[實用新型]帶有餐桌的快餐車有效
| 申請號: | 201520761696.X | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN205086755U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳振豐 | 申請(專利權)人: | 重慶典果成實業有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/025 | 分類號: | B60P3/025;B62D33/04 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海華 |
| 地址: | 401520 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 餐桌 餐車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶有餐桌的快餐車。
背景技術
快餐車是餐飲車的一種,用戶將制作好的快餐盛入盆中,再將盆放入餐飲車的車箱內進行售賣?,F有的技術中,為了增加售賣窗口數量,將車箱的左右側板均設計為弧形側翼狀,車箱的左右側板以及后側板均鉸接于架體上的相應部位,在售賣快餐時,將左右側板和后側板打開即可進行售賣。然而,現有的快餐車由普通的面包車或者輕卡車簡單改造形成,一些用戶更甚至直接利用輕卡作為快餐車,將餐盆直接放至后部車箱的臺板上進行售賣。這種結構的快餐車的功能較為單一,用戶在某一固定地點售賣快餐時,還需要另外添置縱多板凳和餐桌以供購買者當場用餐,板凳和餐桌占地面積較大,導致購買成本增加。另外,現有技術中,用戶自身沒有一個固定的餐桌進行用餐或者進行其它工作。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種能夠減少用戶購買餐桌成本的帶有餐桌的快餐車。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:提供一種帶有餐桌的快餐車,包括駕駛室、位于駕駛室后方的車箱,所述車箱包括底架,在所述底架的上表面固定有一長方形底板,在所述底板上表面上靠近前邊緣的位置設置有前凸臺、靠近左邊緣的位置設置有左凸臺以及靠近右邊緣的位置設置有右凸臺,所述左凸臺、前凸臺以及右凸臺一體呈半圍合框狀;在所述底板上位于三個凸臺中間的位置開設有第一凹槽,在所述第一凹槽的槽底的四個邊角上分別設置有四根豎直向上的可伸縮立桿,所述立桿的下端面與所述槽底固定連接,在四根立桿的上端面固定連接有一桌板;所述立桿的下端面至桌板的上表面之間的平行距離與第一凹槽的深度相匹配。
作為優化,在所述前凸臺、左凸臺以及右凸臺上設置有用于容置餐盆的盆槽。
作為優化,所述前凸臺、左凸臺以及右凸臺均為內空凸臺,在所述前凸臺、左凸臺以及右凸臺的其中一個側面上分別開設有至少一側面開口,在所述側面開口的邊緣上鉸接有側蓋板。
本實用新型的帶有餐桌的快餐車,在底板上設置升降桌,能夠提供更多功能,用戶可以利用餐桌進行用餐或者進行其它工作,當用戶不需要該升降桌時,將升降桌收回第一凹槽即可,它產占用車身原有的空間。上述結構設計巧妙、制作方便快捷,并且不占用車箱原有的空間。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型快餐車一實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型快餐車一實施例中箱體的結構示意圖。
圖3是本實用新型快餐車一實施例中頂架的結構示意圖。
圖4是本實用新型快餐車一實施例中L形餐板收攏于右凸臺時的狀態圖。
圖5是本實用新型快餐車一實施例中L形餐板打開于右凸臺時的狀態圖。
圖6是本實用新型快餐車另一實施例中餐桌與底板配合時的結構示意圖。
圖7是本實用新型又一種實施例的快餐車的底板上的結構布局圖。
圖8是圖7中底板的底面的結構布局圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參見圖1至圖5,本實施例的快餐車包括駕駛室11、位于駕駛室11后方的車箱10。
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