[實用新型]自行車助力器

有效

• 申請號: 201520762044.8
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205150141U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 余巨攀;黎銳強
• 申請（專利權）人: 東莞市博朗實業有限公司
• 主分類號: B62M6/75
• 分類號: B62M6/75
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種助力設備，尤其涉及一種對自行車助力器。

背景技術

隨著經濟的不斷發展及科學技術的不斷進步，為人們的生活提供極其豐富 的物質消費品，而自行車就是諸多物質消費品中的一種。

眾所周知，自行車一種代步的交通工具，人們通過對自行車的騎行，使 得人們能進行較遠距離的出行。又由于自行車是一種不受到交通堵塞等因素影 響的交通工具，故使得自行車越來越受到人們所青睞，尤其是受到短距離出行 的上班族或學生族所青睞。

雖然自行車在出行上為人們帶來極大的方便，但是，當路面不平或路面有 坡等時，此時會增加使用者的騎行負擔，從而影響到使用者的心情，因此，在 自行車上設有助力裝置卻變得十分必要。

目前，在市面上出現在各種各樣的電動自行車中，通過自行車上的助力裝 置去帶動自行車行走，從而達到助力的目的。但是，當使用者不需要助力時， 此時電動自行車上的助力裝置卻不能很好地滿足此要求。

因此，急需要一種能根據需要而靈活選擇助力模式或非助力模式的自行車 助力器來克服上述的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能根據需要而靈活選擇助力或非助力模式 的自行車助力器。

為實現上述的目的，本實用新型提供了一種自行車助力器，設于自行車的 車架上，包括切換架、安裝軸、滾輪、旋轉馬達及為所述旋轉馬達供電的電源。 所述滾輪安裝在所述安裝軸上，所述安裝軸安裝在所述切換架上，所述電源設 于所述切換架上并與所述旋轉馬達電性連接，所述旋轉馬達設于所述安裝軸或 切換架上，所述旋轉馬達在所述電源供電下驅使所述滾輪滾動，所述切換架與 所述車架樞接，所述切換架相對所述車架樞轉而使所述滾輪與自行車的車輪接 觸或脫離接觸，滾動的所述滾輪在與所述車輪接觸時帶動該車輪轉動。

較佳地，所述切換架位于所述車輪對應的上方，所述切換架繞一沿所述車 架左右方向布置的樞轉軸與所述車架樞接，所述切換架向下樞轉而使所述滾輪 與所述車輪接觸，所述切換架向上樞轉而使所述滾輪脫離與所述車輪的接觸。

較佳地，所述滾輪的輪廓向內凹陷出沿該滾輪周向布置的環形凹槽，所述 環形凹槽與所述車輪的外輪廓匹配。

較佳地，所述滾輪周向的外輪廓設置有胎紋結構。

較佳地，所述電源封裝于所述切換架內，所述切換架設有對所述電源進行 充電的充電接口，所述充電接口與所述電源電性連接。

較佳地，所述切換架還設有與所述電源電性連接的USB接口。

較佳地，所述車架設置有一可從該車架上拆卸的拆卸夾具，所述切換架通 過所述樞轉軸與所述拆卸夾具樞接。

較佳地，所述拆卸夾具包含抱緊夾片、與所述抱緊夾片配合的抱緊夾座及 穿置于所述抱緊夾片和抱緊夾座上的操作鎖合組件，所述操作鎖合組件驅使所 述抱緊夾座和抱緊夾片一起抱緊所述車架的座桿，所述樞轉軸穿置于所述切換 架和所述抱緊夾座上。

較佳地，所述切換架與所述抱緊夾座之間連接有緩沖裝置。

較佳地，所述切換架包含本體部及供所述滾輪安裝的支撐部，所述樞轉軸 穿置于所述本體部和所述拆卸夾具上，所述電源封裝于所述本體部內，所述安 裝軸安裝在所述支撐部上，所述支撐部繞沿所述車架左右方向布置的樞接軸與 所述本體部樞接，且所述支撐部與所述本體部之間還連接有緩沖裝置。

與現有技術相比，由于本實用新型的旋轉馬達設于安裝軸或切換架上，切 換架與車架樞接，在切換架相對車架樞轉而使滾輪與自行車的車輪接觸或脫離 接觸，故使得本實用新型的自行車助力器在需要對自行車助力時，先通過切換 架使滾輪與車輪接觸，再由旋轉馬達驅使滾輪轉動，由轉動的滾輪通過與車輪 的摩擦而帶動該車輪在地面上滾動，實現對自行車的助力目的；當不需要助力 時，此時使切換架帶動滾輪脫離與車輪的接觸即可，從而使自行車恢復正常的 騎行要求。所以，本實用新型的自行車助力器僅通過切換架使滾輪與車輪保持 接觸或非接觸即可實現助力模式與非助力模式之間的切換，從而使得本實用新 型的自行車助力器的操作十分簡便。另，在切換架使滾輪與車輪接觸過程中， 當旋轉馬達停止工作時，此時的騎行者通過踩動車輪去帶動滾輪滾動，再由滾 動的滾輪對電源進行充電，一方面鍛煉了騎行者，另一方面能為電源充電。

附圖說明