[實用新型]公交車信息傳送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520759237.8 | 申請日: | 2015-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN205038809U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙鄖安;江國維 | 申請(專利權)人: | 陜西師范大學 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 西安永生專利代理有限責任公司 61201 | 代理人: | 申忠才 |
| 地址: | 710062 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 信息 傳送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于道路車輛的交通控制裝置或設備,具體涉及到指示車輛位置的公交車信息傳送裝置。
背景技術
隨著人們生活質(zhì)量的提高,私家車保有量劇增,致使城市道路交通狀況趨于飽和,這種現(xiàn)象在我國的一、二線城市尤其明顯。解決城市擁堵的最有效的辦法之一就是倡導公共交通,然而當市民積極選擇乘坐公交車的時候,公交系統(tǒng)卻響應緩慢,困難重重。在上下班高峰時,公交車在高峰期間出現(xiàn)同車次公交車載客情況及其懸殊,致使乘客無法舒適的乘坐公交車,同時乘客不清楚公交車具體到站時間。導致這種狀況的原因有:目前的公交公司無法給乘客提供各運營公交車次的即時詳細信息。乘客無法及時了解最新的公交運行的狀態(tài)和詳細資料,只能盲目的在公交車站等車,不但浪費時間而且使乘客不能較為正確的選擇公交車次與其他交通出行方式。而且,目前的公交站牌并未設置為盲人導示服務信息的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題在與克服上述現(xiàn)有技術的缺陷和不足,提供一種設計合理、結(jié)構簡單、能及時傳送公交車信息、能為盲人提供服務信息、節(jié)約能源的公家車信息傳送裝置。
解決上述技術問題采用的技術方案是:它具有公交車信息發(fā)射器和公交站牌信息接收器,所述的公交車信息發(fā)射器具有:對信息進行處理的CPLD電路;太陽能電池供電電路,該電路的輸出端接CPLD電路;GPRS電路,該電路與CPLD電路相連;GPS電路,該電路與CPLD電路相連;語音電路,該電路的輸入端接CPLD電路;顯示電路,該電路的輸入端接CPLD電路;Flash電路,該電路與CPLD電路相連;功放電路,該電路的輸入端接語音電路;
所述的公交站牌信息接收器具有:對信息進行處理的CPLD電路;太陽能電池供電電路,該電路的輸出端接CPLD電路;GPRS電路,該電路與CPLD電路相連;語音電路,該電路的輸入端接CPLD電路;顯示電路,該電路的輸入端接CPLD電路;Flash電路,該電路與CPLD電路相連;功放電路,該電路的輸入端接語音電路。
本實用新型的公交車信息發(fā)射器的CPLD電路為:集成電路U2的43腳接5V電源、81腳接連接器J2的3腳、80腳接連接器J2的2腳、67腳接連接器J3的6腳、65腳接連接器J3的5腳、52腳接開關SW1的另一端、41腳和24腳接語音電路,集成電路U2的8腳~12腳、15腳~18腳、20腳~22腳、44腳接顯示電路,集成電路U2的3腳、13腳、26腳、38腳、53腳、66腳、78腳接3V電源,集成電路U2的72腳、59腳、47腳、32腳、19腳、7腳、42腳、82腳接地;集成電路U2的型號為EPM7128AELC84-5。
本實用新型的公交站牌信息接收器的CPLD電路為:集成電路U1的K10腳和A4腳依次接連接器J1的6腳和5腳、E10腳和F7腳接語音電路、J9腳接開關電路,集成電路U1的D3腳、E1腳、E2腳、F4腳、F2腳、G1腳、G2腳、G3腳、H2腳、H4腳、H5腳、J3腳、J4腳接顯示電路,集成電路U1的G6腳、D5腳接2.5V電源,集成電路U1的C8腳、E6腳、G7腳、D4腳、F5腳、H3腳接3V電源,集成電路U1的D6腳、G5腳、D7腳、C3腳、E5腳、F6腳、G4腳、H8腳接地;集成電路U1的型號為EPM7064BFC100-7。
由于本實用新型采用了公交車信息發(fā)射器和公交站牌信息接收器對公交車的服務信息進行傳送,公交車信息發(fā)射器將公交車目前所處的位置以及到達下一站點的時間等信息發(fā)送給下位機并顯示在顯示器上,同時有盲人按下按鈕時,播放公交車目前所處的位置以及到達下一站點的時間等信息,公交站牌信息接收器接收上位機發(fā)送的公交車目前所處的位置以及到達下一站點的時間等信息顯示在顯示器上,同時有盲人按下按鈕時,播放公交車目前所處的位置以及到達下一站點的時間等信息,本裝置采用太陽能電池供電,節(jié)約資源。本裝置設計合理、結(jié)構簡單、能及時傳送公交車信息、能為盲人提供服務信息、節(jié)約能源,可應用于城市車輛交通信息服務裝置。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。
圖2是圖1中公交車信息發(fā)射器1的電氣原理方框圖。
圖3是圖1中公交車信息發(fā)射器1的電子線路原理圖。
圖4是圖1中公交站牌信息接收器2的電氣原理方框圖。
圖5是圖1中公交站牌信息接收器2的電子線路原理圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明,但本實用新型不限于這些實施例。
實施例1
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