[實用新型]發電機組排氣消聲器

有效

• 申請號: 201520773732.4
• 申請日: 2015-10-08
• 公開（公告）號: CN204984542U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 鄭英勇
• 申請（專利權）人: 廣州南車鐵路機車車輛裝備有限公司
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是消聲器技術領域，具體涉及發電機組排氣消聲器。

背景技術

目前發電機組大部分采用增壓柴油機，由于增壓器的高速旋轉會引起氣體的高頻振動，因而產生高頻噪聲，這部分噪聲直接向發電廠房內外輻射，成為柴油發電廠環境噪聲中最重要的噪聲源，其中聲壓級可達110-120db(A)，因此在柴油機排氣安裝消聲器可以降低噪聲，但是傳統的消音器安裝占用空間大，成本高，降低噪聲效果不佳，且由于其結構缺陷，導致氣流阻力增大，增加了發動機功率消耗，基于此，設計一種新型的發電機組排氣消聲器還是很有必要的。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種發電機組排氣消聲器，結構簡單，設計合理，縮小安裝空間，節約成本，降低噪聲效果好，可減少發動機功率消耗，實用性強，易于推廣使用。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：發電機組排氣消聲器，包括內框、吸音材料、穿孔板、保溫棉和外殼，內框與外殼之間設置有保溫棉，內框內的氣流管道內壁上固定有吸音材料，內框內的氣流管道中并排安裝有多根穿孔板。

作為優選，所述的穿孔板采用耐高溫不銹鋼穿孔板，利于高頻聲波不斷哀減作用。

作為優選，所述的吸音材料采用超細孔耐高溫玻纖布，玻纖布折疊設置，可以增加噪聲吸收面積。

本實用新型的有益效果：(1)折疊組塊的吸音材料使得消聲器體積和長度都相應減少，進一步縮小安裝空間，節約成本；

(2)降低噪聲效果更佳；

(3)結構緊湊靈活，氣流阻力小，可以減少發動機功率消耗。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：發電機組排氣消聲器，包括內框1、吸音材料2、穿孔板3、保溫棉4和外殼5，內框1與外殼5之間設置有保溫棉4，內框1內的氣流管道內壁上固定有吸音材料2，內框1內的氣流管道中并排安裝有多根穿孔板3。

值得注意的是，所述的穿孔板3采用耐高溫不銹鋼穿孔板，吸音材料2采用超細孔耐高溫玻纖布。

本具體實施方式的工作原理：消聲器內部設置的穿孔板3和吸音材料2，穿孔板3采用耐高溫不銹鋼材料設置在氣流通道內，當氣流通過幾層穿孔板時高頻部分噪聲得到較大哀減，而吸音材料2采用超細孔耐高溫玻纖布拆疊成形，吸音材料2固定在氣流管道內壁，當聲波進入消聲器時，吸音材料2孔隙中的空氣和細小纖維產生振動，由于磨擦和阻力作用聲能轉變成熱能而被吸收，從而起到消聲作用。

本具體實施方式針對柴油機排出高溫高分貝的噪音氣體，能承受高溫，氣流阻力小，可以減少發動機功率消耗，同時對于柴油機排出氣體時產生的機械振動和排氣壓力波的脈動壓力，消聲器可以承受足夠的機械強度，安裝更簡便，消音效果好，具有廣闊的市場應用前景。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。