[實用新型]一種放油塞結構總成及汽車

有效

• 申請號: 201520763125.X
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205089966U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張電;范亙;劉佳鑫;周渝;梁雅楠;馬智男;李宗儒;董偉;徐進金
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;F16B35/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車放油塞技術領域，特別是涉及一種放油塞結構總成及汽車。

背景技術

傳統的后橋放油塞總成必須完全拆卸下來才能實現放油功能，但放油塞總成被拆下的瞬間齒輪油涌出放油口，極易飛濺到維修設備上或操作人員的身上，另外，傳統放油塞總成安裝在后橋總成底部，拆下來放油過程中，受不斷流出的齒輪油的干擾，無法將放油塞總成旋入后橋總成的放油塞座，因此傳動的后橋放油塞總成無法在放油過程中終止放油，從而導致無法控制放油量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種放油塞結構總成及汽車，用以解決現有后橋放油塞無防油飛濺結構，且也無法控制放油量的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種放油塞結構總成，包括：

與汽車后橋上的油塞座連接的放油塞結構，所述放油塞結構包括：螺塞頭及與所述螺塞頭連接的螺桿，所述螺桿遠離所述螺塞頭的一端設置有一空心槽結構，所述螺桿靠近所述螺塞頭的一端設置有與所述空心槽結構相通的第一開孔結構，且所述螺桿的側壁上設置有與所述第一開孔結構相通的多個第一通孔。

其中，上述放油塞結構總成，還包括：

設置于所述空心槽結構中的磁芯結構，所述磁芯結構設置有第二通孔，且所述第二通孔與所述第一開孔結構相通。

其中，所述磁芯結構通過粘結劑與所述空心槽結構連接。

其中，所述空心槽結構呈圓柱形，且所述磁芯結構為與所述空心槽結構形狀相匹配的圓柱形磁芯。

其中，多個所述第一通孔在所述螺桿的側壁上沿所述螺桿的周向方向均勻分布。

其中，所述螺桿的外側壁上設置有螺紋結構，所述螺桿通過所述螺紋結構與所述油塞座連接。

其中，上述放油塞結構總成，還包括：

設置于所述螺塞頭及所述螺桿之間的密封墊片。

本實用新型實施例具有以下有益效果：

本實用新型實施例的放油塞結構總成，在螺桿遠離螺塞頭的一端設置有一空心槽結構，所述螺桿靠近所述螺塞頭的一端設置有與所述空心槽結構相通的第一開孔結構，且所述螺桿的側壁上設置有與所述第一開孔結構相通的多個第一通孔，在進行放油時，通過多個第一通孔可以限制齒輪油流出的速度，從而有效防止齒輪油涌出產生飛濺，且放油時放油塞結構總成與后橋總成放油塞座處于部分旋合狀態，操作人員可隨時扭緊放油塞結構總成來終止放油，從而實現對放油量的控制。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的放油塞結構總成的第一結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的放油塞結構總成的第二結構示意圖。

附圖標記說明：

1-螺塞頭，2-螺桿，21-空心槽結構，22-第一開孔結構，23-第一通孔，3-磁芯結構，31-第二通孔，4-密封墊片。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合具體實施例及附圖進行詳細描述。

本實用新型實施例解決現有后橋放油塞無防油飛濺結構，且也無法控制放油量的問題。本實用新型實施例提供了一種放油塞結構總成及汽車，如圖1所示，包括：

與汽車后橋上的油塞座連接的放油塞結構，所述放油塞結構包括：螺塞頭1及與所述螺塞頭1連接的螺桿2，所述螺桿2遠離所述螺塞頭1的一端設置有一空心槽結構21，所述螺桿2靠近所述螺塞頭1的一端設置有與所述空心槽結構21相通的第一開孔結構22，且所述螺桿2的側壁上設置有與所述第一開孔結構22相通的多個第一通孔23。

在本實用新型的具體實施例中，螺桿2的外側壁上設置有螺紋結構，螺桿2通過所述螺紋結構與所述油塞座連接，且螺塞頭1與螺桿2之間設置有密封墊片4，該密封墊片能夠起到良好的密封作用，有效防止因密封不良而出現漏油情況的發生。

本實用新型實施例的放油塞結構總成，在螺桿遠離螺塞頭的一端設置有一空心槽結構，所述螺桿靠近所述螺塞頭的一端設置有與所述空心槽結構相通的第一開孔結構，且所述螺桿的側壁上設置有與所述第一開孔結構相通的多個第一通孔，在進行放油時，通過多個第一通孔可以限制齒輪油流出的速度，從而有效防止齒輪油涌出產生飛濺，且放油時放油塞結構總成與后橋總成放油塞座處于部分旋合狀態，操作人員可隨時扭緊放油塞結構總成來終止放油，從而實現對放油量的控制。

優選地，如圖2所示，本實用新型實施例的放油塞結構總成，還包括：

設置于所述空心槽結構21中的磁芯結構3，所述磁芯結構3設置有第二通孔31，且所述第二通孔31與所述第一開孔結構22相通。