[實用新型]一種橡膠車輪驅動輪對

有效

• 申請號: 201520765523.5
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN204955921U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 鐘敏;付偉;梁小強;李振元;門永林;成軍強;周勇;黃先富;劉彩云;黃瑤
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B60B35/06
• 分類號: B60B35/06;B60B37/00;B60K17/28;B60T1/06;B62D11/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.一種橡膠車輪驅動輪對，包括橡膠車輪、制動裝置、軸橋和傳動裝置，所述制動裝置位于橡膠車輪的內側；所述軸橋包括中間下凹呈U形結構的主體和主體兩端位于同一軸線上的連接部；其特征在于：所述連接部為空心結構；所述傳動裝置包括軸承軸箱、變向傳動齒輪箱和驅動軸，所述驅動軸貫穿于空心結構的連接部，驅動軸位于軸橋主體的一端連接變向傳動齒輪箱，變向傳動齒輪箱帶動驅動軸轉動，驅動軸的另一端固定連接軸承軸箱，軸承軸箱在驅動軸的傳動下轉動；所述軸承軸箱的內表面固定于空心結構連接部的外表面，軸承軸箱的外表面安裝有橡膠車輪；所述橡膠車輪在軸承軸箱的帶動下運行。

2.根據權利要求1所述一種橡膠車輪驅動輪對，其特征在于：所述制動裝置包括制動盤和液壓制動夾鉗，所述制動盤固定于橡膠車輪的輪轂上，所述液壓制動夾鉗與連接部過盈配合連接。

3.根據權利要求1所述的一種橡膠車輪驅動輪對，其特征在于：所述驅動軸與變向傳動齒輪箱之間采用螺傘齒輪傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種橡膠車輪驅動輪對，其特征在于：每個橡膠車輪均配備一個變向傳動齒輪箱，并且每個變向傳動齒輪箱之間獨立控制。