[實用新型]混合動力發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520780196.0 | 申請日: | 2015-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN205117495U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐建寧 | 申請(專利權(quán))人: | 徐建寧 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02N11/04;F02B75/32;F02M37/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合 動力 發(fā)動機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種混合動力發(fā)動機,具體涉及內(nèi)燃發(fā)動機領(lǐng)域。
背景技術(shù)
常規(guī)的內(nèi)燃發(fā)動機均通過曲柄連桿機構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種混合動力發(fā)動機。它是將電動機與可逆直線發(fā)電機套裝在一起,在可逆直線發(fā)電機的兩頭各連接一只兩沖程壓燃式內(nèi)燃機;兩只內(nèi)燃機的啟動由直線發(fā)電機完成,兩只內(nèi)燃機啟動后,可逆直線發(fā)電機則由控制器自動切換為電動機供電由電動機對外輸出動力。將兩沖程壓燃式內(nèi)燃機作為可逆直線發(fā)電機的動力能夠克服燃燒不充分造成燃油浪費;由于沒有曲柄連桿機構(gòu)的約束能夠延長活塞的運動行程從而提高壓縮比;由于沒有曲柄連桿機構(gòu)使整機結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、熱效率高。
本發(fā)明是有如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種混合動力發(fā)動機,包括:可逆直線發(fā)電機、與可逆直線發(fā)電機套裝的電動機、分別連接在可逆直線發(fā)電機兩頭的兩只內(nèi)燃機、為可逆直線發(fā)電機存儲電能的蓄電池、與蓄電池連接的,為可逆直線發(fā)電機、電動機、油泵供電的控制器、與控制器連接的為油泵提供觸發(fā)信號的傳感器;所述的可逆直線發(fā)電機由外殼、套裝固定在外殼內(nèi)的定子、套裝在定子內(nèi)的能夠往返滑動的動子組成;所述的兩只內(nèi)燃機為兩沖程壓燃式結(jié)構(gòu),兩只內(nèi)燃機的氣缸上設(shè)置有噴油嘴、減壓閥、進氣管、排氣管,與噴油嘴連接的為兩只內(nèi)燃機提供燃油的油泵;其特征在于:所述的電動機與可逆直線發(fā)電機套裝在一起;所述的兩只內(nèi)燃機分別安裝在可逆直線發(fā)電機的兩端,兩只內(nèi)燃機的活塞與可逆直線發(fā)電機的動子兩頭的輸出軸連接,兩只內(nèi)燃機的氣缸與可逆直線發(fā)電機的外殼連接;所述的可逆直線發(fā)電機的輸出線分兩路,一路與電動機連接,一路為蓄電池供電;所述的傳感器分別安裝在可逆直線發(fā)電機的外殼內(nèi)并能夠軸向調(diào)節(jié),用以校正兩只內(nèi)燃機的左右止點為油泵提供精確的開關(guān)時間。
所述的可逆直線發(fā)電機的定子是將大小兩種內(nèi)徑的環(huán)形硅鋼片按一定的厚度交替疊壓形成若干軸向分布的環(huán)形凸極,在若干環(huán)形凸極上均對稱制有兩個凹槽將環(huán)形凸極兩等分,在兩等分的凸極上依次嵌入繞組。
所述的可逆直線發(fā)電機的動子由環(huán)型磁鐵和環(huán)形磁軛交替套裝固定在同一根輸出軸上;所述的電動機套裝在直線發(fā)電機的外殼上形成整體結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的積極效果
1.節(jié)約燃油:將兩沖程壓燃式內(nèi)燃機作為可逆直線發(fā)電機的動力能夠克服燃燒不充分造成燃油浪費。
2.熱效率高:沒有曲柄連桿機構(gòu)的約束能夠提高活塞的往復(fù)行程使壓縮比提高。
3.能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)燃機的無極調(diào)速:發(fā)電機與電動機并聯(lián),電動機的扭矩增加時內(nèi)燃機的往復(fù)頻率高發(fā)電機的輸出電流相應(yīng)的提高,反之亦然。
4.結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、壽命長:沒有常規(guī)的曲柄連桿機構(gòu)那樣復(fù)雜的構(gòu)造以及活塞對氣缸壁的周期性側(cè)摩擦。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步詳細說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖的A-A剖視圖。
圖中:1、可逆直線發(fā)電機,1-1、外殼,1-2、定子,1-2-1、繞組,1-3、動子,1-3-1、輸出軸,1-3-2、環(huán)型磁鐵,1-3-3、環(huán)形磁軛,2、電動機,3、兩只內(nèi)燃機,3-1、氣缸,3-2、活塞,3-3、噴油嘴,3-4、減壓閥,3-5、進氣管,3-6、排氣管,3-7、油泵,4、蓄電池,5、控制器,6、傳感器。
具體實施方式
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