[實用新型]一種半自動涂油小車

有效

• 申請號: 201520773373.2
• 申請日: 2015-10-08
• 公開（公告）號: CN205098218U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 王友亮;徐建來;王聰;王憲武
• 申請（專利權）人: 山東大萊龍鐵路有限責任公司
• 主分類號: B61K3/00
• 分類號: B61K3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及涂油設備技術領域，尤其涉及一種半自動涂油小車。

背景技術

隨著鐵路事業的飛速發展，鋼軌磨耗損傷越來越嚴重，尤其是曲線鋼軌和鋼軌道岔的磨損尤為嚴重。目前對鋼軌進行維護的有效方法是周期性給鋼軌涂油。

從涂油設備來看，主要有車載潤滑型、地面潤滑型和自制人工潤滑型。車載潤滑型設備是通過搭載客車尾部進行作業，作業前后需要進行裝卸，費工費時，并且列車行駛速度較快且速度多變，噴油嘴不易定位，難以把握適宜的涂油量，通常造成50%以上的潤滑脂浪費且造成道床污染。地面潤滑型設備是靠車輪踏壓和振動來進行噴油，使用的是液態潤滑油，常溫液態的潤滑油在鋼軌側面附著時間短，潤滑效果差、效率低，并會引發其他潛在問題，如：涂油位置不準確，經常將油脂甩帶到鋼軌踏面頂部，不僅會降低輪軌摩擦系數從而影響火車的有效牽引力，還容易使污物聚集軌頭頂端，嚴重影響超聲波鋼軌探傷的工作效率；涂油過量，不僅污染道床，還會造成鋼軌長時間浸在油中而剝離掉塊。自制支架人工涂油設備，采用人工直接將固體潤滑脂涂抹到鋼軌側面的方式，雖然具有輕便易上下道的優點，可是存在工作效率低和涂油不均勻的問題，而且現在存在的涂油設備中涂油量不可控，不管什么環境，涂油量都是一定的這樣比較浪費資源。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種半自動涂油小車，為其他鋼軌側面進行涂油保護。該實用新型使得涂油均勻穩定，定位精確，工作效率高，并且機構設計簡單輕便，維護操作方便。

以下是具體技術方案：一種半自動涂油小車，包括車體、安裝在所述車體上的儲油箱；連接所述儲油箱的供油單元，所述的供油單元包括油管、控油閥、吸嘴、吸嘴控制閥和毛刷，其中油管的一端與油箱底部相連接，其中油管上設置有控油閥用于控制油量的大小，其中油管的另一端與吸嘴相連接，其中與所述吸嘴連接的所述輸油管道在分叉位置處設置有控制左右吸嘴的吸嘴控制閥，所述的毛刷設置在吸嘴的底部。

進一步的，車體下部設置有行走輪，其中行走輪為尼龍材料構成。

進一步對，油箱上設置有四根油管，四根油管分別與四個吸嘴相連接。進一步的，車體上部還設置有應急箱。

進一步的，車體包括設置在后端的推桿。

有益效果：1.減少了油料的滴漏消耗，節約了油料。2.涂油小車攜帶油料多，減少了人工涂油往返補充油料的問題，降低了勞動強度能夠提高工效。3.采取推行方式自動涂油，易于操作。這樣既改變了舊有的作業方式，降低勞動強度；又填補了地鐵系統使用機械涂油的空白，提高涂油效率。4、應急箱，能夠保證作業人員及時消除聯接零件松動病害和應急搶修斷軌情況，能夠縮短應急處理時間，提高應急設備保障能力，力保運輸安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型供油單元結構示意圖。

其中：1、車體2、手柄3、應急箱4、油箱5、油管6、控油閥7、吸嘴控制閥8、吸嘴9、毛刷。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步的描述。

一種半自動涂油小車，包括車體、安裝在所述車體上的儲油箱；連接所述儲油箱的供油單元，所述的供油單元包括油管、控油閥、吸嘴、吸嘴控制閥和毛刷，其中油管的一端與油箱底部相連接，其中油管上設置有控油閥用于控制油量的大小，其中油管的另一端與吸嘴相連接，其中與所述吸嘴連接的所述輸油管道在分叉位置處設置有控制左右吸嘴的吸嘴控制閥，所述的毛刷設置在吸嘴的底部?？赜烷y的主要作用是徹底截斷出油管路，根據現場涂油情況調節出油量大小。吸嘴通過改裝制作，當螺栓觸動毛刷時能夠實現聯動開啟和自動關閉功能，既能順利完成螺栓涂油又能防止滴漏。

進一步的，車體下部設置有行走輪，其中行走輪為尼龍材料構成。為減輕設備自重，走行架主要采用方管焊接，在制作的過程中考慮到軌道電路絕緣問題，特別采用了尼龍材料的走形輪，并將車架用絕緣板和絕緣護套間隔成兩部分，防止聯電。

進一步對，油箱上設置有四根油管，四根油管分別與四個吸嘴相連接。進一步的，車體上部還設置有應急箱。

進一步的，車體包括設置在后端的手柄，為便于運輸，將推行手柄設計具有拆裝和折疊的功能。

工作原理：半自動涂油小車在線路上推行的過程中，機油自油箱底部的油管進入控油閥，通過調節控油閥的開閉，控制進入到吸嘴控制閥的油量。吸嘴控制閥處于常閉狀態，只有在毛刷與螺栓接觸過程中觸動吸嘴控制閥，才能將油流入毛刷。當毛刷離開螺栓時吸嘴控制閥自動關閉切斷油路，防止推進過程中毛刷離開螺栓時在枕間滴油。

涂油小車的成功研制，使涂油作業效率提高5倍，每百公里涂油一次節約人工費及材料費2.4萬元，達到了經濟性高、實用性強的目的，實現了減輕作業強度和減少用工工時的目標。