[實用新型]一種燃氣管道消音器有效
| 申請號: | 201520765097.5 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN205101767U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 李世強 | 申請(專利權)人: | 北京鑫廣進燃氣設備研究所 |
| 主分類號: | F16L55/033 | 分類號: | F16L55/033 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
| 地址: | 102212 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 管道 消音器 | ||
技術領域
本實用新型涉及燃氣工程領域,特別涉及一種燃氣管道消音器。
背景技術
空氣動力設備在工作時會產生較大的噪音,這種噪音嚴重影響工作環境。所以,通常在空氣動力設備的氣流通道上或進、排氣系統中安裝管道消音器來降低噪音。由于管道消音器屬于空氣動力設備等主要工作設備的輔助設備,因此,需要根據主要工作設備選擇安裝方便、不影響主要設備正常工作、且消音效果優異的管道消音器。
目前,現有技術提供的管道消音器多設置在鼓風機、空壓機、鍋爐排氣口、發電機、水泵等的氣流通道上或進、排氣系統中。常用的管道消音器通常包括筒狀外殼,以及設置消音外筒內的多個迷宮外板和迷宮內板,且消音外筒的側壁上設置有多個毫米級小通孔。
設計人發現現有技術至少存在以下技術問題:
對于高壓燃氣管道來說,現有技術提供的管道消音器對進、排氣流量的限制作用較大。
實用新型內容
本實用新型實施例所要解決的技術問題在于,提供了一種對燃氣管道氣體流量限制作用小、消音效果優異且適用于高壓燃氣管道的燃氣管道消音器。具體技術方案如下:
本實用新型實施例提供了一種燃氣管道消音器,包括:兩端開口的消音器主體、第一帶頸對焊法蘭、第二帶頸對焊法蘭、拉桿、進口擋板、出口擋板、消音填充層。
所述第一帶頸對焊法蘭和所述第二帶頸對焊法蘭分別焊接在所述消音器主體的開口的兩端;所述拉桿貫穿所述消音器主體的內腔,且兩端分別連接所述進口擋板和所述出口擋板,通過所述拉桿,所述進口擋板和所述出口擋板分別固定套裝在所述第一帶頸對焊法蘭和所述第二帶頸對焊法蘭中部的法蘭孔中。所述進口擋板和所述出口擋板上均設置有多個通孔,用于使氣體通過。所述消音填充層中設置有多條連通的曲線形氣體通道,并填充在所述消音器主體中。
具體地,作為優選,所述消音填充層由多個輕質消音元件構成,所述消音元件為中空的螺旋結構、中空的圓球形結構、中空的半球形或中空的塊狀結構。
具體地,作為優選,所述消音元件為輕質彈簧。
具體地,作為優選,所述中空的塊狀結構呈不規則的三角形、四邊形、五邊形、六邊形。
具體地,作為優選,所述進口擋板和所述出口擋板上的通孔的孔徑為2-4mm。
具體地,作為優選,所述消音器主體包括順次連通的上筒形段、中間過渡段和下筒形段。所述上筒形段的內徑小于所述下筒形段的內徑;相應地,所述第一帶頸對焊法蘭中部的法蘭孔的孔徑小于所述第二帶頸對焊法蘭中部的法蘭孔的孔徑。
具體地,作為優選,所述第一帶頸對焊法蘭和所述第二帶頸對焊法蘭內部均填充有所述消音填充層。
具體地,作為優選,所述消音器還包括螺母和墊片,且所述進口擋板和所述出口擋板上均設置有與所述螺母相配合的螺紋通孔。
通過所述螺母和所述墊片的配合,使所述拉桿的兩端分別與所述進口擋板和所述出口擋板螺紋連接。
本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
本實用新型實施例提供的燃氣管道消音器,通過在消音器主體中填充消音填充層,以及在進口擋板和出口擋板上設置多個用于氣體通過的通孔,使得氣流可由進口擋板上的通孔進入該消音器,通過消音填充層進行消音處理,并通過消音填充層中的曲線形氣體通道改變流動方向,進一步降低噪音影響,然后通過出口擋板上的通孔排出。其中,進、出口擋板上的通孔還可對管道中的氣流進行分散,進一步保證了消音效果,同時降低了對氣體流量的限制。可見,本實用新型實施例提供的燃氣管道消音器,結構簡單,不僅能有效降低燃氣管道內的氣流噪音,且氣流流通順暢,盡可能消減了對氣體流量的限制,便于規模化推廣應用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的燃氣管道消音器的結構示意圖。
附圖標記分別表示:
1第一帶頸對焊法蘭,
2消音器主體,
201上筒形段,
202中間過渡段,
203下筒形段
3第二帶頸對焊法蘭,
4拉桿,
5進口擋板,
6出口擋板,
7消音填充層,
8第一螺母,
9第一墊片,
10第二螺母,
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