[實(shí)用新型]一種條狀物料送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520761527.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204980301U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 焦太奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 焦太奇 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴;徐皂蘭 |
| 地址: | 474650 河南省南陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 條狀 物料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于艾柱加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種條狀物料送料裝置。
背景技術(shù)
艾灸是我國(guó)傳統(tǒng)中醫(yī)療法,其將艾絨制成艾柱放置在人體穴位上并點(diǎn)燃,依靠艾炷燃燒發(fā)出的熱量熏烤人體的穴位,從而達(dá)到保健治病的目的,且隨著人們生活水平的提高,對(duì)健康意識(shí)的提升,艾灸受到越來越多人們的喜愛,使得需求量急劇增加,而傳統(tǒng)的艾柱多由純手工制作,需要通過人們先將艾絨制作成柱狀,且艾柱的堅(jiān)實(shí)度、疏密度和每個(gè)艾柱的藥量均需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),否則會(huì)嚴(yán)重影響臨床療效,其直接與制作者的熟練程度有關(guān),且手工制作揉制率低、成型艾柱間隔時(shí)間長(zhǎng),造成單只制作成本居高不下。
在CN104490593A中公開了一種艾柱卷制成型機(jī),包括依序布置的螺旋輸料機(jī)構(gòu)、紙帶繞布機(jī)構(gòu)、涂膠成型機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)構(gòu);螺旋輸料機(jī)構(gòu)用于形成裸艾柱;紙帶繞布機(jī)構(gòu)主要由卷紙盤和紙帶組成,卷紙盤上設(shè)有前大后小的引型錐槽,紙帶的寬幅大于裸艾柱周長(zhǎng),紙帶以動(dòng)態(tài)輸送方式鋪設(shè)在卷紙盤的引型錐槽內(nèi);涂膠成型機(jī)構(gòu)主要由涂膠機(jī)和封口環(huán)組成,涂膠機(jī)用于對(duì)紙帶進(jìn)行涂膠,封口環(huán)在紙帶的動(dòng)態(tài)輸送下、撥引并壓實(shí)涂膠的紙帶,實(shí)現(xiàn)對(duì)紙帶的卷制封口;剪切機(jī)構(gòu)用于將涂膠成型機(jī)構(gòu)輸出的卷紙成型艾柱剪切斷;其送料機(jī)構(gòu)的直徑無法調(diào)節(jié),送料距離以及送料量無法調(diào)節(jié),導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下。
在CN103893009A公開了一種艾柱成型模具,包括成型筒和擠壓活塞,所述成型筒為一端開口、另一端封閉的盲孔結(jié)構(gòu),在成型筒的頂部設(shè)有填裝艾絨的進(jìn)料口、進(jìn)料口上連接有料斗,在成型筒的底部設(shè)有成型艾柱的卸料口、該卸料口靠近成型筒的封閉端,成型筒上的進(jìn)料口和卸料口位置錯(cuò)開;所述擠壓活塞裝配在成型筒內(nèi),擠壓活塞上的活塞桿從成型筒的開口端延伸出、與直線往復(fù)動(dòng)力源連接;其中的送料機(jī)構(gòu)送料量與送料距離依然無法調(diào)節(jié),而且目前尚未出現(xiàn)相應(yīng)的送料裝置來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述亟需解決的技術(shù)問題,而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠且能夠快速加工成型的條狀物料送料裝置。
為解決本實(shí)用新型的問題所采用的技術(shù)方案是:一種條狀物料送料裝置,包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的送料平臺(tái),所述送料平臺(tái)上部的機(jī)架上設(shè)置料斗,所述送料平臺(tái)前部設(shè)置下料口,所述送料平臺(tái)下部設(shè)置驅(qū)動(dòng)模塊。
