[實用新型]一種防異響固定管夾有效
| 申請號: | 201520774563.6 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN205047991U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 劉必峰;葛日體 | 申請(專利權)人: | 寧波蘭迪汽配工業有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/223 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧波市寧海縣新*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防異響 固定 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件,尤其是涉及一種防異響固定管夾。
背景技術
隨著現代汽車整車技術的發展,汽車各部件的設計要求也越來越高,汽車的噪聲和振動日益受到人們的關注。汽車內各種管道遍布、走向跨度大,為了布置規范、避免干擾,通常需要使用多個管夾將內部管路固定在車身相對位置。
普通管夾在安裝硬管后會有一定的間隙,在實際車輛運行中可能會出現因間隙導致硬管與管夾的碰撞噪音異響,而在過盈安裝硬管時會出現安裝困難的情況。在管夾安裝硬管的位置增加彈性體材料,并適量的做過盈配合,既可以解決間隙異響問題,也解決了過盈裝配困難的問題。但現有的管夾通常只在圓形管夾的內壁上增加了一個弧形墊片。這種結構雖然能夠解決部分異響問題,以及起到一定的減振效果。但其效果有限,并不能做到完全的減振、防異響。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防異響固定管夾,能夠起到較好的減振效果,同時防止硬管與管夾碰撞發出異響,此外還具有結構簡單、安裝方便的特點。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種防異響固定管夾,包括上管夾與下管夾,所述的上管夾與下管夾的左側通過轉軸活動連接,上管夾與下管夾的右側通過卡扣連接,所述的上管夾的內底面與下管夾的內底面上分別設置有結構相同且為矩形的上橡膠塊與下橡膠塊,所述的下橡膠塊表面設置有多個凹槽,多個凹槽之間存在預定間距,所述的上管夾與下管夾扣合后上橡膠塊與下橡膠塊之間構成多個圓柱形通孔,所述的下管夾的底面設置有圓柱型的安裝卡扣。
所述的下管夾的中部設置有第一固定扣,所述的第一固定扣包括底柱與頂部,所述的頂部成倒V結構且固定在底柱上方,所述的第一固定扣的左右兩側分別設置有片裝結構的第一限位件,所述的第一固定扣與第一限位件均垂直設置在下管夾的內底面,所述的下橡膠塊上設置有與第一固定扣、第一限位件相對應的槽口。第一固定扣、第一限位件的設置能夠安裝好下橡膠塊。
所述的上管夾的中部設置有第二固定扣,所述的第二固定扣的左右兩側分別設置有第二限位件,所述的第一固定扣與第一限位件均垂直設置在上管夾的內底面,所述的第二固定扣與第一固定扣的結構相同,所述的第二限位件與第一限位件的結構相同。第一固定扣、第一限位件的設置能夠安裝好下橡膠塊。
所述的下管夾左側的前表面與后表面設置有轉軸,所述的下管夾左側的上表面設置有檔片,所述的上管夾左側設置有兩個圓環件,兩個圓環件通過連桿分別固定在上管夾的前側面與后側面,所述的圓環件套在轉軸的外。轉軸配合圓環件,使得上管夾、下管夾之間能夠實現開合狀態,便于進行安裝硬管。檔片的設置限制了上管夾與下管夾之間打開的角度,這樣使得上管夾與下管夾即使處于打開狀態,安裝在內部的上橡膠塊與下橡膠塊也不容易脫落。
所述的上管夾的右側設置有向上彎折的第一倒扣,所述的下管夾的右側設置有向下彎折的第二倒扣,所述的第一倒扣與第二倒扣扣緊后固定上管夾與下管夾。如此設計第一倒扣與第二倒扣,第一倒扣與第二倒扣配合能夠很好的固定安裝上管夾與下管夾。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于上管夾與下管夾內設置有上橡膠塊與下橡膠塊。上橡膠塊與下橡膠塊并和后即構成了多個圓柱形通孔。在上管夾與下管夾打開時,將硬管安裝在凹槽上,通過卡扣并和上管夾與下管夾,硬管被固定在內。上橡膠塊與下橡膠塊均為矩形結構,而凹槽開在中部,因此硬管安裝后外周有較大面積橡膠塊,能夠起到較好的減振效果,同時上橡膠塊與下橡膠塊將硬管夾緊,防止硬管與管夾碰撞發出異響。本實用新型包括上管夾與下管夾,上管夾與下管夾的左側通過轉軸活動連接,上管夾與下管夾的右側通過卡扣連接。因此本實用新型的結構非常簡單,且不管硬管的安裝還是硬管的固定均非常簡單方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的安裝結構示意圖;
圖3為本實用新型的分解圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1至圖3所示:一種防異響固定管夾,包括上管夾1與下管夾2,上管夾1與下管夾2的左側通過轉軸3活動連接,上管夾1與下管夾2的右側通過卡扣連接,上管夾1的內底面與下管夾2的內底面上分別設置有結構相同且為矩形的上橡膠塊4與下橡膠塊5,下橡膠塊5表面設置有多個凹槽6,多個凹槽6之間存在預定間距,上管夾1與下管夾2扣合后上橡膠塊4與下橡膠塊5之間構成多個圓柱形通孔,下管夾2的底面設置有圓柱型的安裝卡扣7。
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