[實用新型]軟包聚合物電池氣液增壓缸高溫加壓設備

有效

• 申請號: 201520766617.4
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN204966621U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 李永富;李永通;邱立國;王安國
• 申請（專利權）人: 珠海泰坦新動力電子有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本實用新型涉及電池生產設備技術領域，尤其涉及軟包聚合物電池氣液增壓缸高溫加壓設備。

背景技術

在電池生產過程中，需要對電池進行高溫加壓。而傳統的高溫加壓裝置一般采用電機帶動齒輪組，通過蝸桿來對夾持板進行加壓，從而達到對電池進行加壓的目的；傳統的高溫加壓裝置還有另一種采用多層夾持板通過電機帶動鏈條來縮小夾持板之間的距離，從而達到對電池進行加壓的目的。無論是哪種傳統的高溫加壓裝置均不能夠根據電池反應自我膨脹而自動調節夾持壓力，也就不能夠實現恒壓夾持的目的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種軟包聚合物電池氣液增壓缸高溫加壓設備，其結構簡單，能夠根據電池反應的實際壓力來自動調節夾持壓力，實現了恒定加壓的優點。

本實用新型所采用的技術方案是：

軟包聚合物電池氣液增壓缸高溫加壓設備，其設有用于對電池進行夾持加壓的加壓器、與加壓器固定連接且用于為加壓器提供夾持壓力的動力裝置、與動力裝置電性連接的控制器、與控制器電性連接且用于獲取電池所受夾持壓力的壓力傳感器；所述加壓器安裝在固定板處。

所述加壓器設有相間而設的軌道、若干塊并排設在軌道上且均與軌道活動連接的夾持板；所述軌道一端與固定板固定連接，所述活動板安裝在所述軌道另一端，所述活動板與軌道之間活動連接電池被放在夾持板之間。

所述夾持板與軌道之間通過連接件活動連接，所述連接件通過螺栓與夾持板固定連接，所述連接件與所述軌道套接，所述連接件設有配合軌道套接的穿孔，所述連接件設有配合夾持板固定連接的螺栓安裝孔；所述活動板與軌道之間通過設置連接件二連接，所述連接件二與所述軌道套接，所述連接件二與所述活動板通過設置螺栓二固定連接。

為了使得整個夾持受力更加均衡，所述加壓器設有至少四條軌道，分別為與夾持板的四個角活動連接。

所述加壓器設有用于固定軌道的固定架，所述固定架與軌道固定連接，所述固定架由設于軌道一端的第一固定座、設于軌道另一端的第二固定座、連接所述第一固定座與所述第二固定座之間的底座。

所述動力裝置包括氣液增壓缸、與氣液增壓缸連接的氣動比例閥及與氣動比例閥連接的空氣壓縮機。

所述動力裝置包括氣液增壓缸二、與氣液增壓缸二連接的氣動比例閥二及與氣動比例閥二連接的液壓泵。

所述動力裝置包括氣液增壓缸三、與氣液增壓缸三連接的氣動比例閥三、與氣動比例閥三連接的液壓泵及與氣動比例閥三連接的空氣壓縮泵。

作為優選，所述動力裝置只采用空氣壓縮機來提供動力。

本實用新型還包括有用于對電池進行加熱的加熱器，所述該加熱器固定安裝在所述加壓器上，且所述加熱器與控制器電性連接。

本實用新型還包括顯示器，該顯示器與控制器電性連接，所述顯示器用于顯示成化時間、溫度和壓力大小。

進一步，本發明還包括有升降調節裝置及與升降調節裝置固定連接的連接裝置，所述連接裝置與氣液增壓裝置固定連接，所述活動板通過升降調節氣液增壓缸連接裝置可實現調節夾具施加壓力的中心點。

進一步，所述顯示器安裝在加壓器上，方便使用者監視具體數據。

使用者首先將電池分別放置各個夾持板之間，控制器控制加熱器進行加熱工作，控制器控制氣液增壓缸工作，活動板被推動往固定板方向移動，逐漸縮小夾持板之間的距離，夾持板的壓力不斷增加，當夾持壓力增加到預設壓力的時候，壓力傳感器獲取到壓力值，控制器接收到壓力傳感器的信號，控制器控制動力裝置保持動作，隨著時間的增長，電池在不斷反應，當電池在反應過程中自我膨脹的時候，夾持板之間的壓力不斷增大，壓力傳感器獲取到電池所受的壓力超過預設值的時候，控制器接收到來自壓力傳感器的信號，控制器控制動力裝置反向動作了，以減小對活動板的壓力，從而減少夾持板之間的壓力，動力裝置在反向動作的過程中電池所受的壓力不斷減少，壓力傳感器不斷獲取電池所受的壓力，當控制器獲取來自壓力傳感器的信號，控制器內部分析判斷得出電池所受壓力在預設值的時候，控制器控制電氣比例閥來實現動力裝置保持動作，最終達到恒定夾持的目的。使用者也可以通過顯示器來進行監控所施加的壓力、加熱的實時溫度和加持時間長度。