[實(shí)用新型]一種棘輪式單向油阻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520763094.8
• 申請(qǐng)日: 2015-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN204961691U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代青浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 代青浩
• 主分類號(hào): F16F15/121
• 分類號(hào): F16F15/121;F16F15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種阻尼裝置，尤其是一種單向阻尼裝置。

背景技術(shù)

從工業(yè)生產(chǎn)到家庭生活，機(jī)械震動(dòng)給我們帶來了諸多不便。如航空航天領(lǐng)域中，衛(wèi)星太陽翼根部轉(zhuǎn)軸的震動(dòng)會(huì)大大減小其使用壽命；日常生活中，馬桶蓋閉合時(shí)，不僅產(chǎn)生較大的噪音，而且會(huì)因撞擊而將其損壞。

目前常見的阻尼裝置有以下幾種：一種是可控型被動(dòng)式電磁阻尼器，阻尼值取決于靜態(tài)勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電壓，但這種阻尼裝置耗能高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜；另一種是常見的機(jī)械式阻尼：通過機(jī)械摩擦來實(shí)現(xiàn)阻尼效果，但這種阻尼磨損較大，壽命較低，且減振效果較差。

發(fā)明內(nèi)容

提出一種棘輪式單向油阻裝置，以解決上述問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種棘輪式單向油阻裝置，在結(jié)構(gòu)上包括：油箱以及設(shè)置在油箱內(nèi)的中心軸，其特征在于：中心軸上設(shè)置了棘輪棘爪機(jī)構(gòu)。

所述的棘輪棘爪機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置了兩個(gè)阻尼臂，且阻尼臂上設(shè)置有油孔。

本實(shí)用新型具有的特點(diǎn)是：

本實(shí)用新型將棘輪棘爪機(jī)構(gòu)與阻尼裝置相結(jié)合，使得正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)軸所受阻力差異顯著；且油箱內(nèi)的潤滑油可起到良好的減震的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的外觀示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

1、中心軸；2、彈簧彈片；3、銷釘；4、棘爪；5、棘輪；6、潤滑油；

7、油箱；8、阻尼臂；9、油孔；δ、間隙。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖2所示，本實(shí)用新型由油箱7以及設(shè)置在油箱7內(nèi)的中心軸1組成，油箱7內(nèi)部充滿了潤滑油6，且中心軸1上設(shè)置了棘輪棘爪機(jī)構(gòu)，棘輪棘爪機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置了兩個(gè)阻尼臂8，阻尼臂8上設(shè)置有油孔9。

當(dāng)中心軸1在外力作用下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)，棘輪5不轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力很小。

當(dāng)中心軸1在外力作用下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，中心軸1通過棘爪4帶動(dòng)棘輪5，從而帶動(dòng)阻尼臂8轉(zhuǎn)動(dòng)。由于潤滑油6的作用，阻尼臂8受到較大的阻力，故轉(zhuǎn)動(dòng)所受的阻力大。

本實(shí)用新型可以安裝在馬桶蓋的轉(zhuǎn)軸處，當(dāng)馬桶蓋打開時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力很小，打開輕便；當(dāng)馬桶蓋閉合時(shí)，轉(zhuǎn)軸所受的阻力大，在馬桶蓋自重的作用下，馬桶蓋會(huì)緩慢合上，不僅噪音較小，而且避免了因撞擊而造成的損壞。

通過調(diào)節(jié)阻尼臂8與油箱7之間的間隙δ的大小、油孔9的大小、潤滑油6的粘稠度，都可以改變阻尼效果。

綜上所述，本實(shí)用新型采用棘輪棘爪機(jī)構(gòu)與阻尼裝置結(jié)合的方式，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用壽命長，不僅實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)阻力差別較大，而且起到良好的減震的效果。