[實用新型]一種具有避震結構的葉輪給料機

有效

• 申請號: 201520770866.0
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205098893U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 丁凱健
• 申請（專利權）人: 浙江創潔紙業有限公司
• 主分類號: B65G29/00
• 分類號: B65G29/00;B65G65/48
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

技術領域

本實用新型涉及給料機領域，具體地說，特別涉及到一種具有避震結構的葉輪給料機。

背景技術

給料機，輸送材料的機器，是輕工行業、重工業不可缺少的設備。傳統給料機是借助機器運動的作用力加力于材料，對材料進行運動運輸的機器。現有的送料機由于結構設計上的缺陷，其使用壽命較短。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種具有避震結構的葉輪給料機，以解決上述問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種具有避震結構的葉輪給料機，包括基板，在所述基板上安裝有機殼，在所述機殼的一端安裝有左端板，在所述機殼的另一端安裝有右端板，在所述左端板和右端板上開設有對稱的軸孔，在所述軸孔內安裝有葉輪軸，在所述軸孔和葉輪軸之間設有潤滑油氈，所述潤滑油氈的外側安裝有用于鎖緊潤滑油氈的壓緊蓋，在所述壓緊蓋的外端設有軸承座，所述葉輪軸的兩端分別安裝于所述軸承座內，所述軸承座的外側安裝有密封座，在所述機殼的右端板側安裝有減速機，所述減速機的輸出端與葉輪軸聯動，在所述減速機和葉輪軸的連接處的外側安裝有爪式聯軸器；

還包括避震結構，所述避震結構設置于基板內，避震結構包括承重板、傳導柱和避震板，所述承重板位于基板的頂部，在承重板的底面上設有若干傳導柱，所述傳導柱的一端與承重板連接，傳導柱的另一端與避震板連接，所述避震板內設有吸震腔，所述吸震腔內填充有吸震膠，在吸震腔的內壁上設有若干齒形帶。

進一步的，在所述減速機和右端板的連接處設有法蘭座，所述減速機通過連接軸與法蘭座連接固定。

進一步的，所述左端板和右端板通過兩端的鎖緊螺柱與機殼連接固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

結構簡單，設計巧妙，通過采用全新的結構，提高了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的具有避震結構的葉輪給料機的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的避震結構的示意圖。

圖中標號說明：基板1、機殼2、左端板3、右端板4、葉輪軸5、潤滑油氈6、壓緊蓋7、軸承座8、密封座9、減速機10、承重板11、傳導柱12、避震板13。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型所述的一種具有避震結構的葉輪給料機，包括基板1，在所述基板1上安裝有機殼2，在所述機殼2的一端安裝有左端板3，在所述機殼2的另一端安裝有右端板4，在所述左端板3和右端板4上開設有對稱的軸孔，在所述軸孔內安裝有葉輪軸5，在所述軸孔和葉輪軸5之間設有潤滑油氈6，所述潤滑油氈6的外側安裝有用于鎖緊潤滑油氈6的壓緊蓋7，在所述壓緊蓋7的外端設有壓緊蓋8，所述葉輪軸5的兩端分別安裝于所述壓緊蓋8內，所述壓緊蓋8的外側安裝有密封座9，在所述機殼2的右端板4側安裝有減速機10，所述減速機10的輸出端與葉輪軸5聯動，在所述減速機10和葉輪軸5的連接處的外側安裝有爪式聯軸器。

需要指出的是，在所述減速機10和右端板4的連接處設有法蘭座，所述減速機10通過連接軸與法蘭座連接固定。通過采用上述結構設計，提高了本實用新型在工作時傳動的穩定性。

另外，所述左端板3和右端板4通過兩端的鎖緊螺柱與機殼2連接固定。

參見圖2，本實用新型還包括避震結構，所述避震結構設置于基板內，避震結構包括承重板11、傳導柱12和避震板13，所述承重板11位于基板的頂部，在承重板11的底面上設有若干傳導柱12，所述傳導柱12的一端與承重板11連接，傳導柱12的另一端與避震板13連接，所述避震板13內設有吸震腔，所述吸震腔內填充有吸震膠，在吸震腔的內壁上設有若干齒形帶。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。