[實用新型]一種可選雙杠桿制動踏板結構有效
| 申請號： | 201520775488.5 | 申請日： | 2015-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN204978613U | 公開（公告）日： | 2016-01-20 |
| 發明（設計）人： | 葉飛;高建光 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 可選 雙杠 制動 踏板 結構 | ||
1.一種可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：包括有制動踏板臂、制動踏板左支架和制動踏板右支架；
在所述制動踏板臂的一端設置有第一旋轉孔和第二旋轉孔；
在所述制動踏板左支架上設置有第一穿孔和第二穿孔；在所述制動踏板右支架上設置有第三穿孔和第四穿孔；
所述第一穿孔、所述第一旋轉孔及所述第三穿孔相對應；所述第二穿孔、所述第二旋轉孔及所述第四穿孔相對應；
連接軸依次穿過所述第一穿孔、所述第一旋轉孔及所述第三穿孔；或所述連接軸依次穿過所述第二穿孔、所述第二旋轉孔及所述第四穿孔。
2.根據權利要求1所述的可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：所述制動踏板左支架與所述制動踏板右支架的大小、形狀及結構均相同。
3.根據權利要求1所述的可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：所述制動踏板左支架與所述制動踏板右支架均固定于踏板底板上。
4.根據權利要求1所述的可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：在所述制動踏板臂上設置有連接孔，真空助力器的推桿與所述制動踏板臂通過所述連接孔由銷軸連接。
5.根據權利要求4所述的可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：所述第一旋轉孔的中心與所述第二旋轉孔的中心的連線不通過所述連接孔的中心。
6.根據權利要求1所述的可選雙杠桿制動踏板結構，其特征在于：所述連接軸包括有螺栓、左墊片、右墊片、襯套及鎖緊螺母；
所述螺栓依次穿過所述右墊片、所述襯套、所述左墊片后通過所述鎖緊螺母固定。
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