[實用新型]一種汽車的方向盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520761090.6 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN205022486U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張鳳杰 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東科學技術職業(yè)學院 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B62D1/04 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 519090 廣東省珠海市金灣區(qū)珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 方向盤 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,特別是涉及一種汽車的方向盤。
背景技術
開車時,遇到停車時間長,特別是長時間塞車時,想看看書或者在手機上看電影等,但書或者手機必須用手拿著,比較麻煩。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種汽車的方向盤,該汽車的方向盤可輔助支撐書籍或者手機,方便開車的人閱讀書籍或者觀看手機。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn):
提供一種汽車的方向盤,包括方向盤本體、側(cè)板、底板和撐桿,側(cè)板固定于方向盤本體,并且通過第一合頁實現(xiàn)折合在方向盤或者豎立于方向盤,撐桿固定于方向盤本體,并且通過第二合頁實現(xiàn)折合在方向盤或者豎立于方向盤,
側(cè)板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽,撐桿能夠轉(zhuǎn)動與不同卡檔的凹槽配合以將側(cè)板支撐起來,
底板固定于方向盤本體,撐桿和底板分別位于側(cè)板的兩側(cè),
底板位于方向盤本體的盤體內(nèi),撐桿和側(cè)板折合在方向盤本體時位于方向盤本體的盤體內(nèi)。
側(cè)板設為梯形,梯形側(cè)板的下底與第一合頁連接。
方向盤本體上設有用于支撐折合后的撐桿的支撐條,支撐條設有卡槽。
側(cè)板上設有用于固定書籍的固定結(jié)構(gòu)。
固定結(jié)構(gòu)為橡皮筋條。
橡皮筋條設于側(cè)板的中部并且與側(cè)板的底邊平行。
橡皮筋條位于側(cè)板的至少一個角落,并且與側(cè)板的相鄰兩條邊形成三角形。
橡皮筋條位于側(cè)板的四個角落。
固定結(jié)構(gòu)設為用于夾住書本的夾子。
本實用新型的有益效果:
(1)本實用新型當需要在方向盤本體上看書或者需要將手機等物體立起來時,可通過第一合頁轉(zhuǎn)動側(cè)板,通過第二合頁轉(zhuǎn)動撐桿與側(cè)板的某個卡檔的凹槽配合,就可形成立式的架子,側(cè)板與底板配合可放置書籍或者手機等物品,方便開車的人停車時閱讀書籍或者觀看手機,或者開車時利用手機進行導航。
(2)側(cè)板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽,撐桿能夠轉(zhuǎn)動與不同卡檔的凹槽配合以將側(cè)板支撐起來,卡檔可以實現(xiàn)側(cè)板傾斜度的調(diào)節(jié),可適應不同人的需求。
(3)撐桿和側(cè)板折合在方向盤時位于方向盤的范圍內(nèi),即不露出方向盤外面,不影響方向盤的正常使用。
附圖說明
利用附圖對實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是實施例1的一種汽車的方向盤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是實施例2的一種汽車的方向盤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是實施例3的一種汽車的方向盤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的一種汽車的方向盤的的折合狀態(tài)示意圖。
圖5是本實用新型的一種汽車的方向盤的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中包括有:
方向盤本體1;
側(cè)板2、卡檔21、凹槽22;
底板3;
撐桿4;
第一合頁5;
支撐條6、卡槽61;
橡皮筋條7;
夾子8。
具體實施方式
結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
實施例1。
本實施例的一種汽車的方向盤,如圖1、圖4和圖5所示,包括方向盤本體1、側(cè)板2、底板3和撐桿4,側(cè)板2固定于方向盤本體1,并且通過第一合頁5實現(xiàn)折合在方向盤或者豎立于方向盤,撐桿4固定于方向盤本體1,并且通過第二合頁實現(xiàn)折合在方向盤或者豎立于方向盤,側(cè)板2背面縱向中部設置有帶卡檔21的凹槽22,撐桿4能夠轉(zhuǎn)動與不同卡檔21的凹槽22配合以將側(cè)板2支撐起來,撐桿4和側(cè)板2折合在方向盤時位于方向盤的盤體內(nèi),具體的,側(cè)板2設為梯形,梯形側(cè)板2的下底與第一合頁5連接,即折合時不露出方向盤外面,不影響方向盤的正常使用,底板3固定于方向盤本體1,撐桿4和底板3分別位于側(cè)板2的兩側(cè),底板3也位于方向盤本體的盤體內(nèi),不影響方向盤的正常使用。
本實施例的有益效果:
(1)本實用新型當需要在方向盤本體1上看書或者需要將手機等物體立起來時,可通過第一合頁5轉(zhuǎn)動側(cè)板2,通過第二合頁轉(zhuǎn)動撐桿4與側(cè)板2的某個卡檔21的凹槽22配合,就可形成立式的架子,側(cè)板2與底板3配合可放置書籍或者手機等物品,方便開車的人停車時閱讀書籍或者觀看手機,或者開車時利用手機進行導航。
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