[實用新型]電路板

有效

• 申請號: 201520764067.2
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205098102U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 金哲榮;朱宏濤;安東東
• 申請（專利權）人: 浙江盈達科技發展有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60S5/00
• 代理公司: 深圳盛德大業知識產權代理事務所(普通合伙) 44333
• 代理人: 賈振勇

技術領域

本實用新型屬于電子技術領域，尤其涉及一種電路板。

背景技術

電動車是一種常見的出行工具。其具有無噪聲、維修費用低和環保等優點。隨著石油資源的日益匱乏和環境問題的日益突出。電動車的行駛速度和行駛距離不斷改進，最近幾十年電動車得到了飛速的進展。電動車的技術不斷改進，用途不斷的擴展，未來電動車的前景將是一片光明。

電動車一般在室外工作，出現故障的時候，維修地點比較難以尋找，電動車的電池的使用壽命難以預知，可能在使用的過程中出現問題，這些都會嚴重影響電動車的正常使用。

實用新型內容

本實用新型提供一種電路板，旨在解決現有電動車在室外維修點難找、電池壽命難以預知的問題。

一種電路板，包括：

位置定位模塊，用于對所述電路板的位置進行定位；

移動通信模塊，用于所述電路板與外部的通信模塊之間的通信；

溫度傳感模塊，用于對電池的溫度進行測量；

電壓監測模塊，用于對所述電池的電壓進行監測；

充放電提示模塊，用于提示所述電池的充放電次數；

維修點提示模塊，用于提示可以進行所述電池維修的地點；以及

控制模塊，與上述各模塊電連接，所述控制模塊用于控制上述各模塊的通信和運行。

優選的，所述位置定位模塊為GPS衛星定位模塊。

優選的，所述移動通信模塊為GSM通信模塊。

優選的，所述電路板的背面設有粘膠層，所述粘膠層用于固定所述電路板。

優選的，所述電路板上開設有固定孔，所述電路板通過所述固定孔和緊固件固定在所述電池上。

優選的，所述電路板上開設有缺口，所述電池上設有與所述缺口相配合的卡合件。

優選的，所述電路板還包括加速度檢測模塊，所述加速度檢測模塊用于檢測所述電路板的加速度。

優選的，所述電路板還包括報警模塊，所述報警模塊用于當所述電路板發出報警信號時，將報警信息發送給所述電路板的合法持有者，所述報警信息包括電路板的位置信息。

優選的，所述報警模塊包括報警電路，當所述報警電路滿足預設的條件時，所述報警電路發出所述報警信號。

優選的，所述電路板還包括攝像模塊，當所述報電路板發出所述報警信號時，所述攝像模塊進行拍攝并將拍攝到的信息發送到所述報警模塊。

上述電路板通過設置定位模塊和移動通信模塊，能夠將電路板的定位信息發送給電路板的合法持有者；通過設置維修點提示模塊，能夠提示使用者維修地點，從而能夠在最短的時間內找到維修地點；通過設置充放電提示模塊，能夠獲知電池的充放電次數，從而能夠提示在合適的時間內對電池進行更換。

附圖說明

圖1是一實施例中的電路板的模塊結構示意圖；

圖2是一個具體的實施例中的電路板的模塊結構示意圖；

圖3是一實施例中的溫度傳感模塊的電路圖；

圖4是一實施例中的電壓監測模塊的電路圖；

圖5是一實施例中的電路板的結構示意圖；

圖6是另一實施例中的電路板的結構示意圖；

圖7是又一實施例中的電路板的結構示意圖；

圖8為一實施例中的報警模塊的結構示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的首選實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固設于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。