[實用新型]一種主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置

有效

• 申請號: 201520758245.0
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205002737U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 陶發荀
• 申請（專利權）人: 北京泰誠信測控技術股份有限公司
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

1.一種主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，包括：

支撐座；

支撐平臺，設置在所述支撐座上并用于支撐被檢測的主減速器總成；

第一滑臺組件，包括：滑動裝配在所述支撐座并可沿豎直方向滑動的第一滑臺，驅動所述第一滑臺滑動的第一驅動裝置，設置在所述第一滑臺上并用于驅動主減速器總成的主動齒輪轉動的第二驅動裝置；

第二滑臺組件，包括：滑動裝配在所述支撐座并可沿豎直方向滑動的第二滑臺，驅動所述第二滑臺滑動的第三驅動裝置，設置在所述第二滑臺并用于將所述主減速器總成壓緊在所述支撐平臺的壓緊裝置，設置在所述第二滑臺并用于檢測所述主減速器總成的凸緣端面跳動的第一激光測距器，以及設置在所述第二滑臺并用于檢測所述凸緣徑向跳動的第二激光測距器。

2.如權利要求1所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述第一驅動裝置包括：至少一個第一驅動氣缸，且所述第一驅動氣缸的缸體固定在所述支撐座，所述第一驅動氣缸的活塞桿與所述第一滑臺固定連接。

3.如權利要求2所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述第二驅動裝置包括固定在所述第一滑臺的驅動電機，與所述驅動電機的輸出軸同軸連接的套筒，滑動裝配在所述套筒內的主軸，所述主軸遠離所述驅動電機的一端設置有用于帶動所述主動齒輪轉動的摩擦盤，且所述套筒內設置有第一壓縮彈簧，所述第一壓縮彈簧的一端與所述輸出軸抵壓接觸，另一端與所述主軸抵壓接觸。

4.如權利要求3所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述主軸遠離所述驅動電機的一端設置有聯軸座，所述摩擦盤固定在所述聯軸座上。

5.如權利要求1～4任一項所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，

所述壓緊裝置包括多個壓緊組件，每個壓緊組件包括：固定在第二滑臺的中空支座，滑動裝配在所述中空支座內的芯軸，設置在所述芯軸上遠離所述中空支座一端的壓頭，還包括套裝在所述芯軸上的第二壓縮彈簧，且所述第二壓縮彈簧的一端抵壓在所述中空支座的端部，另一端抵壓在所述壓頭。

6.如權利要求5所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述第二滑臺組件還包括標記裝置，所述標記裝置包括固定在所述第二滑臺上的第二驅動氣缸，所述第二驅動氣缸的活塞桿上固定有標示筆。

7.如權利要求6所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，還包括控制裝置，在檢測完成后，所述控制裝置控制所述第二驅動裝置驅動主動齒輪轉動并帶動凸緣將端面跳動值高點位置旋轉至標記裝置處后停止旋轉；所述控制裝置控制第二驅動氣缸帶動所述標示筆在所述凸緣上留下標記。

8.如權利要求7所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述控制裝置還用于控制所述第三驅動裝置驅動所述第二滑臺滑動到設定位置并將所述主減速器總成壓緊在所述支撐平臺，控制所述第一驅動裝置驅動所述第一滑臺滑動到設定位置，并控制所述第二驅動裝置帶動所述主動齒輪轉動。

9.如權利要求8所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述控制裝置還用于接收所述第一激光測距器及所述第二激光測距器檢測的所述凸緣的端面跳動及徑向跳動的數值，并將接收的端面跳動數值及徑向跳動數值繪制成圖表；

還包括顯示裝置，用于顯示所述控制裝置繪制的所述圖表。

10.如權利要求5所述的主減速器總成的凸緣端面及徑向跳動測量裝置，其特征在于，所述支撐平臺上設置有用于定位所述主減速器總成的定位工裝。