[實用新型]一種無人遙控測量船

有效

• 申請號: 201520774311.3
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205022821U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 厲峰
• 申請（專利權）人: 青島數聯空間海洋科技股份有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 江娟

技術領域

本實用新型屬于水域監測用具的技術領域，具體涉及一種無人遙控的測量船。

背景技術

無人遙控測量船是近年來國際上發展起來的新型應用產品，隨著我國海洋戰略的深入以及水資源保護意識的加強，水下地形測量的工作將大規模展開，無人遙控測量船將是一種理想的工具，它是對目前常規測量的有效補充，特別是能解決大型常規測量船對近海岸、島礁、港口、船塢以及內陸航道、水庫、湖泊、河流等水體無法實施有效測量等所帶來的問題。

目前常規的無人測量船一般是采用無刷電機帶動螺旋槳來作為船的動力來源來進行水上航行，另外，常規的無人測量船由于簡單的按大船實際比例縮小，導致動力系統與船體不匹配，船體航行阻力大，經常會出現電機進水、運動過程容易使船不平穩側翻等問題，并且船上采用單一供電系統，容易發生航行過程中動力耗盡而失控。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型提供了一種無人遙控測量船，通過在船體的底部設置魚鰭狀的凸起能夠保持船體的穩定性，減小運行時的阻力；在船體上安裝太陽能電池板，能夠儲備備用電能，以供測量船的在必要的情況下使用，另外通過對船體尺寸的設計能夠更好的增加測量船在工作過程中的穩定性。

本實用新型所采用的技術方案為：一種無人遙控測量船，包括船體、控制器和推動器，所述推動器安裝在所述船體的后部，所述控制器與所述推動器電連接，所述船體的底部設置有魚鰭狀的凸起，所述船體的上部安裝有用以收集備用電能的太陽能電池板。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述魚鰭狀的凸起設置在所述船體的正下方，用以增加船體獲取阻力的性能和耐波性能。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述推動器為噴水推動器。

本實用新型技術方案的進一步優化，在所述船體上主板的中部設置有船篷，所述太陽能電池板設置在所述船篷的四周。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述太陽能電池板設置區域的寬度為80-150mm。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述太陽能電池板通過收攏裝置設置在所述船體的上主板上，所述收攏裝置用以將所述太陽能電池板收進船艙內。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述船體的長度為1500-2000mm，所述魚鰭狀凸起的高度為80-120mm，所述船體的寬度為750-900mm。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述船體的前端設置有用以安裝GPS控制裝置和無線接收裝置的容納盒；所述船體的上主板的中部還設置有主機啟動開關和電源開關。

本實用新型技術方案的進一步優化，所述船體上還設置有方便搬運的手持部，所述手持部的個數為偶數個且相互對應設置。

本實用新型的有益效果為：本實用新型設計的無人遙控測量船采用CFD技術和模型試驗相結合的方法對船體線型進行螺旋式優化設計，獲取阻力性能和耐波性能優良的船體線型，并且動力系統采用噴水推動器，這樣既加大了船體推進動力和操控性能又保證了穩定性。另外船體蓋板采用太陽能蓋板，作為船的備用動力電源。

附圖說明

圖1是本實用新型無人遙控測量船的側面結構示意圖；

圖2是本實用新型無人遙控測量船的俯視結構示意圖。

圖中：1、船體；11、主機啟動開掛；12、電源開關；2、推動器；3、魚鰭狀的凸起；4、船篷；5、容納盒；6、太陽能電池板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種無人遙控測量船，包括船體1、控制器和推動器2，推動器2安裝在船體1的后部，控制器與推動器2電連接，船體1的底部設置有魚鰭狀的凸起3，船體1的上部安裝有用以收集備用電能的太陽能電池板6。魚鰭狀的凸起3設置在船體1的正下方，用以增加船體1獲取阻力的性能和耐波性能。采用CFD技術和模型試驗相結合的方法對船體1線型進行螺旋式優化設計，獲取阻力性能和耐波性能優良的船體1線型，并且動力系統采用噴泵噴水推進系統，這樣既加大了船體1推進動力和操控性能又保證了穩定性。另外船體1蓋板采用太陽能蓋板，作為船的備用動力電源。