[實用新型]一種拆胎機卡盤用定位鎖緊件

有效

• 申請號: 201520765352.6
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205044459U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 池學建
• 申請（專利權）人: 池學建
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及一種拆胎機卡盤用定位鎖緊件。

背景技術

輪胎破損漏氣時都需進行拆胎修補，現有的拆胎機的卡盤用定位鎖緊件通常只適用于單中型號的輪胎，使用范圍較窄，其容易容易損壞。為此需要一種新型卡盤用定位鎖緊件。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種拆胎機卡盤用定位鎖緊件，該定位鎖緊件不僅結構簡單，而且方便適用于不同內徑的輪胎。

本實用新型的技術方案在于：一種拆胎機卡盤用定位鎖緊件，包括呈板狀的定位鎖緊件本體，所述定位鎖緊件本體的一側下部設置有用于與拆胎機的旋轉卡盤相鉸接的鉸接孔，定位鎖緊件本體的一側上部呈階梯狀設有若干階面，所述階面的外側設置有用于壓緊輪轂的凸緣，所述述定位鎖緊件本體的另一側下部設置有用于與拆胎機的升降頂桿的凹槽相配合的凸部。

進一步地，所述凸緣的厚度為10~15mm，所述凸緣的下側面與水平面的夾角為25°~35°。

進一步地，所述凸部的厚度為13~18mm，凸部的上側面與水平面的夾角為15°~20°，凸部的下側面與水平面的夾角為3°~8°。

進一步地，所述拆胎機的旋轉卡盤內間隔布設有四個定位鎖緊件本體，拆胎機的旋轉卡盤由設置在機座內的立式驅動電機驅動旋轉。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：該定位鎖緊件不僅結構簡單，而且方便適用于不同內徑的輪胎；制作方便，成本低，有利于降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態示意圖；

圖中：10-定位鎖緊件本體11-鉸接孔12-階面13-凸緣14-凸部15-凸緣的厚度16-凸緣的下側面與水平面的夾角17-凸部的厚度18-凸部的上側面與水平面的夾角19-凸部的下側面與水平面的夾角20-旋轉卡盤30-機座40-立式驅動電機50-升降頂桿51-限位凸部52-凹槽60-立式驅動氣缸。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本實用新型并不限于此。

參考圖1和圖2

一種拆胎機卡盤用定位鎖緊件，包括呈板狀的定位鎖緊件本體10，所述定位鎖緊件本體的一側下部設置有用于與拆胎機的旋轉卡盤相鉸接的鉸接孔11，定位鎖緊件本體的一側上部呈階梯狀設有三個階面12，所述階面的外側設置有用于壓緊輪轂的凸緣13，所述述定位鎖緊件本體的另一側下部設置有用于與拆胎機的升降頂桿的凹槽相配合的凸部14。

本實施例中，所述凸緣的厚度15為10~15mm，以便壓住輪轂的軸孔邊緣，所述凸緣的下側面與水平面的夾角16為25°~35°，以便定位鎖緊件復位后輪轂與定位鎖緊件分離。

本實施例中，所述凸部的厚度17為13~18mm，以便與升降頂桿的凹槽相配合，凸部的上側面與水平面的夾角18為15°~20°，以便升降頂桿在升降過程中方便帶動定位鎖緊件繞鉸接點擺動，凸部的下側面與水平面的夾角19為3°~8°，以便在升降頂桿升降過程中減少磨損。

本實施例中，所述拆胎機的旋轉卡盤20內間隔布設有四個定位鎖緊件本體，拆胎機的旋轉卡盤由設置在機座30內的立式驅動電機40驅動旋轉。

本實施例中，所述拆胎機的升降頂桿50自上而下穿過旋轉卡盤與設置于機座內的立式驅動氣缸60的升降桿相鉸接，以實現升降桿的升降，從而帶動定位鎖緊件本體繞鉸接點擺動，所述升降頂桿的上部設有卡于旋轉卡盤上的限位凸部51，所述凹槽52呈環狀設置于限位凸部上。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。