[實用新型]用于絞盤和千斤頂的操作工具及車輛

有效

• 申請號: 201520771226.1
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205021533U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 劉名;許乃江;周晗
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B25B33/00
• 分類號: B25B33/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

技術領域

本實用新型總的來說涉及車輛領域，特別地涉及一種用于絞盤和千斤頂的操作工具。

背景技術

在車輛領域中，對于例如卡車的某些種類的車輛，備胎通過絞盤懸掛在車輛的框架上，絞盤需要由專門設計的工具來操作。當使用備胎來更換損壞的輪胎時，需要用千斤頂將車體升高以留出足夠的空間來拆卸輪胎并安裝備胎，而千斤頂也需要專門設計的工具來操作。而且對于這些特殊的車輛來說，千斤頂在車體的支撐點相對于車體的側面距離很遠，因此，需要使用延長工具來操作。

由此可見，當更換輪胎時，需要專門為絞盤設計的工具來操作絞盤從而取出備胎，又需要專門為千斤頂專門設計的工具來操作千斤頂以頂起車體從而拆卸輪胎和安裝備胎，所以平時要在車輛內配備數量眾多的專門工具來分別操作不同的設備，而且還需要延長桿來輔助操作。因此，減少操作工具的數量，節省制造成本，簡化更換車輛輪胎的程序成為一個亟待解決的技術問題。

實用新型內容

針對相關技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供既可用于千斤頂也可用于具有插槽的絞盤的操作工具。

為實現上述目的，本實用新型的一方面提供了一種用于絞盤和千斤頂的操作工具，包括：手柄，手柄包括彼此相對設置的第一連接端和第二連接端；以及扳手，扳手與手柄可拆卸連接，其中，第二連接端包括沿遠離第一連接端的方向橫截面尺寸依次減小的第二接合部和第一接合部。

根據本實用新型，第二接合部與第一接合部構造成臺階狀，并且第一接合部的橫截面積小于第二接合部的橫截面積。

根據本實用新型，手柄的第一連接端與第二連接端通過柄體連接，柄體設置有第三接合部，扳手包括通孔，通孔與第一接合部、第二接合部或者第三接合部可傳遞扭矩且可選擇地連接。

根據本實用新型，第一接合部與絞盤的插槽可傳遞扭矩且可拆卸地連接，并且通孔與第三接合部可傳遞扭矩且可拆卸連接。

根據本實用新型，第一連接端與千斤頂可傳遞扭矩且可拆卸地連接，并且通孔與第二接合部可傳遞扭矩且可拆卸連接。

根據本實用新型，第二接合部與絞盤的插槽可傳遞扭矩且可拆卸地連接，通孔與第三接合部可傳遞扭矩且可選擇地連接。

根據本實用新型，第一連接端與千斤頂可傳遞扭矩且可拆卸地連接，并且通孔與第一接合部可傳遞扭矩且可拆卸連接。

根據本實用新型，第一接合部或者第二接合部的橫截面形狀與絞盤的插槽的橫截面形狀分別構造成方形，并且第一接合部或者第二接合部的方形橫截面的對角線長度大于插槽的方形橫截面的邊長；通孔的橫截面形狀和第三接合部的形狀分別構造成方形，并且第三接合部的方形橫截面的對角線長度大于通孔的方形橫截面的邊長。

根據本實用新型，第一接合部的橫截面形狀或者第二接合部的橫截面形狀與扳手的通孔的橫截面形狀分別構造成方形，第一接合部的方形橫截面的對角線長度或者第二接合部的方形橫截面的對角線長度分別大于通孔的方形橫截面的邊長。

根據本實用新型，第一接合部、第二接合部和第三接合部的橫截面具有圓倒角。

根據本實用新型，第三接合部的橫截面與第一接合部或者第二接合部的橫截面可選擇地形狀相同并且橫截面積相等。

根據本實用新型，扳手的一端構造成彎折端，通孔相對于扳手的中點位置遠離彎折端設置，第三接合部的位置位于第一連接端與柄體的中點位置之間。

本實用新型的另一方面提供了一種車輛，該車輛配備有上述的用于絞盤和千斤頂的操作工具。

本實用新型的有益技術效果在于：

本實用新型的用于絞盤和千斤頂的操作工具包括扳手和手柄，手柄的連接端包括沿遠離第一連接端的方向橫截面尺寸依次減小的第二接合部和第一接合部，第一接合部或第二接合部與扳手或絞盤接合來操作千斤頂或者絞盤。因而通過扳手和手柄的組合使用，本實用新型的操作工具既能用于操作絞盤也能用于操作千斤頂，集兩種操作功能于一體，并且由于手柄的連接端的上述特殊設計，避免了現有技術中延長桿的使用，從而減少了現有技術中操作工具的數量，節省了操作工具的制造成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的用于絞盤和千斤頂的操作工具的使用狀態示意圖。

圖2是本實用新型的手柄的第二連接端放大立體圖。

圖3是本實用新型的扳手的通孔與第三接合部連接的放大立體圖。

圖4是本實用新型的第一接合部與絞盤連接的放大立體圖。

圖5是本實用新型的絞盤的立體圖。

圖6是本實用新型的用于絞盤和千斤頂的操作工具的另一使用狀態示意圖。