[實用新型]一種新型航模遙控器

有效

• 申請號: 201520766183.8
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205031896U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 單公雷;江山
• 申請（專利權）人: 青島愛索航空科技發展有限公司
• 主分類號: A63H30/04
• 分類號: A63H30/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模型飛機的技術領域，特別是指一種新型航模遙控器。

背景技術

模型飛機主要是通過遙控器進行控制的，遙控器上有很多操作按鍵，為了適應人們對模型飛機飛行狀態日益增長的多樣化需要，遙控器也增加了越來越多的操作指令，使用者一般都是長時間操縱著遙控器。

現有的航模遙控器主要包括一個箱式外殼，外殼的正面上設置了很多按鍵和操作指令，需要操縱者手握航模遙控器，以保證航模遙控器的平穩；同時，操縱者的手還需要操控外殼上面的很多按鍵；這種設計的航模遙控器，不僅操作不方便，操作者非常忙碌，使操作者容易疲勞，而且容易誤碰不該觸碰的按鍵，從而影響模型飛機的飛行效果。

實用新型內容

本實用新型提出一種新型航模遙控器，解決了現有技術中航模遙控器操作不方便容易使操作者疲勞的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：包括外殼和設置在外殼內的電路板，所述外殼的上側面上設有按鍵，所述外殼的前側面上用于托起所述外殼的掛鉤，所述掛鉤上連接有遙控吊帶；所述外殼的左側面和右側面上對稱設置有兩個支撐托盤，所述支撐托盤包括連接板和支撐板，所述連接板與所述外殼固定連接，所述支撐板與所述連接板連接。

作為一種優選的實施方案，所述掛鉤包括支撐段和懸掛段，所述懸掛段與所述支撐段呈垂直設置，所述支撐段與所述外殼的下側面固定連接。

作為一種優選的實施方案，所述掛鉤為2個且對稱分布在所述外殼的前側面上。

作為一種優選的實施方案，所述外殼的下側面上設有固定板，所述固定板設有與所述支撐段適配的安裝孔。

作為一種優選的實施方案，所述掛鉤還連接有旋轉鎖定機構，所述旋轉鎖定機構包括卡簧、墊片和彈簧，所述支撐段通過所述卡簧連接有所述彈簧，所述卡簧與所述彈簧連接處設有所述墊片。

作為一種優選的實施方案，所述支撐板上設有用于防止手部打滑的凸點，所述支撐板與所述外殼的上面側在同一水平面上。

作為一種優選的實施方案，所述連接板位于所述外殼的內部，所述支撐板與所述連接板轉動連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過與對稱設計的兩個掛鉤連接的遙控吊帶將航模遙控器懸掛在使用者的脖子上，遙控吊帶平穩不動搖，不用手扶，徹底解放了使用者的雙手，避免了操作者需要用手扶住遙控器的情況；同時，操作者在使用航模遙控器時，將手放置在支撐托盤上，從而靈活操縱航空遙控器上的按鍵，再次放松了雙手，避免了操作者兩只手一直處于懸空狀態的情況；另外，通過外殼下側面上固定板的設計使掛鉤的安裝和拆卸方便，掛鉤可以90度轉動，當航模遙控器使用完畢之后，將掛鉤旋轉到外殼的下側面上，并將支撐板旋轉到外殼的下側面上，從而減少航模遙控器的體積，縮小航模遙控器的占用空間，方便航模遙控器的收藏；該航模航遙控器結構簡單，設計合理，改裝方便，經濟實用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一個實施例的立體結構示意圖；

圖2為圖1中掛鉤的平面結構示意圖；

圖3為圖1中固定板的平面結構示意圖；

圖4為圖1中卡簧的平面結構示意圖；

圖5為圖1中墊片的平面結構示意圖；

圖6為圖1中彈簧的平面結構示意圖；

圖7為圖1中支撐托盤的平面結構示意圖；

圖中：1-外殼；2-掛鉤；21-懸掛段；22-支撐段；23-卡簧；24-墊片；25-彈簧；3-支撐托盤；31-支撐板；32-連接板；33-連接件；4-按鍵；5-遙控吊帶；6-固定板；61-螺紋口；62-安裝孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。