的大小有著密切關系，降雨是誘發重力侵蝕的重要因素之一。植物通過吸收和蒸騰坡體內水分、降低土體的孔隙水壓力，提高土體的抗剪強度，進而促進邊坡體的穩定。具有植被覆蓋的坡面，降雨在到達坡面之前，就被植被截流，植被莖葉對降落的雨滴和集中股流具有明顯的銷能作用，可有效地防止坡面水蝕。植被的覆蓋還可有效地防止風沙災害。

(2)改善環境功能

植物的個體或群落隨著時間的推移，功能不斷加強，通過自身變化為其他動植物提供生存條件，改善周圍的生態環境。譬如，增強土壤保水性，為動物、昆蟲等生物提供生活空間，緩解小氣候、凈化空氣、降低噪音等。

(3)提高保健、文化水平

通過不同植物品種和不同造型的配置，可表現出不同的生態景觀效果。植物群落形成的景觀能使人們感受心理穩定、鎮靜、優雅、舒適等。

總之，采取工程加固措施，對減輕坡面修建初期的不穩定性和侵蝕效果較好，作用顯著，然而，隨著時間的推移、巖石的風化、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕，強度降低，效果也越來越差。而采用植被護坡則恰恰相反，開始時的作用弱，但隨著植物的生長、繁殖，強度增加，對減輕坡面不穩定性和侵蝕的作用會越來越大。除此之外，植被護坡還有一個顯著的優點，它能夠恢復因工程建設所破壞的生態環境。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有的公路坡面分級坡面在遇到軟土及特殊濕陷性路基時候產生的濕陷、塌陷、局部不穩定等病害，以期實現公路施工、使用過程中的穩定加固，提升公路的使用質量和使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為多級護坡水平錨桿加固結構，路面(1)的護坡設有多級護坡，各個護坡段采用水泥錨固塊(2)、水平錨桿(3)進行加固；各個護坡段之間設有導水系統；水泥錨固塊(2)的鋪設角度與路面(1)的各級護坡坡度相等，每級護坡的水泥錨固塊(2)底部嵌入下級護坡的頂部內，最底部護坡的水泥錨固塊(2)嵌入路基底面(5)內；水泥錨固塊(2)與各級護坡的坡面之間設有水平錨桿(3)；各水平錨桿(3)之間相互平行布置。

導水系統包括排水溝槽(4)、導水溝槽(6)、連接渠(7)；各級護坡的排水溝槽(4)沿各級護坡設置，排水溝槽(4)的坡度與各級護坡坡度相等；排水溝槽(4)連接路面(1)與路基底面(5)；導水溝槽(6)設置在路面(1)護坡底的坡腳內且與路基底面(5)平行，連接渠(7)設置在排水溝槽(4)的最底部并連接排水溝槽(4)與導水溝槽(6)，導水溝槽(6)的布置深度大于路基底面(5)。

所述水泥錨固塊(2)底部嵌入下級護坡內的深度為水泥錨固塊(2)長度的1/9-1/6。

所述導水系統的表面噴涂有水泥砂漿保護層。

所述連接渠(7)的坡度為1％-3％。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果。