[實用新型]一種儲物箱焊接工裝

有效

• 申請號: 201520771107.6
• 申請日: 2015-10-08
• 公開（公告）號: CN204975864U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 張步才
• 申請（專利權）人: 江蘇科新汽車裝飾件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車鈑金件焊接技術領域，特別是涉及一種儲物箱焊接工裝。

背景技術

焊接是指兩被焊工件通過加熱或加壓或兩者并用，并且用或不用填充材料，使被焊工件的材質達到原子間的建和而形成永久性連接的工藝過程。通常焊接時，需要借助夾具對焊接部件進行定位，以往的焊接夾具基本可以對被焊工件進行定位，但是仍會存在以下不足以往的焊接夾具在設計時，為了方便被焊工件可以更好的放入定位區域，焊接夾具與被焊工件之前會留有間隙，而預留的這些間隙會使被焊工件之間、被焊工件與焊接夾具之間貼靠不緊。這時，就需要一個工人在旁邊扶持協助，以保證焊接質量，但這就浪費了不必要的人力資源。所以，上述這種采用簡易的焊接夾具并配以人工扶持的焊接方式，在生產過程中，其裝夾工序較為繁瑣復雜，且不能保證焊接質量，生產效率較低、生產成本較高。

發明內容

如何解決上述焊接夾具操作繁雜以及勞動力成本高、生產效率低的問題，本實用新型的目的在于提供一種儲物箱焊接工裝，

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種儲物箱焊接工裝，由底座、主焊接支架、雙面側板焊接支架、主副焊接支架、側板副焊接支架、單面側板焊接支架、封板焊接支架組成，以底座的橫向中心線為X軸，縱向中心線為Y軸，建立坐標系，主焊接支架固定在第二象限靠近Y軸的正方向，兩個雙面側板焊接支架以X軸為對稱軸分別固定在第二象限和第三象限，主副焊接支架固定在第一象限靠近Y軸，側板副焊接支架固定在第三象限靠近X軸位置，兩個單面側板焊接支架固定在第三象限和第四象限靠近Y軸位置，封板焊接支架固定在第四象限靠近X軸位置，其特征在于：所述的底座四個角上設置有起吊螺紋孔，方便工裝移動。

所述的主焊接支架由底板和橫梁組成，底板上設置有U型槽，橫梁上設置有橫向卡鉗安裝孔。

所述的側板副焊接支架上方設置有下壓卡鉗安裝孔，靠近下壓卡鉗安裝孔還設置有腰型凸臺

本實用新型，結構簡單、使用方便，可以快速的對鈑金儲物箱的幾個面進行定位，焊接完成后，可以方便的取下焊接件，提高產品的制造精度和效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種儲物箱焊接工裝俯視圖。

圖2是本實用新型一種儲物箱焊接工裝主視圖。

圖中：1底座、11起吊螺紋孔、2主焊接支架、21底板、211U型槽、22橫梁、221橫向卡鉗安裝孔、3雙面側板焊接支架、4主副焊接支架、5側板副焊接支架、51下壓卡鉗安裝孔、52腰型凸臺、6單面側板焊接支架、7封板焊接支架。

具體實施方式

由圖1、圖2知，本實用新型一種儲物箱焊接工裝，由底座1、起吊螺紋孔11、主焊接支架2、底板21、U型槽211、橫梁22、橫向卡鉗安裝孔221、雙面側板焊接支架3、主副焊接支架4、側板副焊接支架5、下壓卡鉗安裝孔51、腰型凸臺52、單面側板焊接支架6、封板焊接支架7組成，以底座1的橫向中心線為X軸，縱向中心線為Y軸，建立坐標系，主焊接支架2固定在第二象限靠近Y軸的正方向，兩個雙面側板焊接支架3以X軸為對稱軸分別固定在第二象限和第三象限，主副焊接支架4固定在第一象限靠近Y軸，側板副焊接支架5固定在第三象限靠近X軸位置，兩個單面側板焊接支架6固定在第三象限和第四象限靠近Y軸位置，封板焊接支架7固定在第四象限靠近X軸位置，先將主焊接板固定在主焊接支架2外側，主焊接板下方折邊安放在U型槽211內，主焊接板上方折邊通過橫向卡鉗固定，然后將雙面焊接板固定在雙面側板焊接支架3和單面側板焊接支架6上方，然后通過側板副焊接支架5上方的腰型凸臺52定位，通過下壓卡鉗對其進行固定，最后把封板安裝在封板焊接支架7和主副焊接支架4上，固定好所有的待焊接板后，然后對其進行焊接作業，焊接完成后，一次松開卡鉗，取出焊接件，完成焊接作業。