[實(shí)用新型]一種側(cè)邊有切口的防松脫緊固螺母

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520761442.8
• 申請(qǐng)日: 2015-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204985268U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊清山
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 晉江市曙光機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16B39/02
• 分類(lèi)號(hào): F16B39/02;F16B37/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種側(cè)邊有切口的防松脫緊固螺母，屬汽車(chē)配件工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在汽車(chē)配件領(lǐng)域里，緊固螺母可謂數(shù)量巨大品種規(guī)格繁多，防松脫螺母占有相當(dāng)比例。傳統(tǒng)的防松脫螺母一般都采用開(kāi)口銷(xiāo)定位，這在緊固要求不是很?chē)?yán)格的部件上都這樣沿用，但是在緊固要求精度高、螺母定位有嚴(yán)格要求，或螺母可占用空間受?chē)?yán)格限制的環(huán)境，這種傳統(tǒng)的開(kāi)口銷(xiāo)定位技術(shù)便無(wú)法采用，致使在上述特定環(huán)境的受緊固部件松脫頻繁，部件壽命低維修更換成本一直以來(lái)居高不下。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述傳統(tǒng)靠開(kāi)口銷(xiāo)定位緊固螺母的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種側(cè)邊有切口的防松脫緊固螺母。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種側(cè)邊有切口的防松脫緊固螺母，由螺母本體、切口、夾緊螺孔、螺紋孔和工具夾口構(gòu)成，螺母本體為有上下平面的圓形結(jié)構(gòu)；切口在螺母本體的一側(cè)，為對(duì)螺母本體的橫切口并將螺母本體分開(kāi)成上邊和下邊，切口深度不少于螺母本體直徑的三分之一；夾緊螺孔在螺母本體的切口處上下貫通并由至少一個(gè)組成，夾緊螺孔為沉頭螺釘孔結(jié)構(gòu)，螺紋部分在切口的螺母本體下邊，螺釘頭孔部分在切口的螺母本體上邊，螺釘頭孔的下端有臺(tái)階，螺紋孔在螺母本體的中間，工具夾口凹陷分布在螺母本體的外周邊。

本實(shí)用新型的有益效果是：在緊固螺母鎖緊部件定位后，通過(guò)沉頭螺釘將螺母本體在切口上下邊鎖緊，切口處的螺母本體上下邊被拉成貼合狀態(tài)，致使螺紋孔內(nèi)的螺紋變形，達(dá)到緊固不松脫的技術(shù)效果，即充分釋放緊固螺母的外圍空間，又降低螺母的鎖緊成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、螺母本體，2、切口，3、夾緊螺孔，4、螺紋孔，5、工具夾口。

具體實(shí)施方式

在圖1的實(shí)施例中，一種側(cè)邊有切口的防松脫緊固螺母，由螺母本體1、切口2、夾緊螺孔3、螺紋孔4和工具夾口5構(gòu)成，螺母本體1為有上下平面的圓形結(jié)構(gòu)；切口2在螺母本體1的一側(cè)，為對(duì)螺母本體1的橫切口并將螺母本體1分開(kāi)成上邊和下邊，切口2深度不少于螺母本體1直徑的三分之一；夾緊螺孔3在螺母本體1的切口2處上下貫通并由至少一個(gè)組成，夾緊螺孔3為沉頭螺釘孔結(jié)構(gòu)，螺紋部分在切口2的螺母本體1下邊，螺釘頭孔部分在切口2的螺母本體1上邊，螺釘頭孔的下端有臺(tái)階，螺紋孔4在螺母本體1的中間，工具夾口5凹陷分布在螺母本體1的外周邊。

實(shí)施例：在緊固螺母鎖緊部件定位后，通過(guò)沉頭螺釘將螺母本體1在切口2上下邊鎖緊，切口2處的螺母本體1上下邊被拉成貼合狀態(tài)，致使螺紋孔4內(nèi)的螺紋變形，達(dá)到緊固不松脫的技術(shù)效果，即充分釋放螺母本體1的外圍空間，又降低螺母的鎖緊成本。