[實用新型]一種安全型立模車

有效

• 申請號: 201520778217.5
• 申請日: 2015-10-09
• 公開（公告）號: CN205130094U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 李仰水
• 申請（專利權）人: 李仰水
• 主分類號: B28B7/24
• 分類號: B28B7/24;B28B7/00
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 盧清華

1.一種安全型立模車，包括行走底架和設置在行走底架上的成型模框，該成型模框具有前側板、后側板、下底板、左側板、右側板及中隔板，前、后側板及下底板夾緊于左側板與右側板之間，左側板與右側板通過螺桿鎖固在一起，前側板由若干沿左右方向并排設置的前成型模塊構成，后側板由若干沿左右方向并排設置的后成型模塊構成，下底板由若干沿左右方向并排設置的下成型模塊構成，相對設置的前、后成型模塊與下成型模塊可構成一墻板成型區域，兩墻板成型區域之間具有中隔板，中隔板的前側夾緊于兩前成型模塊之間，中隔板的后側夾緊于兩后成型模塊之間，中隔板的下側夾緊于兩下成型模塊之間；其特征在于：相鄰的兩中隔板上設有扣合連接的第一扣合件，且與上述左側板相緊鄰的中隔板和上述左側板上設有扣合連接的第二扣合件，與上述右側板相緊鄰的中隔板和上述右側板上設有扣合連接的第三扣合件，上述第一扣合件、第二扣合件與第三扣合件均包括掛鉤和鉤耳，上述掛鉤沿成型模框的左右方向橫放設置，上述鉤耳呈柱狀結構，并沿成型模框的前后方向橫放固定設置，上述掛鉤的第一端以可上下轉動的方式活動鉸接安裝，上述掛鉤的第二端下底面向上凹設有供鉤耳緊配合卡入于內的安裝凹陷。

2.如權利要求1所述的一種安全型立模車，其特征在于：上述第一扣合件的掛鉤的第一端通過銷軸活動鉸接安裝在其一中隔板的前側面上，第一扣合件的鉤耳的后端端部對應固定在相緊鄰的另一中隔板的前側面上，且相鄰中隔板上的兩第一扣合件呈上下間隔設置。

3.如權利要求1所述的一種安全型立模車，其特征在于：上述第二扣合件的掛鉤的第一端通過銷軸活動鉸接安裝在上述左側板的前側面或與左側板相緊鄰的中隔板的前側面上，上述第二扣合件的鉤耳的后端端部相應固定在與左側板相緊鄰的中隔板的前側面或左側板的前側面上，上述第三扣合件的掛鉤的第一端通過銷軸活動鉸接安裝在上述右側板的前側面或與右側板相緊鄰的中隔板的前側面上，上述第三扣合件的鉤耳的后端端部相應固定在與右側板相緊鄰的中隔板的前側面或右側板的前側面上。

4.如權利要求1所述的一種安全型立模車，其特征在于：上述鉤耳的前端端面上具有其外徑大于上述安裝凹陷最大內徑的限位環。

5.如權利要求1所述的一種安全型立模車，其特征在于：上述安裝凹陷的陷口呈由下而上漸縮的漸縮口。