[實用新型]氫氣壓縮機的余隙執行機構

有效

• 申請號: 201520766754.8
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205013226U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 周輝
• 申請（專利權）人: 揚州斯普森機械制造有限公司
• 主分類號: F04B35/02
• 分類號: F04B35/02;F04B39/00;F04B39/06
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術領域

本實用新型涉及壓縮機領域，具體為一種氫氣壓縮機的余隙執行機構。

背景技術

現有技術中的氫氣壓縮機的余隙執行機構包括缸筒，缸筒內設置有活塞，活塞一側的腔體通液壓油，另一側腔體通氫氣，通過液壓油壓縮缸筒內的氫氣；該結構的的余隙執行機構內的氫氣很容易通過活塞與缸筒的間隙與液壓油接觸，發生安全事故。

缸筒與提供氫氣的油氣分離器之間通過焊接密封連接，以液壓來推動活塞，壓縮腔內氫氣。缸筒與提供氫氣的油氣分離器處焊縫處長期承受高壓，容易造成氫氣泄漏。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種氫氣壓縮機的余隙執行機構，該執行機構設置有多層密封，有效避免氫氣與液壓油的接觸。

實現上述目的的技術方案是：氫氣壓縮機的余隙執行機構，其特征在于：包括中間缸筒，所述中間缸筒兩端分別密封連接有法蘭，中間缸筒兩端的法蘭上分別密封連接有與中間缸筒同軸設置的側缸筒，中間缸筒左端的側缸筒的外端密封連接有端蓋，中間缸筒右端的側缸筒的外端為開口；所述中間缸筒內設置有第一活塞，連接在中間缸筒左端的側缸筒內設置有第二活塞，第一活塞左端面的中心位置一體設置有活塞桿，活塞桿穿過中間缸筒左端法蘭的中心孔并與第二活塞連接，活塞桿與中間缸筒左端法蘭之間設置有第一密封組件，所述第一活塞的右端面的中心位置連接有小端朝外的圓錐體，圓錐體向外延伸至中間缸筒右端的側缸筒內。

所述中間缸套外密封連接有冷卻水套。

所述第一活塞與中間缸筒之間設置有第二密封組件，第二活塞與中間缸筒左端的側缸筒之間設置有第三密封組件。

中間缸筒右端的側缸筒的外壁中部設置有連接法蘭，連接法蘭用于連接提供氫氣的油氣分離器。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型的中間缸筒右端的側缸筒通過法蘭與油氣分離器連接，安全可靠，避免長期使用造成氫氣泄漏。

2、本實用新型的液壓油與氫氣之間設置有活塞桿與中間缸筒左端法蘭之間的第一密封組件，第一活塞與中間缸筒之間的第二密封組件，第二活塞與中間缸筒左端的側缸筒之間的第三密封組件，避免氫氣與液壓油接觸，造成安全事故。

3、缸筒外設置有冷卻水套，降低余隙執行機構工作溫度，延長設備的使用壽命。

4、第一活塞與活塞桿為整體鍛件，保證了設備的精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A部的放大圖；

圖3為圖1中B部的放大圖；

圖4為圖1中C部的放大圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型包括中間缸筒1，中間缸筒1兩端分別密封連接有法蘭2，中間缸套1外密封連接有冷卻水套5，冷卻水套5的兩端分別與中間缸筒1兩端的法蘭2通過第一螺栓6連接；中間缸筒1兩端的法蘭2上分別密封連接有與中間缸筒1同軸設置的側缸筒3，中間缸筒1左端的側缸筒3的外端密封連接有端蓋4，端蓋4通過第二螺栓7與中間缸筒1左端的法蘭連接，中間缸筒1右端的側缸筒3的外端為開口。

中間缸筒1內設置有第一活塞8，連接在中間缸筒1左端的側缸筒3內設置有第二活塞9，第一活塞8左端面的中心位置一體設置有活塞桿10，活塞桿10穿過中間缸筒1左端法蘭2的中心孔并與第二活塞9連接，第一活塞8的右端面的中心位置連接有小端朝外的圓錐體11，圓錐體11向外延伸至中間缸筒1右端的側缸筒3內。

活塞桿10與中間缸筒1左端法蘭2之間設置有第一密封組件12，第一活塞8與中間缸筒1之間設置有第二密封組件13，第二活塞9與中間缸筒1左端的側缸筒3之間設置有第三密封組件14；所述第一密封組件12包括斯特封14、軸用圈15和O形圈16，第二密封組件13包括兩個第一支撐環17、活塞組合密封件18以及與兩個第一支撐環17間隔設置的兩個孔用Y型圈19，第三密封組件14包括兩個孔用圈20以及設置在兩個孔用圈20之間的兩個支承環21。

中間缸筒1右端的側缸筒3的外壁中部設置有連接法蘭22，連接法蘭22用于連接提供氫氣的油氣分離器。