[實用新型]一種鋼彈體橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 201520762815.3
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205205653U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 吳華軍
• 申請（專利權）人: 吳華軍
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及橋梁維修加固技術領域，具體涉及一種鋼彈體橋梁伸 縮裝置。

背景技術

隨著我國經濟的不斷發展，橋梁等基礎建設的規模不斷擴，橋梁伸縮 裝置的用量越來越大，使用范圍越來越廣。人們對行車舒適度安全可靠性 要求越來越高，伸縮縫的使用性和安全性能得到高度重視。同時，從維護 管養的角度，橋梁伸縮裝置是最容易遭破壞而又相對難以加強與修復的部 位。橋梁伸縮縫作為一個相對薄弱的構件，出現了大量的病害，更換周期 越來越短，伸縮縫的破壞也影響到了橋梁的正常使用。因此開展橋梁伸縮 裝置的研究具有重要的工程。在常見的伸縮縫裝置中，組合剪切式橡膠伸 縮裝置和無縫伸縮裝置因使用壽命較短等原因已很少、甚至不再使用。模 數支承式伸縮裝置則大量使用于伸縮量較大的大跨度橋梁上目前，在常規 橋梁上采用較多的主要是毛勒縫和三防梳齒縫。盡管已被大量使用，但工 程實踐表明，這2種伸縮縫均容易出現一些較常見的病害，因此設計一種 新型橋梁伸縮裝置是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種成本低，經久耐用的鋼彈 體橋梁伸縮裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：一種鋼彈體橋 梁伸縮裝置，包括橋臺，所述橋臺上設有橋面鋪設裝置，所述橋面鋪設裝 置上設有鋼骨架，所述鋼骨架上設有防水PVC板，所述防水PVC板連接鋼 彈簧，所述鋼骨架上蓋有防水密封件。

在上述方案基礎上優選，所述橋面鋪設裝置通過錨固連接件和橋臺固 定。

在上述方案基礎上優選，所述防水密封件為聚氨酯密封膏。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：本實用新型在結構特 點上具有以下3個特點：

(1)變大縫為小縫，表面平整美觀，不跳車；

(2)承載傳力過程清晰，構件尺寸和受力大小可量化計算；

(3)構造簡單，安裝更換方便。

在使用功能上，具有以下主要4個優點：

(1)結構簡單、制作和更換都很方便，使用壽命長；

(2)防水、防塵、防震性能好，能滿足橋梁正常的縱、橫、豎、扭轉 等各個方向位移變形要求；

(3)行車通暢、舒適，從而保護了車輛輪胎和梁縫兩側混凝土；

(4)無縫隙和凹槽。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖中標號為：1-橋臺，2-橋面鋪設裝置，3-鋼骨架，4-防水PVC板，5- 鋼彈簧，6-防水密封件，7-錨固連接件。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合 附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描 述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、 “下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外” 等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便 于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的 方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

參照圖1可知，一種鋼彈體橋梁伸縮裝置，包括橋臺1，所述橋臺1上設 有橋面鋪設裝置2，所述橋面鋪設裝置2上設有鋼骨架3，所述鋼骨架3上設 有防水PVC板4，所述防水PVC板4連接鋼彈簧5，所述鋼骨架3上蓋有防水密 封件6。

在上述方案基礎上優選，所述橋面鋪設裝置2通過錨固連接件7和橋臺1 固定，方便拆卸。

在上述方案基礎上優選，所述防水密封件6為聚氨酯密封膏，這種材料 具有很好的防水效果，從而提高了伸縮縫的使用壽命和結構的耐久性。