[實用新型]高效冷卻車床

有效

• 申請號: 201520758576.4
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205085734U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 勵盼攀
• 申請（專利權）人: 象山普精金屬制品廠
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及金屬加工機械領域，尤其涉及一種車床。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。車床主要包括主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。車床利用工件的旋轉運動和刀具的移動將工件加工成所需零件，其中工件的旋轉為主運動，刀具的移動為進給運動。根據選擇的刀具不同，車床能夠加工外圓、端面、錐面、切槽、切斷、切內槽、鉆孔、車成形面、車外螺紋、滾花等各種零件，因此用途十分廣泛，為最常用的一種金屬加工設備。

現有車床的冷卻裝置為一個固定安裝在主軸箱上的冷卻液噴頭，該噴頭的噴孔為簡單的圓孔，噴頭正對車刀；這種冷卻方式雖然能夠起到一定作用，但是因為車刀種類很多，加工不同零件時，車刀與工件的接觸部位方向也各不相同，現有的固定孔型噴頭往往不能完全準確的覆蓋需要冷卻的區域，因此冷卻效率不高，需要增大冷卻液的流量才能滿足要求，增加了生產成本。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高效冷卻車床上的冷卻裝置采用可旋轉的一字形噴頭，噴頭周圍還配有刻度盤便于調整，使得噴頭碰冷卻液的流向與刀具刃口走向完全配合，提高了冷卻效果，節約了冷卻液的用量，降低了生產成本。

本實用新型是這樣實現的：一種高效冷卻車床，包括床身、給進箱、主軸箱、溜板箱和尾座，所述給進箱和主軸箱安裝在床身的頭部，所述尾座安裝在床身的尾部，所述溜板箱設置在床身上并與床身構成移動副，所述溜板箱上安裝有刀架，所述主軸箱的輸出軸上安裝有工件夾具，所述主軸箱上設置有冷卻液接頭，所述冷卻液接頭上通過螺旋槽連接有冷卻液噴頭，所述冷卻液噴頭的噴孔為一字型噴孔，主軸箱還設置有刻度圈，所述刻度圈環繞在冷卻液接頭外。

所述床身上設置有光桿和絲杠，所述溜板箱內的傳動機構與光桿和絲杠相配合。

所述溜板箱內還設置有互鎖機構，所述互鎖機構與光桿和絲杠相配合。

所述刀架包括床鞍、中滑板、轉盤、小滑板和刀具夾具，所述床鞍固定安裝在溜板箱上沿床身縱向移動；所述中滑板安裝在床鞍頂面的橫向滑軌上沿床身橫向移動；所述轉盤鉸接在中滑板頂面，中滑板與轉盤構成轉動副；所述小滑板安裝在轉盤頂面的縱向滑軌上沿轉盤縱向移動，所述刀具夾具固定安裝在小滑板上。

所述尾座上通過套筒安裝有頂尖，所述頂尖與主軸箱的輸出軸同軸。

本實用新型高效冷卻車床上的冷卻裝置采用可旋轉的一字形噴頭，噴頭周圍還配有刻度盤便于調整，使得噴頭碰冷卻液的流向與刀具刃口走向完全配合，提高了冷卻效果，節約了冷卻液的用量，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型高效冷卻車床的結構示意圖；

圖2為本實用新型中刀架的結構示意圖；

圖3為本實用新型中主軸箱的端面示意圖。

圖中：1床身、2給進箱、3主軸箱、4溜板箱、5尾座、6刀架、7工件夾具、8光桿、9絲杠、10冷卻液接頭、11冷卻液噴頭、12噴孔、13刻度圈、51套筒、52頂尖、53尾座調節手輪、61床鞍、62中滑板、63轉盤、64小滑板、65刀具夾具。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

如圖1、3所示，一種高效冷卻車床，包括床身1、給進箱2、主軸箱3、溜板箱4和尾座5，所述給進箱2和主軸箱3安裝在床身1的頭部，所述尾座5安裝在床身1的尾部，所述溜板箱4設置在床身1上并與床身1構成移動副，所述溜板箱4上安裝有刀架6，所述主軸箱3的輸出軸上安裝有工件夾具7，所述主軸箱3上設置有冷卻液接頭10，所述冷卻液接頭10上通過螺旋槽連接有冷卻液噴頭11，所述冷卻液噴頭11的噴孔12為一字型噴孔，主軸箱3還設置有刻度圈13，所述刻度圈13環繞在冷卻液接頭10外；在工作中，根據刀具刃口的傾斜角度旋轉冷卻液噴頭11，使噴孔12走向與刀具刀口相配合，提高冷卻效率。

為了適應加工不同類型工件的需要，所述床身1上設置有光桿8和絲杠9，所述溜板箱4內的傳動機構與光桿8和絲杠9相配合；溜板箱是進給運動的操縱機構，溜板箱使光杠或絲杠的旋轉運動，通過齒輪和齒條或絲杠和開合螺母，推動車刀作進給運動；光桿8用于一般車削，當接通絲杠9并閉合開合螺母時可車削螺紋。