[實用新型]一種具有雙向壓力安全保護的集成液壓缸

有效

• 申請號: 201520760877.0
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205078535U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 張寶情;黃亞農;游武;黎申;向超;吳正江;胡軍華
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一九研究所
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 武漢天力專利事務所 42208
• 代理人: 吳曉穎

技術領域

本實用新型屬機械領域，涉及一種液壓元件，具體地說是一種具有雙向壓力安全保護的集成液壓缸。

背景技術

液壓缸是指在液壓傳動中將工作介質的壓力能轉換為液壓缸活塞桿移動的機械能的一種液壓執行元件。液壓缸結構簡單，工作可靠，在液壓系統中得到了廣泛應用。

現有液壓缸功能較單一，僅將液壓能轉化為機械能，要實現從液壓缸任一腔到另一腔的雙向液壓介質壓力安全保護需要另外在液壓系統中加裝安全閥，這將使液壓系統復雜，管路連接增多，可靠性下降，所需布置空間增大，這在可靠性要求較高和布置空間狹小的場合難以進行。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術中液壓缸功能單一、液壓系統復雜、可靠性低、布置空間大等缺點，提供一種具有雙向壓力安全保護的集成液壓缸，可用于在狹小空間實現液壓缸基本功能的基礎上，實現液壓缸任一腔到另一腔的雙向液壓介質壓力安全保護。

本實用新型的目的是通過如下技術措施來實現的：一種具有雙向壓力安全保護的集成液壓缸，該液壓缸由缸體、大端蓋、帶活塞桿的活塞、導向套、密封組件、安全閥、截止閥和管路組成；所述大端蓋與缸體用螺栓剛性連接，所述導向套與大端蓋過盈配合；所述活塞分別與缸體、導向套、大端蓋通過密封組件配合，活塞將缸體分為左右兩個腔；所述管路焊接在缸體兩法蘭間，通過缸體上的孔與安全閥和截止閥相通；所述安全閥由大鎖緊螺母、端蓋、先導閥和主閥組成；所述先導閥由先導閥套、小鎖緊螺母、調節螺母、先導閥芯以及套設于先導閥芯上的先導閥彈簧組成，先導閥套上開有徑向孔，該徑向孔通過缸體小孔與管路連通；所述主閥位于先導閥下端，所述先導閥套上設有用于連通先導閥和主閥的軸向孔，所述主閥由主閥套、主閥芯以及設于主閥芯和先導閥套間的主閥彈簧組成，主閥芯上設有阻尼孔；所述安全閥集成在液壓缸的缸體中，端蓋通過螺紋與缸體和大鎖緊螺母連接，小鎖緊螺母和調節螺母通過螺紋與先導閥套連接，所述安全閥的進口通過缸體上的孔與液壓缸一腔相通，安全閥的出口通過缸體上的孔、管路、截止閥與液壓缸另一腔相通；所述截止閥集成在液壓缸的缸體中，截止閥的出口通過缸體上的孔與液壓缸一腔相通，截止閥的進口通過缸體上的孔、管路與安全閥的出口相通。

在上述技術方案中，所述截止閥由鎖緊螺母、閥體、閥芯組成，其閥體通過內、外螺紋與閥芯、缸體和鎖緊螺母連接。

本實用新型的有益效果是：液壓缸集成了安全閥和截止閥，除可實現普通液壓缸的基本功能外，還可實現液壓缸任一腔到另一腔的雙向液壓介質壓力安全保護，具有功能多樣、結構緊湊、集成度高的特點，可顯著簡化液壓系統，增加其可靠性，縮小其布置空間。

附圖說明

圖1是本實用新型一種具有雙向壓力安全保護的集成液壓缸的結構示意圖。

圖2是圖1的A局部放大圖，主要是安全閥的放大圖。

圖3是圖1的B局部放大圖，主要是截止閥的放大圖。

其中：1大端蓋、2缸體、3管路、4密封組件、5帶活塞桿的活塞、6截止閥、7安全閥、8導向套、9大鎖緊螺母、10端蓋、11小鎖緊螺母、12調節螺母、13先導閥套、14先導閥彈簧、15先導閥芯、16主閥彈簧、17主閥套、18主閥芯、19阻尼孔、20安全閥進口、21安全閥出口、22鎖緊螺母、23閥體、24閥芯、25截止閥進口、26截止閥出口。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述。