[實用新型]帶有可拆卸支腿的變幅小車

有效

• 申請號: 201520774032.7
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205132991U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 王建軍;米成宏;王磊;李崗;吳海波
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66C23/82
• 分類號: B66C23/82
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種變幅小車，特別涉及一種帶有可拆卸支腿的變幅小車，屬于塔機變 幅小車設備領域。

背景技術

塔機變幅小車在安裝時，為避免滑輪接觸地面、造成磨損，一般都設計有支腿；但支腿 過長會增加變幅小車重量，變幅小車重量增加在塔機鋼結構不變的情況下，意味著塔機的起 重量降低。

目前小車設計的支腿結構如圖1所示，這種支腿多為焊接角鋼制成的固定式支腿1，該 支腿不可拆卸，雖能夠滿足安裝時的使用要求，但由于支腿隨小車一起裝在起重臂上，影響 起重量。另外，采用上述角鋼制成的支腿還存在以下缺點：

1)當滑輪和下弦桿上的小車結構較大，高度較高時，角鋼會過長，受力變大，結構不穩 定性增加，存在安全隱患。

2)下弦桿兩側角鋼伸出過長，起重臂裝車時一端翹起，十分容易從車上滑落下，在運輸 過程中存在極大的安全隱患，非常危險。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶有可拆卸支腿的變幅小車，實現 小車支腿可拆卸，可保護小車滑輪，避免損傷，也能提高塔機起重量。

為了實現上述目的，本實用新型采用的一種帶有可拆卸支腿的變幅小車，包括變幅小車 本體及安裝在變幅小車本體上的主弦桿，還包括安裝在變幅小車本體上的可拆卸支腿；

所述主弦桿下端設有支腿套，支腿套上開有通孔，所述可拆卸支腿包括支腿本體、設置 在支腿本體下端的支撐板，所述支腿本體上開有與支腿套上通孔對應的安裝孔，所述安裝孔、 通孔內裝有用于將支腿本體固定在支腿套內的連接件，通過連接件實現可拆卸支腿在主弦桿 上的安裝；

所述連接件的末端設有用于防止連接件從安裝孔、通孔脫落的固定件；

所述支腿本體固定在支撐板上。

作為改進，所述連接件為銷軸或螺栓，所述固定件為與銷軸配合的開口銷或與螺栓配合 的螺母。

作為改進，所述支腿本體采用方形管，所述支撐板為表面平整、厚度均勻的墊板。

作為改進，所述方形管垂直焊接在墊板上。

作為改進，所述墊板為規則方形，墊板的尺寸大于方形管的尺寸。

作為改進，所述支腿套為方形管，支腿套采用套口垂直向下的方式焊接在主弦桿下端。

作為改進，所述支腿本體采用方形管，且支腿本體所用方形管的尺寸小于支腿套所用方 形管尺寸。

作為改進，所述支腿本體上垂直開有多個可與支腿套上通孔配合的安裝孔。

作為改進，所述支腿套上通孔、支腿本體上的安裝孔均為圓形孔，且安裝孔的孔徑大于 通孔的孔徑。

與傳統的固定式支腿相比，本實用新型的有益效果是：通過采用可拆卸支腿安裝在主弦 桿上，當小車組裝時，通過支腿保護小車滑輪，避免滑輪受到損傷；當小車裝配到起重臂上 時，可將支腿拆掉，便于提高塔機的起重量；另外，通過采用連接件實現支腿本體在支腿套 內的固定，安裝方便，通過固定件避免連接件的脫落，有效提高整體結構的穩定性，同時確 保主弦桿上受力均勻。

附圖說明

圖1為現有小車支腿結構示意圖；

圖2為本實用新型可拆卸支腿的使用狀態示意圖；

圖3為本實用新型可拆卸支腿的結構示意圖；

圖中：1、固定式支腿，2、變幅小車本體，21、主弦桿，3、可拆卸支腿，31、支撐板， 32、支腿本體，4、銷軸，5、開口銷。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中及實施例，對 本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本 實用新型，并不用于限制本實用新型的范圍。

如圖2和圖3所示，一種帶有可拆卸支腿的變幅小車，包括變幅小車本體2及安裝在變 幅小車本體2上的主弦桿21，還包括安裝在變幅小車本體2上的可拆卸支腿3；

所述主弦桿21下端設有支腿套，支腿套上開有通孔，所述可拆卸支腿3包括支腿本體 32、設置在支腿本體32下端的支撐板31，所述支腿本體32上開有與支腿套上通孔對應的安 裝孔，所述安裝孔、通孔內裝有用于將支腿本體32固定在支腿套內的連接件，通過連接件實 現可拆卸支腿3在主弦桿21上的安裝；

所述連接件的末端設有用于防止連接件從安裝孔、通孔脫落的固定件；