[實用新型]校車安全計數控制系統有效
| 申請號: | 201520767141.6 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204946147U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 王磊;陳林 | 申請(專利權)人: | 宿遷學院 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G06K7/00 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陳臣 |
| 地址: | 223800 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 校車 安全 計數 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于RFID應用領域,具體涉及一種校車安全計數控制系統。
背景技術
目前校車實現乘車學生人數清點主要采取如下方式:(1)學生上、下車刷卡實現人數統計,學生需要管理好自己的卡片,不能錯拿、忘記乘車卡,否則難以準確統計;(2)面部識別實現人數統計,通過實現錄入到考勤機中的學生面部圖形特征,進行識別,前期需要進行大量的數據采集工作。
但是,刷卡實現上下車人數統計,對于年紀較小的學前教育、小學低年級學生來說比較困難,因為學生很難管理好自己的乘車卡,另外刷卡處會擁擠,下車時有踩踏隱患;(2)面部識別方式統計上下車人數,存在如下致命問題:一是識別率不高,第三是事先需要采集每個學生的正面照,非常費時間,類似的技術還有指紋統計方式;(3)無論是刷卡統計、面部識別統計等方式,均不能自動獲得當天/當次乘車最新名單,只有通過人工進一步比對才能知道誰錯上車、錯下車、漏乘車、遺留在車內等情況,更無法及時給出提醒。
實用新型內容
針對背景技術提出的不足,本實用新型研究設計了一種校車安全計數控制系統,其目的在于:提供一種計數方便、及時發現坐錯車、漏乘車、下錯車、遺留在校車內的情況比并發出警報,避免意外發生的校車安全計數控制系統。
本實用新型的技術解決方案:
校車安全計數控制系統,其特征在于:包括RFID電子標簽、RFID讀取模塊、校車安全計數器、數據傳輸模塊、學校服務器端、家長客戶端,所述RFID電子標簽設置在手腕口及書包扣上,RFID讀取模塊及校車安全計數器均安裝在校車內,數據傳輸模塊分別與學校服務器端及家長客戶端連接。
所述RFID電子標簽為有源RFID電子標簽。
所述數據傳輸模塊為3G或4G的數據傳輸模塊。
所述家長客戶端為家長手機客戶端。
本實用新型的有益效果:
與現有技術的方式相比,本實用新型具有以下優點:
1、本實用新型采用有源電子標簽做成手腕扣、書包扣,在登車/下車的瞬間實現人數統計,不刷卡實現登車/下車統計;
2、本實用新型能夠及時發現學生遺漏、坐錯車等情況,避免學生被悶死在校車慘劇的發生,采用3G/4G通信技術及時從校方獲取最新的乘車名單,與真實登車情況對比,及時發現校車內遺留學生,避免慘劇發生。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統框圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
校車安全計數控制系統,包括RFID電子標簽1、RFID讀取模塊2、校車安全計數器3、數據傳輸模塊4、學校服務器端5、家長客戶端6,RFID電子標簽設1置在手腕口及書包扣上,RFID讀取模塊2及校車安全計數器3均安裝在校車內,數據傳輸模塊4分別與學校服務器端5及家長客戶端6連接,RFID電子標簽1為有源RFID電子標簽,數據傳輸模塊4為3G或4G的數據傳輸模塊,家長客戶端6為家長手機客戶端。
具體使用過程:
將本實用新型中的有源RFID電子標簽1安裝在學生的手腕扣及書包扣上,學生上車的一瞬間,學生無需刷卡,RFID讀取模塊2即可讀取RFID電子標簽1,RFID讀取模塊2將信號傳遞給校車安全計數器3進行計數,校車安全計數器3通過3G/4G網絡將計數信息傳遞給學校服務器端5,學校獲取最新的乘車名單、每個學生的上下車地點等信息,學校服務器端5通過網絡連接到任課教師、跟車教師、學生家長。當學生等車時上錯車、下錯站、被遺留在校車時候,校車安全計數系統會通過聲音、閃爍、短信、網絡等方式提醒工作人員,以免意外發生,家長也可以根據現實情況,決定孩子是否乘坐校車、在哪里乘坐,家長可以在學校網上預訂校車。
綜上,本實用新型達到預期效果。
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