[實用新型]車輛的信息監測系統

有效

• 申請號: 201520765125.3
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205320107U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 唐夕茹;徐麗萍;王玢
• 申請（專利權）人: 北京城市系統工程研究中心
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G07C5/00
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

技術領域

本實用新型涉及機動車油耗顯示技術領域，尤其涉及一種車輛的信息監 測系統。

背景技術

大型運輸企業、物流公司、汽車租用公司等企業需要對其公司內的營運 車輛進行實時的監管，從而實現后方管理人員對前方營運車輛的行車進行精 確的監督管理。

現有技術中通常只對車輛行車的油耗信息和車輛油箱剩余油量信息進行 監測，例如通常情況下，在油箱中安裝油位傳感器實現對車輛的油耗進行監 測。油箱中的油量信號數據由油位傳感器以電信號方式傳輸至儀表盤，車載 設備通過讀取儀表盤中的油量信號數據，并根據油量信號信息與車輛油箱油 量的對應關系，在濾除車輛行駛過程中點火、上下坡、急加速和轉彎等干擾 后，計算出油耗信息和車輛油箱剩余油量信息。

但是現有技術的監測方法，能夠監測的車輛行車的信息較少，對車輛行 車狀況不夠精確，導致后方管理人員無法獲取較全面的車輛行車信息，降低 了對車輛監督管理效率。

實用新型內容

本實用新型提供一種車輛的信息監測系統，以解決現有技術對車輛行車 信息監測較少，對車輛的行車狀況不夠精確，導致后方管理人員無法獲取較 全面的車輛行車信息，降低了對車輛監督管理效率的問題。

本實用新型提供一種車輛的信息監測系統，包括服務端監測平臺和至少 一個車載設備，各所述車載設備上設置有通訊模塊，各所述車載設備通過對 應的所述通訊模塊與所述服務端檢測平臺通訊連接；各所述車載設備用于獲 取對應的車輛的信息數據，并在所述信息數據中攜帶所述車載設備標識，然 后通過所述通訊模塊向所述服務端檢測平臺發送攜帶所述車載設備標識的所 述信息數據；

所述服務端監測平臺，用于接收各所述車載設備發送的車輛的所述信息 數據；以及將接收的所述信息數據存儲在數據庫中；并在本次行程結束后， 根據所述數據庫中存儲的所述車載設備標識對應的所述本次行程的所有的所 述信息數據進行信息監測分析，得到信息監測分析結果。

進一步地，上述所述的的系統中，所述服務端監測平臺具體包括通訊模 塊、存儲模塊、分析模塊和數據庫；

所述數據庫，用于存儲所述車輛的所述信息數據；

所述通訊模塊，與所述車載設備連接，用于接收所述車載設備發送的所 述車輛所述信息數據，所述信息數據中攜帶有唯一標識所述車載設備的車載 設備標識；

所述存儲模塊，分別與所述通訊模塊和所述數據庫連接，用于將所述通 訊模塊接收的所述信息數據存儲在所述數據庫中；

所述分析模塊，與所述數據庫連接，用于在所述本次行程結束后，根據 所述信息數據以及所述數據庫中所述車載設備標識對應的原始信息數據，進 行信息監測分析，得到信息監測分析結果。

進一步地，上述所述的的系統中，所述服務端監測平臺還包括判斷模塊；

所述判斷模塊，分別與所述通訊模塊、所述數據庫和所述存儲模塊連接， 用于判斷所述數據庫中是否存在所述通訊模塊接收的所述信息數據中的所述 車載設備標識；當存在所述車載設備標識時，觸發所述存儲模塊在所述數據 庫中存儲所述信息數據；或者當不存在所述車載設備標識時，發出所述車載 設備對應的車輛信息的注冊提示，并在確定所述車輛信息注冊之后，觸發所 述存儲模塊將所述信息數據存儲在所述數據庫中。

進一步地，上述所述的的系統中，所述信息數據中包括即時燃料消費數 據以及發動機即時時刻，所述即時燃料消費數據為所述車載設備從所述車輛 的電子控制單元中獲取的所述發動機即時時刻對應的燃料消費數據；

所述分析模塊，具體用于在所述本次行程結束后，獲取所述本次行程內 的所有所述即時燃料消費數據，將所述本次行程內的所有所述即時燃料消費 數據累加，得到本次行程內總燃料消費數據。

進一步地，上述所述的的系統中，所述信息數據中包括即時車速，所述 即時車速為所述車載設備從所述電子控制單元中獲取的所述發動機即時時刻 對應的車速；

所述分析模塊，具體用于在所述本次行程結束后，獲取所述本次行程內 的所有所述即時車速，獲取所述本次行程內的所有所述即時車速的平均速度， 作為所述本次行程內第一平均車速；

進一步地，上述所述的的系統中，所述分析模塊，還用于在所述本次行 程結束后，根據預設的車速與排放量的對應關系以及所述第一平均車速，確 定所述第一平均車速對應的所述排放量，作為本次行程的排放量。