[實(shí)用新型]瀝青拌合料出料系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520758404.7
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205115959U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 居建齊
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇南北熱再生環(huán)保材料有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及瀝青拌合領(lǐng)域，具體涉及一種瀝青拌合料出料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

瀝青廠拌熱再生設(shè)備是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運(yùn)回拌和廠，集中破碎，并根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設(shè)計，將舊瀝青碎料再生料加熱到160度至200度，以一般不超過50％的比例摻入到原生瀝青混合料原生料中，在拌和機(jī)中加熱拌合成新的混合料，獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。

拌合后會產(chǎn)生一部分的廢料，需要有一個專門途徑處理這批廢料，以免影響整體質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種有專門途徑處理廢料的出料系統(tǒng)。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：瀝青拌合料出料系統(tǒng)，包括生產(chǎn)區(qū)間，所述生產(chǎn)區(qū)間下方設(shè)有出料口一，還包括成品存儲倉、廢料倉、軌道和運(yùn)料車，所述軌道的一端設(shè)置在出料口一下方，另一端延伸至成品存儲倉及廢料倉的上方，所述運(yùn)料車設(shè)置在軌道上，所述運(yùn)料車上設(shè)有與軌道相匹配的導(dǎo)輪，所述運(yùn)料車底面設(shè)有出料口及液壓閥板。

進(jìn)一步的，所述廢料倉設(shè)置在成品存儲倉的一側(cè)，所述廢料倉的容積小于成品存儲倉的容積。

進(jìn)一步的，所述廢料倉下設(shè)有出料口二及液壓閥板，所述出料口二偏向遠(yuǎn)離成品存儲倉的一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)料車從生產(chǎn)區(qū)間出發(fā)，先經(jīng)過廢料倉，再經(jīng)過成品存儲倉。

進(jìn)一步的，所述成品存儲倉下端設(shè)有出料口三及液壓閥板。

進(jìn)一步的，所述出料口一設(shè)有液壓閥板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型的出料系統(tǒng)，生產(chǎn)區(qū)間生產(chǎn)完成后，拌合料從出料口一出料，一部分直接運(yùn)輸走，來不及運(yùn)走的部分通過運(yùn)料車輸送到成品存儲倉暫時儲存，產(chǎn)生的廢料通過運(yùn)料車輸送到廢料倉，從廢料倉下方的出料口二出料運(yùn)走。廢料有專門的處理通道，保證了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，瀝青拌合料出料系統(tǒng)，包括生產(chǎn)區(qū)間1，所述生產(chǎn)區(qū)間1下方設(shè)有出料口一2，其特征在于：還包括成品存儲倉3、廢料倉4、軌道5和運(yùn)料車6，所述軌道5的一端設(shè)置在出料口一2下方，另一端延伸至成品存儲倉3及廢料倉4的上方，所述運(yùn)料車6設(shè)置在軌道5上，所述運(yùn)料車6上設(shè)有與軌道5相匹配的導(dǎo)輪，所述運(yùn)料車6底面設(shè)有出料口及液壓閥板。所述廢料倉4設(shè)置在成品存儲倉3的一側(cè)，所述廢料倉4的容積小于成品存儲倉3的容積。所述廢料倉4下設(shè)有出料口二41及液壓閥板，所述出料口二41偏向遠(yuǎn)離成品存儲倉3的一側(cè)。所述運(yùn)料車6從生產(chǎn)區(qū)間1出發(fā)，先經(jīng)過廢料倉4，再經(jīng)過成品存儲倉3。所述成品存儲倉3下端設(shè)有出料口三31及液壓閥板。所述出料口一2設(shè)有液壓閥板。

生產(chǎn)區(qū)間生產(chǎn)完成后，拌合料從出料口一出料，一部分直接運(yùn)輸走，來不及運(yùn)走的部分通過運(yùn)料車輸送到成品存儲倉暫時儲存，產(chǎn)生的廢料通過運(yùn)料車輸送到廢料倉，從廢料倉下方的出料口二出料運(yùn)走。廢料有專門的處理通道，保證了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。