[實用新型]電機轉子及具有其的壓縮機

有效

• 申請號: 201520759162.3
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205029449U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 張繼胤;范少穩
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/32
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 趙囡囡;吳貴明

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，具體而言，涉及一種電機轉子及具有其的壓縮機。

背景技術

現有技術中的壓縮機電機為了增加通流面積，會在轉子1上開設通流孔3，開設的通流孔3通常為貫通槽，此結構雖可以增大通流面積，但也會增加壓縮機運轉時的噪聲和振動(圖中2為鋁環)。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種電機轉子及具有其的壓縮機，以解決現有技術中的電機轉子在轉動時產生的振動和噪音過大的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種電機轉子，包括：轉子鐵芯，具有沿轉子鐵芯的軸向方向貫通地設置有通流孔；減壓腔，設置在轉子鐵芯內并與通流孔相連通。

進一步地，通流孔的部分的孔壁沿通流孔的徑向方向向外突出以形成至少一個減壓腔。

進一步地，減壓腔為多個，多個減壓腔沿轉子鐵芯的軸向方向間隔地設置。

進一步地，靠近轉子鐵芯的內孔的通流孔的部分孔壁上設置有減壓腔，和/或，遠離轉子鐵芯的內孔的通流孔的部分孔壁上設置有減壓腔。

進一步地，通流孔為多個，多個通流孔沿轉子鐵芯的內孔的周向間隔設置，每個通流孔上具有至少一個減壓腔。

進一步地，減壓腔為多個，多個減壓腔沿通流孔的軸向方向間隔設置，減壓腔的橫截面呈半圓形。

進一步地，每個通流孔上的多個減壓腔包括沿通流孔的軸線方向依次設置的第一減壓腔和第二減壓腔，其中，第一減壓腔的橫截面為半圓形，第二減壓腔的橫截面為半圓形，第一減壓腔和第二減壓腔分別位于通流孔的同一徑向方向的兩側。

進一步地，第一減壓腔的半徑大于或等于第二減壓腔的半徑。

進一步地，多個通流孔上的第一減壓腔和第二減壓腔沿轉子鐵芯的內孔的周向方向設置，第一減壓腔與第二減壓腔的開口方向相向地設置；其中，沿通流孔周向延伸的第一減壓腔的兩端的連線通過內孔的圓心。

進一步地，第一減壓腔與第二減壓腔交替地沿內孔的周向方向設置。

進一步地，減壓腔的橫截面呈四邊形或六邊形，減壓腔的中心線與通流孔的中心線重合。

進一步地，減壓腔的橫截面呈矩形，減壓腔的長邊垂直于轉子鐵芯的內孔的徑向方向。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種壓縮機，包括電機轉子，電機轉子為上述的電機轉子。

應用本實用新型的技術方案，在轉子鐵芯的通流孔上設置與通流孔相連通的減壓腔，通流面積增大，通流孔中流動的液體流動趨于平緩，有效地降低了電機轉子在轉動時產生的振動和噪音。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了現有技術中電機轉子的結構示意圖；

圖2示出了根據本實用新型的電機轉子的第一實施例的結構示意圖；

圖3示出了圖1的俯視圖；

圖4示出了根據本實用新型的電機轉子的第二實施例的結構示意圖；

圖5示出了圖4的俯視圖；

圖6示出了根據本實用新型的電機轉子的第三實施例的結構示意圖；以及

圖7示出了圖6的俯視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

1、轉子鐵芯；2、鋁環；3、通流孔；

10、轉子鐵芯；11、通流孔；12、內孔；20、減壓腔；21、第一減壓腔；22、第二減壓腔；30、鋁環。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖2、圖4和圖6所示，根據本實用新型的一個實施例，提供了一種電機轉子。轉子包括轉子鐵芯10和減壓腔20。轉子鐵芯10具有沿轉子鐵芯10的軸向方向貫通地設置有通流孔11，減壓腔20設置在轉子鐵芯10內并與通流孔11相連通。

液體在通流孔中流動時，垂直于液體流動方向的通流孔截面為通流截面，截面面積為通流面積。在本實施例中，在轉子鐵芯的通流孔11上設置與通流孔11通流孔相連通的減壓腔20，通流面積增大，通流孔中流動的液體流動趨于平緩，有效地降低了電機轉子在轉動時產生的振動和噪音。同時還增加了電機轉子的通流面積，有效地降低電機轉子的溫度，從而提高了電機轉子的性能。