[實(shí)用新型]核電站吊車軌道固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520762257.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204999515U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歡;莫懷森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中廣核工程有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66C7/08
• 分類號(hào): B66C7/08
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 王基才;王冬華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及核電站吊車軌道，更具體地說(shuō)，涉及一種核電站吊車軌道固定裝置。

背景技術(shù)

核電站設(shè)備在安裝、生產(chǎn)過(guò)程中，通常需要在相互隔開(kāi)的廠房、區(qū)域之間進(jìn)行設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸。如果廠房或區(qū)域之間有特種門隔斷情況下，其吊裝運(yùn)輸就比較困難。貫穿其中的吊車軌道不得不分成兩段或多段，分別放置在各個(gè)房間或統(tǒng)一編號(hào)放置，使用時(shí)需要再依次定位安裝。此吊裝工藝一方面會(huì)大幅度降低房間地面的有效使用率，尤其是在設(shè)備布置緊密復(fù)雜、地面空間十分有限的廠房，如核電站廠房，在地面上放置吊車軌道幾乎不可能；另一方面，軌道的反復(fù)拆卸不但耗費(fèi)大量的人力物力，降低工作效率，而且大大加劇緊固、定位部件的磨損，使得設(shè)備吊運(yùn)的可靠性和廠房安全性難以保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種核電站吊車軌道固定裝置，以解決現(xiàn)有吊車軌道因反復(fù)拆卸而降低房間地面的有效使用率以及工作效率低下、設(shè)備吊運(yùn)的可靠性和廠房安全性難以保證的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種核電站吊車軌道固定裝置，所述吊車軌道包括固定軌道和旋轉(zhuǎn)軌道，所述核電站吊車軌道固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軌道水平方向固定裝置和旋轉(zhuǎn)軌道垂直方向固定裝置，所述旋轉(zhuǎn)軌道和所述固定軌道之間通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)軌道水平方向固定裝置在水平方向上連接固定，所述旋轉(zhuǎn)軌道通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)軌道垂直方向固定裝置與土建基礎(chǔ)連接固定在垂直方向上。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)軌道水平方向固定裝置包括第一固定塊、第二固定塊、承重塊和鎖塊，所述第一固定塊連接在所述固定軌道上，所述第二固定塊連接在所述旋轉(zhuǎn)軌道上，所述承重塊、第一固定塊和第二固定塊之間通過(guò)所述鎖塊連接在一起。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述第一固定塊和第二固定塊呈直角型，第一固定塊的一個(gè)直角邊垂直連接在所述固定軌道上，第二固定塊的一個(gè)直角邊垂直連接在所述旋轉(zhuǎn)軌道上，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軌道旋轉(zhuǎn)至與固定軌道在同一水平方向時(shí)，在第一固定塊、第二固定塊、固定軌道和旋轉(zhuǎn)軌道之間形成的空間內(nèi)塞入所述承重塊，在所述承重塊、第一固定塊和第二固定塊之間形成的凹槽內(nèi)扣入所述鎖塊。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述鎖塊設(shè)有第一鎖角和第二鎖角，通過(guò)所述第一鎖角和第二鎖角將所述承重塊水平固定。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述第一鎖角為兩個(gè)或以上兩側(cè)分布并與所述承重塊相平行，所述第二鎖角與所述承重塊相垂直。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)軌道垂直方向固定裝置包括鎖帽和鎖頭，鎖帽固定在土建基礎(chǔ)上，鎖頭固定在所述旋轉(zhuǎn)軌道上，所述鎖帽和鎖頭相互配合鎖定。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，在所述鎖帽的內(nèi)表面設(shè)置有弧形凸面，在所述鎖頭的外表面對(duì)應(yīng)設(shè)置有弧形凹面。

作為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的一種改進(jìn)，所述鎖帽和鎖頭的截面形狀為圓形、方形或多邊形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置在滿足了安全可靠和穩(wěn)定的固定要求前提下，克服了吊車軌道的反復(fù)拆卸操作，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，安裝與使用方便、快捷，極大地提高工作效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的結(jié)構(gòu)及其有益技術(shù)效果進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置在非工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的局部放大圖A。

圖4為圖2的局部放大圖B。

圖5為本實(shí)用新型核電站吊車軌道固定裝置的旋轉(zhuǎn)軌道水平方向固定裝置結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖6圖5的組合示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的發(fā)明目的、技術(shù)方案及其有益技術(shù)效果更加清晰，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說(shuō)明書(shū)中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并非為了限定本實(shí)用新型。