[實用新型]低噪音直流充電功率柜

有效

• 申請號: 201520770177.X
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205092603U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 胡江偉;喬國鋒;李寧
• 申請（專利權）人: 艾能特（蘇州）能源技術有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;王健

技術領域

本實用新型涉及一種低噪音直流充電功率柜，屬于電動汽車自動充電技術領域。

背景技術

電動汽車是新能源戰略的重要組成部分，但目前，城市中現有的諸如充電站的充電設備很少，且充電設備主要建設在停車場或者特定的充電場所內，電動汽車充電極其不方便，這成為了阻礙電動汽車普及的因素之一。另外，建設充電站中用于將工業交流電轉變為直流電的功率柜，其防水性能較差；且現有戶外充電機器件分布凌亂，電纜接線走線混亂。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種低噪音直流充電功率柜，該低噪音直流充電功率柜確保雨水不會滲入柜子內部，且有效解決傳統戶外充電機噪音大，防水防塵不佳，系統散熱不佳的缺點。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種低噪音直流充電功率柜，包括柜體、前門板、左門板和右門板，所述柜體由上往下依次設置有充電模塊區、中央控制區和輸入輸出端電氣區，所述充電模塊區用于將工業交流電轉變為直流電，此中央控制區分別通過上、下層板與充電模塊區、輸入輸出端電氣區隔離；

所述左門板、右門板和前門板分別安裝于柜體的充電模塊區左、右側和前面，所述左門板、右門板中其中一個門板安裝有若干風扇機構，相應的另一個門板安裝有過濾窗，所述風扇機構包括殼體、百葉窗和風扇，此百葉窗安裝于殼體與門板接觸的前段面，所述風扇安裝于殼體后端面，一多孔泡棉墊位于百葉窗和風扇之間；所述左門板、右門板和前門板沿周向邊緣區設置有發泡密封條，所述充電模塊區左、右側和前面沿周向邊緣區域設置有導水槽。

上述技術方案中進一步改進方案如下：

1.上述方案中，所述輸入輸出端電氣區隔離由并排的輸入電氣子區和輸出電氣子區組成。

2.上述方案中，一安裝底座位于輸入輸出端電氣區的正下方。

3.上述方案中，所述左門板、右門板和前門板處于關閉狀態下，所述發泡密封條密封地壓合于導水槽的前端面。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果：

本實用新型低噪音直流充電功率柜，其按照“功能分區域”設計，解決了傳統戶外充電機器件分布凌亂，電纜接線走線混亂的狀況，極大方便維護檢修；整柜防水設計，采用“多重防水”設計，解決了傳統戶外充電機防水性能不足的缺點，柜體頂部導水槽設計，雨水沿邊沿導水槽流下，柜門邊沿側使用發泡密封條密封，確保雨水不會滲入柜子內部；其次，其應用風扇過濾窗，結合水平通風模式，有效解決傳統戶外充電機噪音大，防水防塵不佳，系統散熱不佳的缺點。

附圖說明

附圖1為本實用新型低噪音直流充電功率柜結構示意圖；

附圖2為本實用新型低噪音直流充電功率局部結構示意圖

附圖3為附圖1中A處局部結構示意圖。

以上附圖中：1、柜體；2、前門板；3、左門板；4、右門板；5、充電模塊區；6、中央控制區；7、輸入輸出端電氣區；71、輸入電氣子區；72、輸出電氣子區；81、上層板；82、下層板；9、風扇機構；10、過濾窗；11、殼體；12、百葉窗；13、風扇；14、多孔泡棉墊；15、發泡密封條；16、導水槽。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例1：一種低噪音直流充電功率柜，包括柜體1、前門板2、左門板3和右門板4，所述柜體1由上往下依次設置有充電模塊區5、中央控制區6和輸入輸出端電氣區7，所述充電模塊區5用于將工業交流電轉變為直流電，此中央控制區6分別通過上、下層板81、82與充電模塊區5、輸入輸出端電氣區隔離7；

所述左門板3、右門板4和前門板2分別安裝于柜體1的充電模塊區5左、右側和前面，所述左門板3、右門板4中其中一個門板安裝有若干風扇機構9，相應的另一個門板安裝有過濾窗10，所述風扇機構9包括殼體11、百葉窗12和風扇13，此百葉窗12安裝于殼體11與門板接觸的前段面，所述風扇13安裝于殼體11后端面，一多孔泡棉墊14位于百葉窗和風扇之間；所述左門板3、右門板4和前門板2沿周向邊緣區設置有發泡密封條15，所述充電模塊區5左、右側和前面沿周向邊緣區域設置有導水槽16。

上述輸入輸出端電氣區隔離7由并排的輸入電氣子區71和輸出電氣子區72組成。

上述左門板3、右門板4和前門板2處于關閉狀態下，所述發泡密封條15密封地壓合于導水槽16的前端面。