[實用新型]一種軋鋼工作輥

有效

• 申請號: 201520771436.0
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205042883U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 張仁其;孫業中
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B31/08
• 分類號: B21B31/08;B21B27/02
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 肖祎

技術領域

本實用新型涉及軋鋼設備輔助裝置，更具體的說，是一種軋鋼工作輥。

背景技術

軋鋼是連續的不間斷的作業，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高，然而隨著輥道上的工作輥使用一段時間后，由于輥面磨損等原因，需要從機架中抽出舊輥，裝入磨削好的新輥。如圖1所示，現有的工作輥更換方式是成對更換，即上工作輥8和下工作輥9疊裝在一起進行更換。為了防止上下輥疊裝在一起時損壞輥面，抽輥和裝輥時，上下輥疊裝在一起輥面不相碰，上工作輥8的上軸承箱1在下工作輥9的下軸承箱5的支撐腳4上，下輥5的四個支撐腳4插入上軸承箱1的四個定位淺孔2中。如圖2所示，當工作輥裝入機架后零調時，需要上下輥的輥面接觸，此時下軸承箱5的四個支撐腳4插入上軸承箱1的四個定位深孔3中。由于四個支撐腳4是固定在下軸承箱5上，高度無法變化，無法滿足在同一位置上同時能實現抽輥和零調，因此，在上軸承箱1下部分別開了八個定位孔，四個定位淺孔2，四個定位深孔3，每側的定位淺孔2和定位深孔3之間相距200mm。抽輥時，下工作輥9提升后先抽出200mm，使下軸承箱5上的四個支撐腳4與上軸承箱1的四個定位淺孔2對準，上工作輥8下降后上軸承箱1在下軸承箱5的支撐腳4上。裝輥時，上工作輥8先裝入到位后提升，然后下工作輥9再被推進200mm，提升軌道7下降后下工作輥9到位，此時，上軸承箱1上的四個定位深孔3與下軸承箱5上的支撐腳4上下對準，確保零調時輥面能正常接觸。所以，使用現在的方式更換工作輥，存在著以下的不足：

1.由于下工作輥兩個軸承箱上的四個支撐腳是固定在下軸承箱上，高度無法變化，無法滿足在同一位置上同時能實現抽軸輥和零調，因此抽輥和裝輥時必須分別使上下輥定位，延長了換輥時間。

2.由于抽輥時要確認抽出距離和上下對孔，不但延長了換輥時間，而且容易發生上下孔沒對準導致的軋輥傾倒事故。

實用新型內容

本實用新型的目的為提供能夠在同一位置上同時能滿足抽輥和零調作業，以實現快速換輥、安全換輥的一種軋鋼工作輥。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種軋鋼工作輥，包括上工作輥、設于上工作輥兩側的上軸承箱，下工作輥、設于下工作輥兩側的下軸承箱、輥輪和設于輥輪下方的提升軌道，還包括：導向孔，開設于下工作輥兩側的下軸承箱上；支撐腳，分別穿設于導向孔內；定位孔，與導向孔相對應的分別開設于上工作輥兩側的上軸承箱底部，供支撐腳上端插入；連接塊，分別連接于支撐腳下端，連接塊上縱向開有滑槽；止擋塊，分別橫向設于下軸承箱上，且一端置于對應的滑槽內，與滑槽配合形成下滑止擋結構；所述的輥輪通過輪軸橫向與對應的連接塊相連。

所述的導向孔設有兩段，上段孔直徑大于下段孔直徑。

所述的導向孔上段還設有安裝壓蓋和密封圈。

所述的下軸承箱一側橫向設有加油孔，加油孔一端連通導向孔。

所述的定位孔直徑與導向孔下段直徑一致。

本實用新型的的優點在于：

1.由于下輥兩個軸承箱上的四個支撐腳可以上下動作，因此實現了上下軋輥在同一位置上能同時滿足抽輥和零調，減少了抽裝輥時必須上下輥錯位定位、對孔的步驟，因此減少了換輥時間。

2.上軸承箱只要開四個淺孔，減少了供應商的工藝步驟。

3.由于抽輥時不需要上下對孔，杜絕了因上下孔沒對準導致的軋輥傾倒事故。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為原工作輥抽裝輥時的示意圖。

圖2為原工作輥零調時的示意圖。

圖3為本實用新型在工作輥抽裝輥時的示意圖。

圖4為本實用新型在工作輥零調時的示意圖。

圖5為圖4的側視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。