[實用新型]一種高層建筑樓層施工懸托式鏈輪驅動伸縮平臺有效
| 申請號: | 201520776257.6 | 申請日: | 2015-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN205275147U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 關鳴 | 申請(專利權)人: | 關鳴 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 45106 | 代理人: | 陳忠良 |
| 地址: | 530023 廣西壯族自治區南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高層建筑 樓層 施工 懸托式 鏈輪 驅動 伸縮 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,尤其是一種高層建筑樓層施工懸托式鏈輪驅動伸縮平臺。
背景技術
目前,高層建筑封頂后,各樓層施工通過施工升降機運載施工人員和物料,物料運到工地后,由施工人員卸車后將包裝好的整體物料拆散分裝到施工升降機,再運到各樓層供施工人員施工。一方面用于吊裝物料的塔式起重機用不上,另一方面施工人員將物料卸車后需將包裝好的整體物料拆散后才能裝進施工升降機。上述施工方法造成塔式起重機利用率低,包裝好的整體物料拆散分裝再將物料運到各樓層造物料損耗和增加人力成本,也不利于專業化、集約化生產。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,針對上述問題,提出一種新的、結構簡單的高層建筑樓層施工懸托式鏈輪驅動伸縮平臺,用塔式起重機將運到工地包裝好的整體物料直接吊到各樓層懸托式伸縮平臺上,將懸托式伸縮平臺拉進樓層后對包裝好的整體物料拆散分裝再將物料運到樓層各處施工。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:其包括運貨平臺、動力平臺、滑軌Ⅰ、滑軌Ⅱ、滑輪Ⅰ、滑輪Ⅱ、吊耳Ⅰ、吊耳Ⅱ、掛耳Ⅰ、掛耳Ⅱ、“U”型掛耳、可調節立架、限位開關、電控箱、圍欄以及護欄,所述的滑軌Ⅰ由兩根并排長槽鋼或工字鋼或鋼軌的兩端分別設置一根短槽鋼制成,在滑軌Ⅰ一端設置有傳動軸和上部兩側分別設置有滑輪Ⅰ,滑軌Ⅰ兩端分別設置有限位開關,再設置在樓層地板上;所述的滑軌Ⅱ由兩根并排長槽鋼或工字鋼或鋼軌的兩端分別設置一根短槽鋼制成,在滑軌Ⅱ一端設置有傳動軸,再設置在滑軌Ⅰ樓層的下一層地板上,滑軌Ⅱ四周設置有圍欄,所述的圍欄由金屬網制成;所述的運貨平臺用槽鋼和波紋鋼板或防滑的花紋鋼板電焊焊接成臥式框架,在運貨平臺一端下部并排、間隔設置有兩個吊耳Ⅰ和兩個吊耳Ⅱ,兩側分別設置有滑輪Ⅰ,另一端下部兩側分別設置有“U”型掛耳,上部設置有護欄,再設置在滑軌Ⅰ和滑輪Ⅰ上,所述的護欄由圓管焊接成;所述的動力平臺用槽鋼和方鋼電焊焊接成臥式框架,在動力平臺下部兩側設置有四個滑輪Ⅱ,動力平臺一端設置有掛耳Ⅰ,動力平臺另一端設置有掛耳Ⅱ,動力平臺下部并排、間隔設置有兩個吊耳Ⅰ,動力平臺上部并排、間隔設置有兩個吊耳Ⅱ,再設置在滑軌Ⅱ上;所述的可調節立架用槽鋼電焊焊接成立式框架,可調節立架兩端分別均等設置有一排安裝孔,一端與滑軌Ⅰ通過螺栓連接,另一端與滑軌Ⅱ通過螺栓連接,傳動軸的軸頸上連接軸承座,安裝在可調節立架下部和上部。它還包括鏈輪驅動裝置、兩根可調節托桿、托桿橫梁、鋼絲繩同步縮回機構、鋼絲繩同步伸出機構、防脫鉤以及銷軸傳感器,所述的防脫鉤設置在運貨平臺一端下部兩側,所述的托桿橫梁設置在動力平臺上部,所述的一根可調節托桿一端與運貨平臺下部一端的“U”型掛耳通過銷軸鉸接,另一端與動力平臺上的托桿橫梁上一端的“U”型掛耳通過銷軸傳感器鉸接,所述的另一根可調節托桿一端與運貨平臺下部另一端的“U”型掛耳通過銷軸鉸接,另一端與動力平臺上的托桿橫梁上另一端的“U”型掛耳通過銷軸傳感器鉸接;在齒輪減速電機的軸伸上通過鍵連接雙鏈輪,安裝在滑軌Ⅱ一端的端面,可調節立架下部傳動軸的軸頭上通過鍵連接雙鏈輪,雙鏈條與齒輪減速電機上的雙鏈輪和傳動軸上的雙鏈輪連接,雙鏈條一端與動力平臺一端掛耳Ⅰ連接,另一端與動力平臺另一端掛耳Ⅱ連接制成鏈輪驅動裝置;所述的鋼絲繩Ⅰ由兩條鋼絲繩所組成,第一條鋼絲繩一端用鎖扣連接在動力平臺下部一個吊耳Ⅰ上,另一端穿過可調節立架下部傳動軸上的定滑輪Ⅰ和上部傳動軸上的定滑輪Ⅰ以及滑軌Ⅰ一端傳動軸上的定滑輪Ⅰ與運貨平臺下部的吊耳Ⅰ用鎖扣連接;第二條鋼絲繩與第一條鋼絲繩相間隔平行,一端用鎖扣連接在動力平臺下部一個吊耳Ⅰ上,另一端穿過可調節立架下部傳動軸上的定滑輪Ⅰ和上部傳動軸上的定滑輪Ⅰ以及滑軌Ⅰ一端的定滑輪Ⅰ與動力平臺下部的吊耳Ⅰ用鎖扣連接制成鋼絲繩同步縮回機構,兩個定滑輪Ⅰ分別通過鍵間隔連接可調節立架下部和上部以及滑軌Ⅰ一端傳動軸的軸頭上;所述的鋼絲繩Ⅱ由兩條鋼絲繩所組成,第一條鋼絲繩一端用鎖扣連接在動力平臺上部一個吊耳Ⅱ上,另一端穿過滑軌Ⅱ一端的定滑輪Ⅱ和連接立架下部傳動軸上的定滑輪Ⅱ以及上部傳動軸上的定滑輪Ⅱ與運貨平臺下部的吊耳Ⅱ用鎖扣連接;第二條鋼絲繩與第一條鋼絲繩相間隔平行,一端用鎖扣連接在動力平臺上部一個吊耳Ⅱ上,另一端穿過滑軌Ⅱ一端的定滑輪Ⅱ和可調節立架下部傳動軸上的定滑輪Ⅱ以及上部傳動軸上的定滑輪Ⅱ與運貨平臺下部的吊耳Ⅱ用鎖扣連接制成鋼絲繩同步伸出機構,兩個定滑輪Ⅱ分別通過鍵間隔連接可調節立架下部和上部以及滑軌Ⅱ一端傳動軸的軸頭上。
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