[實用新型]一種電力線路除冰器

有效

• 申請號: 201520770779.5
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN204947540U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 李宏;楊艷霞;楊艷萍;劉愛軍;李愛兵
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山東德州市陵城區供電公司
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

技術領域

本實用新型主要涉及電力設施維護領域，具體是一種電力線路除冰器。

背景技術

在強冷空氣的氣候條件下，冰雪或冰雨混下時，在電力線路桿塔和線路上附著的冰層，如果遇到天氣持續低溫，線路覆冰將會迅速增厚，使線路的負載重量成倍增加，當覆冰超過線路設計厚度后，桿塔兩側負重不平衡等地方極易出現斷線或斷桿，嚴重時甚至引發鐵塔倒塌的事故，因此線路凝凍覆冰對電力線路的安全穩定運行危害極大。

為了避免覆冰對電力線路產生的危害，必須在相關的電力線路上進行除冰工作。常用的線路人工除冰方法包括：1、震蕩除冰，即利用錘子或竹竿敲擊橫擔或線路令其產生震動，讓覆冰掉落，該種方法簡單易實施，但用力不當可能會傷及線路，在覆冰較厚和氣溫較低時基本不能從線路上敲擊下覆冰；2、滑繩除冰以繩索為除冰工具，工作時將繩索掛于線路上，兩人各緊拽繩索一頭拉拽，利用繩索與線路上覆冰的磨擦力對覆冰進行清除，該種方法對去除霧淞類的覆冰速度較快，缺點是繩索容易磨斷，冰層較硬時除冰效果不理想。

實用新型內容

為解決現有技術中的不足，本實用新型提供一種電力線路除冰器，結構簡單，易于操作，能夠快速有效除掉輸電線路上的覆冰，并且可以根據導線的直徑和冰層的厚度調節除冰輪之間的距離，有效去除較厚的冰層，增加除冰的效率。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種電力線路除冰器，包括滾輪架，所述滾輪架包括第一橫板，所述第一橫板的兩端分別設置左支撐板、右支撐板，所述左支撐板內設置第一滑槽，所述第一滑槽內設置第一滑板，所述第一滑板伸出左支撐板的外側，所述右支撐板內設置第二滑槽，所述第二滑槽內設置第二滑板，所述第二滑板的長度大于第一滑板的長度，所述第二滑板伸出右支撐板的外側并通過第二橫板與第一滑板連接，所述第一滑板、第二滑板上設置若干個限位孔，所述左支撐板、右支撐板上設置與限位孔相配合的開孔，所述開孔內設置緊固螺栓，所述左支撐板和右支撐板之間設置第一除冰輪，所述第一除冰輪通過輪軸與左支撐板、右支撐板轉動連接，所述第二滑板上設置與輪軸相配合的開口，所述第一滑板、第二滑板之間設置第二除冰輪，所述第二除冰輪與第一滑板、第二滑板轉動連接，所述第一除冰輪、第二除冰輪上設置用于放置導線的凹槽，所述滾輪架的底端設置吊鉤板，所述吊鉤板與滾輪架鉸接，所述吊鉤板的底端設置繩索吊鉤。

所述第一除冰輪和第二除冰輪上依次排布有多個尖齒，所述第一除冰輪、第二除冰輪上的尖齒可以相互嚙合。

所述第二滑板遠離第二橫板的一端設置限位凸起，所述第二滑槽內設置與限位凸起相配合的限位卡塊。

所述滾輪架的頂端設置錘桿，所述錘桿遠離滾輪架的一端設置破冰錘。

所述第一橫板、第二橫板上設置與凹槽相配合的刮冰板。

對比與現有技術，本實用新型有益效果在于：

1、本實用新型左支撐板、右支撐板內均設置滑板，可以根據導線的直徑和冰層的厚度調節除冰輪之間的距離，使除冰輪更容易清除掉覆蓋在線路上的冰層，有效去除較厚的冰層并降低工作人員的勞動強度。

2、本實用新型第一除冰輪和所述第二除冰輪上依次排布有多個尖齒，對覆冰進行擠壓、切割，使覆冰破碎，增加除冰輪的破冰效率。

3、本實用新型第二滑板上設置限位凸起，能夠防止安裝過程中，第二滑板從第二滑槽內脫落。

4、本實用新型滾輪架上設置破冰錘，能夠在破冰過程中對冰層進行不斷的敲打，增加破冰的效率。

5、本實用新型橫板上設置刮冰板，能夠防止碎冰在凹槽內堆積阻礙除冰輪前進。

附圖說明

附圖1是本實用新型的主視圖；

附圖2是本實用新型左視圖的剖面放大圖；

附圖3是附圖2的I處放大圖。

附圖中所示標號：1、第一橫板；10、導線；11、錘桿；2、左支撐板；3、右支撐板；4、第一滑板；41、限位孔；42、緊固螺栓；43、吊鉤板；44、繩索吊鉤；5、第二滑板；6、第一除冰輪；61、凹槽；62、尖齒；63、限位凸起；64、限位卡塊；65、刮冰板；7、第二除冰輪；8、第二橫板；9、破冰錘。

具體實施方式

結合附圖和具體實施例，對本實用新型作進一步說明。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。