[實用新型]一種電動自行車或摩托車用雨傘支架

有效

• 申請號: 201520777468.1
• 申請日: 2015-10-09
• 公開（公告）號: CN205075945U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 時鐘巖
• 申請（專利權）人: 時鐘巖
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 邱強

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域裝置，具體的說是一種電動自行車或摩托車用雨傘支架。

背景技術

電動自行車以環保、節能、便利的特性，日益受到光大人民群眾的喜愛，尤其是中學生群體，電動自行車代替傳統的自行車成為學生群體最普遍的交通工具，電動自行車本身并沒有雨傘配置，在雨天人們通常穿著雨衣或打傘進行駕駛，這種方式穿著不舒服，而且影響操作以及視線，容易造成安全隱患，因此市場上逐漸出現了雨傘支架一類的配件用以固定雨傘，目前市場上的支架形式一般為單柱體固定連接在車把手上，這種結構給使用者帶來了諸多的不便；也有通過套筒結構套在車把手桿上再連接固定座，往往該結構是套在車把手桿的一邊或一側，再通過彎折的固定桿將固定座設在車把手中部，在實際使用過程中，一則穩定性差，重心偏向一方，不利于騎行，二則受車體把手結構影響大，彎折度的特效難以使支架穩定合適的安裝在車把手上。

發明內容

為解決上述存在的技術問題，本實用新型提供了一種操作簡便、安全穩靠、可靈活安裝在各種車把手上的電動自行車或摩托車用雨傘支架。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種電動自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動車車把手活動拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管，其特征是，支架為寬度可調的組合支架，包括左架和右架，兩者端部鉸接在一起，左架和右架下端部鉸接有活動連接頭與車把手連接。

所述的連接頭包括圓管以及固定在圓管上端部的鉸接端和下端的連接端，連接端為卡箍連接裝置。

進一步的，連接頭的圓管包括上管和下管，上管套接在下管內部并與之滑動轉動連接，下管上設置有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接有螺釘，螺釘旋緊后可壓緊上管和下管的連接。

所述的卡箍連接裝置包括內凹的上弧形板和下弧形板，兩者端部通過螺栓連接。

所述的雨傘用固定套管通過螺栓鉸接連接在左架或右架上，其為上下貫通的六角管，管體上設置有至少一個螺紋孔與螺釘螺紋聯接，調節螺釘用于固定六角管內的雨傘把手部。

本實用新型的有益效果為：

相比現有的雨傘用支架，該裝置寬度可調，與車把手的連接端角度可調，適用不同型號的車把手，操作靈活方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如附圖所示的一種電動自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動車車把手活動拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管1，其特征是，支架為寬度可調的組合支架，包括左架2和右架3，兩者上端部鉸接在一起，左架2和右架3下端部鉸接有活動連接頭4與車把手連接。

所述的連接頭4包括圓管以及固定在圓管上端部的鉸接端和下端的連接端，連接端為卡箍連接裝置5。

進一步的，連接頭4的圓管包括上管和下管，上管套接在下管內部并與之滑動轉動連接，下管上設置有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接有螺釘，螺釘旋緊后可壓緊上管和下管的連接。

所述的卡箍連接裝置5包括內凹的上弧形板和下弧形板，兩者端部通過螺栓連接。

所述的雨傘用固定套管2通過螺栓鉸接連接在左架2或右架3上，其為上下貫通的六角管，管體上設置有至少一個螺紋孔與螺釘螺紋聯接，調節螺釘用于固定六角管內的雨傘把手部。