[實(shí)用新型]一種智能密碼鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520767266.9
• 申請(qǐng)日: 2015-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN205135143U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈恒瑛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市毅晶電子科技有限公司
• 主分類號(hào): E05B49/00
• 分類號(hào): E05B49/00;E05B47/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 梁年順

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及密碼鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種智能密碼鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的旅游箱包密碼鎖一般包括鎖盒、鎖蓋、密碼鎖組件以及鎖扣組件等，對(duì)于常用于旅行過安檢的旅行箱包，密碼鎖通常還要求設(shè)有安檢鎖組件，以便安檢人員用特定的鑰匙在無(wú)需密碼的情況下打開箱包進(jìn)行安檢。目前，用于旅行箱包的海關(guān)鎖都安裝有兩種鎖鉤，一種是密碼鎖鉤，一種是鑰匙鎖鉤；其中密碼鎖鉤提供給旅客開鎖和上鎖，而鑰匙鎖鉤提供給海關(guān)安檢人員開鎖和上鎖。這類旅游箱包密碼鎖，主要的不足之處在于鎖扣部的解鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，需要手動(dòng)輸入密碼或者使用鑰匙進(jìn)行解鎖，解鎖的過程不夠方便快捷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種智能密碼鎖，通過智能控制終端實(shí)現(xiàn)一鍵開鎖，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種智能密碼鎖，包括密碼鎖以及設(shè)于密碼鎖背面的電子驅(qū)動(dòng)裝置，所述密碼鎖的內(nèi)腔設(shè)有鎖鉤組件以及用于驅(qū)動(dòng)鎖鉤組件開閉鎖的開關(guān)滑塊，所述開關(guān)滑塊與鎖鉤組件聯(lián)動(dòng)連接；所述電子驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)開關(guān)滑塊移動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)件，所述動(dòng)力傳動(dòng)件設(shè)置有兩個(gè)凸塊，在密碼鎖的背面和電子驅(qū)動(dòng)裝置的正面均開設(shè)有供凸塊移動(dòng)的滑動(dòng)槽，所述兩個(gè)凸塊穿過滑動(dòng)槽與開關(guān)滑塊接觸；還包括用于匹配控制電子驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)的智能控制終端，所述電子驅(qū)動(dòng)裝置與智能控制終端信號(hào)連接。

其中，所述電子驅(qū)動(dòng)裝置包括殼體、底板、控制電路板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及偏心輪，所述控制電路板與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過偏心輪與動(dòng)力傳動(dòng)件連接；所述殼體上設(shè)置有多個(gè)用于固定所述控制電路板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、偏心輪和動(dòng)力傳動(dòng)件的限位腔，所述底板與殼體可拆卸連接，將所述控制電路板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、偏心輪和動(dòng)力傳動(dòng)件封裝固定于限位腔內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述殼體上設(shè)置有一電池腔體和電池組，所述電池組可拆卸安裝于電池腔體內(nèi)，且電池組與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接；所述電池腔體的下方設(shè)置有電池蓋，所述電池蓋的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)用于插接定位的插接凸塊，在電池蓋的另一側(cè)設(shè)置有螺紋固定孔，所述殼體分別對(duì)應(yīng)所述插接凸塊、螺紋固定孔設(shè)置有插接通孔和螺紋連接柱，當(dāng)插接凸塊插入插接通孔后，使用螺釘穿過螺紋固定孔與螺紋連接柱螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與偏心輪之間設(shè)有十字連接件，所述十字連接件的中間設(shè)置有軸通孔，十字連接件通過軸通孔套設(shè)于電機(jī)軸的前端部；所述偏心輪的一側(cè)凹設(shè)有與十字連接件相適配的十字連接槽，所述十字連接件插入十字連接槽中將所述偏心輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接在一起。

再進(jìn)一步的，所述偏心輪的另一側(cè)插接有一撥桿，所述動(dòng)力傳動(dòng)件上設(shè)置有與撥桿相適配的撥動(dòng)槽，撥桿的前端位于撥動(dòng)槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述智能控制終端內(nèi)設(shè)有藍(lán)牙模塊，在控制電路板上集成設(shè)置有用于接收藍(lán)牙信號(hào)的藍(lán)牙接收模塊。

其中，所述密碼鎖的下方設(shè)置有兩根固定插接柱，所述電子驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有兩個(gè)與固定插接柱相適配的插接圓孔，所述固定插接柱過盈插入插接圓孔中。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型通過設(shè)置智能控制終端來控制電子驅(qū)動(dòng)裝置，進(jìn)而達(dá)到一鍵控制密碼鎖的上鎖和開鎖，操作簡(jiǎn)單方便；整個(gè)智能密碼鎖的體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種智能密碼鎖的使用示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種智能密碼鎖的整體結(jié)構(gòu)分解圖。

圖3為本實(shí)用新型一種智能密碼鎖中電子驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖4為本實(shí)用新型一種智能密碼鎖中密碼鎖的結(jié)構(gòu)分解圖。

在圖1至圖4中的附圖標(biāo)記包括：

1—密碼鎖2—電子驅(qū)動(dòng)裝置

3—?jiǎng)恿鲃?dòng)件4—滑動(dòng)槽

5—智能控制終端6—?dú)んw

7—底板8—控制電路板

9—驅(qū)動(dòng)電機(jī)10—偏心輪

11—電池腔體12—電池組

13—電池蓋131—插接凸塊

132—螺紋固定孔14—插接通孔

15—螺紋連接柱16—十字連接槽

17—撥桿18—撥動(dòng)槽

19—固定插接柱20—插接圓孔

21—鎖鉤組件22—開關(guān)滑塊。

具體實(shí)施方式