[實用新型]一種混合動力型船用濾波裝置有效
| 申請號: | 201520774839.0 | 申請日: | 2015-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN205178506U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 張思泉;俞萬能;楊廣魁;黃曉彬;楊輝雄 | 申請(專利權)人: | 廈門路迅電控有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/01 | 分類號: | H02J3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 型船用 濾波 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及濾波技術領域,更具體地說,特別涉及一種混合動力型 船用濾波裝置。
背景技術
目前,船舶用電主要是由直流電壓通過三相逆變電路(如變頻器)逆變 為交流方波,并對該方波進行正弦波調制,采用調制方式后,大量的諧波就 消除了,得到的波形是由許多脈沖寬度不等的方波構成。但是這種波形的電 源不能滿足空調、電視等船用家用電器的使用要求。為此,有必要設計一種 能消除船用變頻器輸出諧波的影響,并能輸出標準正弦波的濾波裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能消除船用變頻器輸出諧波的影響,并 能輸出標準正弦波的混合動力型船用濾波裝置。
為了解決以上提出的問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種混合動力型船用濾波裝置,用于對負載提供交流電源,包括直流母 線和變頻器,其還包括電抗器、變壓器和濾波器,所述直流母線連接變頻器 的直流輸入端,所述變頻器的交流輸出端通過電抗器與變壓器的一次側連接, 所述變壓器的二次側與負載連接,且所述濾波器并聯在變壓器的輸出端。
根據本實用新型的一優選實施例:所述變壓器為△/Y型變壓器。
根據本實用新型的一優選實施例:所述濾波器為濾波電容。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:本實用新型的濾波裝置 通過在變頻器輸出端串聯電抗器、在變壓器二次端并聯濾波器,該濾波裝置 可以消除電路中的高次諧波,使變頻器輸出標準的正弦波。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將 對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地, 下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人 員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附 圖。
圖1為本實用新型的混合動力型船用濾波裝置的電路圖。
附圖標記說明:1、直流母線,2、變頻器,3、電抗器,4、變壓器,5、 濾波器,6、負載。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新 型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護 范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1所示,本實用新型提供一種混合動力型船用濾波裝置,用于對 負載6提供交流電源,包括直流母線1和變頻器2,其還包括電抗器3、變 壓器4和濾波器5,所述直流母線1連接變頻器2的直流輸入端,所述變頻器 2的交流輸出端通過電抗器3與變壓器4的一次側連接,所述變壓器4的二次 側與負載6連接,且所述濾波器5并聯在變壓器4的輸出端。
作為優選,所述變壓器4為△/Y型變壓器;所述濾波器5為濾波電容。
本實用新型在使用時,直流母線1的直流電經變頻器2逆變為三相交流 電,此時波形為多種不規則的方波的疊加,在變頻器2的輸出端串聯電抗器3, 抑制輸出諧波電流,有效地保護變頻器和改善功率因數,減少整流單元產生 的諧波電流對電網的污染,而變頻器2輸出電壓經△/Y變壓器4將交流380V 電壓變為交流220V,在變壓器4的二次側并聯濾波器5,消除高次諧波對輸 出電壓的影響。
上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并 不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下 所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在 本實用新型的保護范圍之內。
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