[實用新型]一種異型壓鉚方螺母及壓線裝置

有效

• 申請號: 201520763774.X
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205078586U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 孫強;沈照輝
• 申請（專利權）人: 賓科精密部件（中國）有限公司
• 主分類號: F16B37/06
• 分類號: F16B37/06;B21D39/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 孫曉宇

技術領域

本實用新型涉及一種異型壓鉚方螺母及壓線裝置。

背景技術

目前，在需要用到塑料件與鈑金件的連接時，如汽車天窗及后備箱鈑金裝備中，通產采用的方式是：通過焊接方式將螺母安裝在鈑金件上，再通過螺母的螺紋與塑料件螺紋連接，但焊接工藝不可避免的會存在焊渣，造成對環境的污染和對人體的傷害，且操作不便。因此出現了如圖1a和1b所示的壓鉚螺母1，所述壓鉚螺母1通過凹槽2與鈑金件鉚接，再通過內螺紋3與塑料件螺紋連接，與焊接方式相比，采用壓鉚方式無污染，操作方便。但是，目前的壓鉚螺母的送料方式均為散裝送料，使用時，利用振動盤直接送料，若需更換螺母的規格，只能通過更換振動盤上的相應部件來實現，費用高且效率低。

實用新型內容

本實用新型提供一種異型壓鉚方螺母及壓線裝置，以解決上述技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種異型壓鉚方螺母，包括長方體的螺母本體，從所述螺母本體相對應的兩個面貫穿一螺紋孔，所述螺紋孔穿入或穿出的一個面上設有兩條平行設置的第一凹槽，且兩條所述第一凹槽分設于所述螺紋孔的兩側，與所述第一凹槽所在面相對的另一個面上設有兩條平行設置的第二凹槽，兩條所述第二凹槽分設于所述螺紋孔的兩側。

較佳地，所述第一凹槽為燕尾槽，所述第二凹槽為U型槽。

本實用新型還提供了一種壓線裝置，包括用于承載如上所述的異型壓鉚方螺母的振動盤，以及依次設置的鋼絲固定支架、螺母自動輸送機構、壓線機構、自動卷料感應機構、收料限位機構和自動卷料機構，所述振動盤的出口端與所述螺母自動輸送機構的入口端相對應，所述螺母自動輸送機構的出口端延伸至所述壓線機構的兩個壓輪之間，所述鋼絲固定支架上纏繞的金屬絲被拉至位于兩個壓輪之間的異型壓鉚方螺母的第二凹槽內，所述壓線機構下壓將所述金屬絲壓合在所述第二凹槽內，形成以鋼絲固定的螺母帶，所述螺母帶經過所述自動卷料感應機構和收料限位機構伸入所述自動卷料機構內卷料。

較佳地，所述振動盤與螺母自動輸送機構之間設有一光學檢測機構，所述光學檢測機構對進入所述螺母自動輸送機構的異型壓鉚方螺母的外形和尺寸進行檢測。

較佳地，所述自動卷料感應機構與所述收料限位機構之間還設有防銹油涂抹機構。

較佳地，所述振動盤下方支撐有振動盤底座，所述鋼絲固定支架、螺母自動輸送機構以及壓線機構下方支撐有壓線底座，所述收料限位機構和自動卷料機構下方支撐有卷料過渡機構。

較佳地，所述壓線底座傾斜設置，靠近所述振動盤一側的高度高于靠近所述自動卷料感應機構一側的高度。

較佳地，所述螺母帶中，相鄰的兩個異型壓鉚方螺母之間的距離小于0.15mm。

較佳地，所述自動卷料機構采用工字輪。

與現有技術相比，本實用新型提供的異型壓鉚方螺母及壓線裝置，所述異型壓鉚方螺母包括長方體的螺母本體，從所述螺母本體相對應的兩個面貫穿一螺紋孔，所述螺紋孔穿入或穿出的一個面上設有兩條平行設置的第一凹槽，且兩條所述第一凹槽分設于所述螺紋孔的兩側，與所述第一凹槽所在面相對的另一個面上設有兩條平行設置的第二凹槽，兩條所述第二凹槽分設于所述螺紋孔的兩側。本實用新型通過在螺母本體上增設第二凹槽，并用金屬絲穿過第二凹槽，利用壓線裝置將多個異型壓鉚方螺母鏈接為一個整體，從而解決壓鉚螺母只能散裝送料的問題，便于后續的加工送料。

附圖說明

圖1a為現有技術中的壓鉚螺母的俯視圖；

圖1b為圖1a的剖視圖；

圖2為本實用新型一具體實施方式的異型壓鉚方螺母的剖視圖；

圖3為本實用新型一具體實施方式中的壓線裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型一具體實施方式中螺母帶的結構示意圖。

圖中：1-壓鉚螺母、2-凹槽、3-內螺紋；

10-螺母本體、11-螺紋孔、12-第一凹槽、13-第二凹槽、20-金屬絲；

100-振動盤、110-振動盤底座、200-鋼絲固定支架、300-光學檢測機構、400-螺母自動輸送機構、500-壓線機構、510-壓線底座、600-自動卷料感應機構、700-防銹油涂抹機構、800-收料限位機構、900-自動卷料機構、910-卷料過渡機構。

具體實施方式