所述驅(qū)動(dòng)模塊包括設(shè)置在送料平臺(tái)下部的驅(qū)動(dòng)桿和與其相配合的驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè)且分為前驅(qū)動(dòng)桿和后驅(qū)動(dòng)桿。
所述前驅(qū)動(dòng)桿與所述后驅(qū)動(dòng)桿前后豎直設(shè)置,并與所述驅(qū)動(dòng)輪側(cè)部設(shè)置的凸起相連接。
所述后驅(qū)動(dòng)桿呈L型且前端設(shè)置豎直推面,所述后驅(qū)動(dòng)桿的L處下部的短桿與豎直長(zhǎng)桿通過緊固件連接。
所述送料平臺(tái)通過設(shè)置在機(jī)架上的滑軌與機(jī)架活動(dòng)連接。
所述緊固件為蝶形螺母。
所述下料口為下部設(shè)置活動(dòng)板的凹型槽。
所述凸起為豎直設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪側(cè)面的硬質(zhì)件,所述硬質(zhì)件為柱狀且外部設(shè)置轉(zhuǎn)輪的銷柱。
所述料斗內(nèi)設(shè)置攪拌棍,所述攪拌棍上設(shè)置攪拌柱。
本實(shí)用新型的條狀物料送料裝置,其包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上送料平臺(tái),而采用的送料平臺(tái)可采用條形板的結(jié)構(gòu)形式,通過滑軌與機(jī)架活動(dòng)連接,而采用的滑軌可以是三角導(dǎo)軌也可以是圓柱滑軌,保證了移動(dòng)的準(zhǔn)確性與快速靈敏性,而采用驅(qū)動(dòng)輪的形式能夠隨著驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),通過大圓外徑側(cè)面設(shè)置的硬質(zhì)凸起件,帶動(dòng)前驅(qū)動(dòng)桿與后驅(qū)動(dòng)桿前后移動(dòng),從而帶動(dòng)送料平臺(tái)有規(guī)律的前進(jìn)與后退。
另外,采用的驅(qū)動(dòng)桿分為前驅(qū)動(dòng)桿與后驅(qū)動(dòng)桿,前驅(qū)動(dòng)桿長(zhǎng)度較短能夠通過驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)在上部旋轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)帶動(dòng)前驅(qū)動(dòng)桿向前移動(dòng),當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)超過前驅(qū)動(dòng)桿的接觸面后,由于此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪上的凸起沒有接觸到后驅(qū)動(dòng)桿,使得送料平臺(tái)處于停滯狀態(tài),為送料平臺(tái)的其他后續(xù)工作提供了時(shí)間保證,隨著驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)其旋轉(zhuǎn)至下部,由于其側(cè)面設(shè)置的凸起運(yùn)動(dòng)方向變?yōu)榉聪颍苿?dòng)后驅(qū)動(dòng)桿下部前端的豎直推面,從而使送料平臺(tái)在其推動(dòng)的作用下進(jìn)行復(fù)位,而豎直推面的長(zhǎng)度決定了其復(fù)位的距離,根據(jù)圓的弦長(zhǎng)從而計(jì)算出其位置。
另外,前驅(qū)動(dòng)桿與后驅(qū)動(dòng)桿設(shè)置在送料平臺(tái)上的位置,根據(jù)送料距離與料斗位置所決定,且其最大間距為驅(qū)動(dòng)輪的直徑;采用的下料口下部為設(shè)置活動(dòng)板的凹型槽,可采用單側(cè)活動(dòng)板或雙側(cè)活動(dòng)板的形式,在其背部設(shè)置彈簧的結(jié)構(gòu)形式實(shí)現(xiàn)凹型槽能夠在外力作用下使得凹型槽中的物料落入需要放入的位置;也可采用氣動(dòng)開關(guān)的形式進(jìn)行開啟與閉合;采用的料斗與送料平臺(tái)緊密接觸,可在料斗與送料平臺(tái)之間設(shè)置密封件,以此來防止物料從料斗與送料平臺(tái)之間的間隙中漏料,保證資源的節(jié)約。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





