[實用新型]一種燃?xì)鈨艋b置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520779981.4
• 申請日: 2015-09-23
• 公開（公告）號: CN204981798U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷光輝;夏紅霞;褚俊凱;隋愛妮;馮燕;林海晶;張士金;王暉
• 申請（專利權(quán)）人: 雷光輝
• 主分類號: C10L3/10
• 分類號: C10L3/10;B01D53/00;B01D46/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種燃?xì)鈨艋b置，解決油井伴生氣分離效果差，分離出的氣帶油帶水，使加熱爐燃燒器燃燒不正常，造成采出油不能正常加熱，影響原油集輸?shù)膯栴}。

背景技術(shù)

目前油田油井原油集輸加熱的燃料是采出油分離出來的氣。目前井口的分氣包是一個立式空圓筒，是靠油氣的比重差和壓力降低把氣分離出來的。所分離出來的氣帶水帶油，造成供氣管路經(jīng)常堵塞，使加熱爐加熱不正常，經(jīng)常熄火。給采油工人帶來很大麻煩，如發(fā)現(xiàn)不及時就會引起集油管線堵塞，造成關(guān)井解堵集油管線的重大事故。另外一些油井含砂比較嚴(yán)重，集輸管線和集輸設(shè)備經(jīng)常被砂堵塞或磨損，給油井管理帶來很大麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種燃?xì)鈨艋b置，克服上述已有技術(shù)存在的缺陷。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的：

本實用新型包括分氣包、濾油板、隔板、分離傘、浮球、出氣管、進(jìn)油口、出油口和排污口，其特征在于：分氣包設(shè)為圓筒形，上封頭下面設(shè)有二級分離傘，二級分離傘下面設(shè)有濾油板，濾油板下面設(shè)有隔板，隔板中心設(shè)有限位孔，在限位孔外周的隔板面上均布有通氣孔，在布通氣孔隔板的下面設(shè)有一級分離傘，在限位孔上設(shè)有由調(diào)節(jié)帽、限位桿和浮球組成的密封機(jī)構(gòu)；在分氣包的中下部外周設(shè)有帶喇叭口的進(jìn)油口，在分氣包下部外周設(shè)有出油口，在下封頭上設(shè)有排污口。

所述濾油板設(shè)為斜式波紋板組合型或設(shè)為均布直孔或斜孔圓板形，與分氣包框架連接或焊接。

所述一級分離傘設(shè)為喇叭形，一級分離傘的小口與隔板布通氣孔板面底面的外沿焊接，一級分離傘的中部內(nèi)徑小于浮球的外徑。

本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、隔板與一級分離傘和浮球配合將分氣包隔為氣腔和油氣分離腔，防止了油進(jìn)入用氣管網(wǎng)，保證了用氣官網(wǎng)不被堵塞，保證了用氣官網(wǎng)暢通。

2、帶喇叭口的進(jìn)油口能使油氣混合物迅速擴(kuò)散，將氣迅速分離，提高了分氣包的分離效果。

3、一級分離傘、二級分離傘和濾油板的設(shè)置，提高了氣的凈化率，使分離出的氣不含油、不含水、不含雜質(zhì)，保證了供氣質(zhì)量。

附圖說明

圖1-本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-分氣包，2-二級分離傘，3-濾油板，4-隔板，5-一級分離傘，6-浮球，7-調(diào)節(jié)帽，8-限位桿，9-出氣管，10-出油口，11-氣控閥，12-進(jìn)油口，13-排污口。

具體實施方式

為進(jìn)一步公開本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖通過實施例作詳細(xì)說明：

本實用新型包括分氣包1、二級分離傘2、濾油板3、隔板4、一級分分離傘5、浮球6、出氣管9、進(jìn)油口12、出油口10和排污口13，其特征在于：分氣包設(shè)為圓筒形，上封頭下面設(shè)有二級分離傘，二級分離傘下面設(shè)有濾油板，濾油板下面設(shè)有隔板，隔板中心設(shè)有限位孔，在限位孔外周的隔板面上均布有通氣孔，在布通氣孔隔板面的下面設(shè)有一級分離傘，在限位孔上設(shè)有由調(diào)節(jié)帽7、限位桿8和浮球6組成的密封機(jī)構(gòu)；在分氣包的中下部外周設(shè)有帶喇叭口的進(jìn)油口12，在分氣包下部外周設(shè)有出油口10，在下封頭上設(shè)有排污口13。

在應(yīng)用本實用新型時，將分氣包串聯(lián)在井口水套爐的前面的集油管線上，前后安上控制閥，且在旁邊安上旁通管線和旁通閥。采出的油氣經(jīng)進(jìn)油口12的喇叭口進(jìn)入分氣包1，使油氣混合物迅速擴(kuò)散，將油氣迅速分離，油、水、砂在重力的作用下下行，氣上行，氣經(jīng)一級分離傘5分離，經(jīng)隔板4的通氣孔上行，經(jīng)濾油板3濾油，再經(jīng)二級分離散2的分離進(jìn)入分氣包1的封頭，在出氣管9的傘帽的遮護(hù)下進(jìn)入出氣管9，經(jīng)氣控閥11外輸。如分氣包內(nèi)的液面上行達(dá)到浮球位置時，浮球在浮力的作用下上行與一級分離傘配合密封，防止油進(jìn)入氣腔。隔板與一級分離傘和浮球配合將分氣包隔為氣腔和油氣分離腔，防止了油進(jìn)入用氣管網(wǎng)，保證了用氣官網(wǎng)不被堵塞，保證了用氣官網(wǎng)暢通；帶喇叭口的進(jìn)油口能使油氣混合物迅速擴(kuò)散，將氣迅速分離，提高了分氣包的分離效果。一級分離傘、二級分離傘和濾油板的設(shè)置，提高了氣的凈化率，使分離出的氣不含油、不含水、不含雜質(zhì)，保證了供氣質(zhì)量。排污口13的設(shè)置能周期性的排出分期包內(nèi)的污物，能保證分氣包的分離效率。