[實用新型]熱軋板帶生產車間冷卻線除霧裝置有效
| 申請號: | 201520765308.5 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN205183346U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 李亮;姜巍青;張雪;韋富強;劉宏文;曹彥宏;郭元兆;王向榮 | 申請(專利權)人: | 北京首鋼國際工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21B45/02 | 分類號: | B21B45/02;B08B15/00 |
| 代理公司: | 北京華誼知識產權代理有限公司 11207 | 代理人: | 劉月娥 |
| 地址: | 100043 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱軋 生產 車間 冷卻 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于工業環保技術領域,特別是涉及一種熱軋板帶生產車間冷卻線除霧裝置,收集處理車間在生產過程中產生的大量蒸汽,適用于熱軋板帶生產車間的冷卻線。
背景技術
鋼鐵生產中的噴水冷卻線,通過噴水將鋼材溫度從約900℃降至約400℃,產生大量的蒸汽。有關的理論研究表明,采用層流冷卻方式,有約超過30%的熱量是通過水的汽化消耗的。粗略估算,在一個年產400萬噸的車間,每小時產生蒸汽15-20多噸,如此大量的蒸汽夾帶氧化物塵粒,給車間環境造成了惡劣影響。在北方冬季,冷凝水對設備造成腐蝕非常嚴重,尤其是處于空中的車間屋頂、天車滑線和電氣開關、照明線路等,導致運行和維護成本大量增加。
在發電廠、燒結廠等,大型的機械式除霧設備已經成功應用,在造紙、食品等企業,對空氣質量要求較高,一般采用靜電除霧設備。機械式除霧有折流板式、絲網式、纖維式、散填料式等多種。除霧機理與除塵機理相同,當含塵霧的氣體流過除霧器時,在慣性作用下撞到捕集體上,稱為“慣性碰撞效應”,經過多次碰撞,霧滴會集聚變大,當霧滴的直徑大到一定程度時,附著在捕集體上,不再隨氣流前進,從而實現氣水分離。一般來說霧滴顆粒愈大,除霧效率愈高,能耗越小。
熱軋板帶車間的噴水冷卻線產生霧氣的規律與目前公知的一般除霧裝置的應用場合有很大的區別。一般情況下,生產設備正常運轉時,霧氣是連續產生的,除霧裝置工作條件不會發生太大變化,是連續工作的,只要在工作的間歇時間噴水沖洗即可。熱軋板帶車間冷卻線噴水集管一般分成幾十組,根據產品規格和材質質量要求的不同,打開不同工作段的冷卻水管,從而達到在不同的溫度范圍,采用不同的冷卻速率、保證產品質量的目的,在實際生產過程中存在冷卻段、間歇段和側噴段。在冷卻段,由于存在大量的噴淋水幕,空氣溫度較低,霧滴顆粒較大,風機工作直接抽取霧氣進行凈化;在間歇段,由于沒有噴淋水幕,空氣溫度較高,霧滴顆粒較小,除霧效果不明顯,風機應停止工作;在側噴段,大量的水集中在很小的區域,產生的蒸汽量很大,同時氣溫卻很高,液滴很小,是最難消除的。除霧器對溫度條件也有一定的要求,對于不同的溫度環境,需采用不同的材質,越是耐高溫的,其價格也高,而且除霧效果也越差。另外,現代板帶生產車間生產效率極高,如果設計不當,除霧設備會對生產工藝和故障處理產生影響。因此,目前為止,尚無在熱軋板帶車間的噴水冷卻線設置除霧設備的技術。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種熱軋板帶生產車間冷卻線除霧裝置,達到降低新水消耗、改善車間環境的目的。蒸汽收集裝置(1)、除霧入口段(2)、除霧器(3)、引風段(4)、風機(5)、沖洗系統(6)
本實用新型包括除霧設備和電控系統,除霧設備采用分段式布置,在每組層冷集管上布置一套獨立的除霧單元。即除霧單元的數量由原有的層冷集管的組數決定。每套除霧單元包括蒸汽收集裝置1、除霧入口段2、除霧器3、引風段4、風機5、沖洗系統6。蒸汽收集裝置1安裝在層冷集管的下部及輥道兩側,收集蒸汽,限制蒸汽擴散。除霧入口段2與蒸汽收集裝置1的蒸汽出口相通,安裝在層冷集管的上部。除霧器3、引風段4、風機5等依次與除霧入口段2機械相連。在風機的吸力作用下,含有水蒸氣的空氣被從蒸汽收集裝置內以一定速度抽出,經過除霧入口段,進入除霧器,在除霧器中,蒸汽被分離,干凈空氣經過引風段從風機出口排出。為了適應各種生產條件,本實用新型在除霧入口段內部設計有冷彎型鋼做成的橫槽式接水盤,它可以使除霧器產生的凝結水不落在鋼板上,可以為噴水提高除霧效果創造條件。沖洗系統6的管路由外部供水管通到除霧入口段2和引風段4的內部。管路末端接霧狀噴嘴,用于為氣體降溫和定期沖洗除霧器。
本實用新型除霧設備的優點:
1.采用分段多單元布置模式,可以解決普通除霧設施中需要增設蒸汽收集管道和排水設施的難題;采用緊湊式布置,不影響車間美觀。
2.每組集管布置一套除霧裝置,能夠在軋制出現故障需要抬起某組集管時直接帶著除霧裝置一塊抬起,不影響處理故障時間。
3.各段除霧裝置的風機和沖洗系統都單獨控制,操作靈活,能很好地適應軋線上復雜的環境,根據冷卻工藝需要而采用不同的工作模式。
4.通過匯集沖洗水而設計的接水盤,能夠實現在線噴水,提高除霧效果,尤其是對于間歇段和側噴段產生的霧氣。
5.沖洗水從除霧器匯集到接水盤再流經整個護罩表面,能冷卻幾乎整個蒸汽收集裝置,延長設備的使用壽命;同時有利于降低環境溫度,改善車間環境狀況。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京首鋼國際工程技術有限公司,未經北京首鋼國際工程技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520765308.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





