[實用新型]一種前梁總成焊接夾具

有效

• 申請號: 201520757641.1
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN205111143U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 陸立成
• 申請（專利權）人: 鹽城環宇汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種焊接夾具，特別是一種前梁總成焊接夾具。

背景技術

改革開放以來，國民經濟快速增長，“科技創新，自主創新”已成為國內工業發展的主流。我國工業正逐步地向集約型、節能減排、低碳的方向發展。目前，輕型卡車的前梁總成由鈑金件組焊而成，上面的8個鋼制襯套進行鏜削后單邊偏差較大，影響了鋼制襯套的承載力，為了解決這一問題，科研單位與企業的技術人員在不斷地探索、研究，希望設計和研制出一種前梁總成焊接夾具，雖然取得了一定的進展，但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種前梁總成焊接夾具，通過內撐自定心總成的使用，可實現8個鋼制襯套兩兩對齊、同心同軸。有效解決了8個鋼制襯套鏜削后單邊偏差較大，影響鋼制襯套承載力的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種前梁總成焊接夾具，含有上夾緊總成、下氣動夾緊總成、擺臂支承板襯套、左螺母、限位芯軸、右螺母、前梁支架定位總成，該夾具上面設有上夾緊總成，上夾緊總成下面設有下氣動夾緊總成，上夾緊總成內設有內撐自定心總成，內撐自定心總成由左螺母、限位芯軸和右螺母組成，內撐自定心總成外連接擺臂支承板襯套，下氣動夾緊總成內設有前梁支架定位總成，組成了一種前梁總成焊接夾具。

本實用新型的技術原理是：本實用新型采用自定心、內撐芯軸結構，由左螺母，限位芯軸，右螺母組成，正向旋轉右螺母，左右螺母靠近，尺寸減小，反向則遠離。在裝夾待加工零件時，只需旋轉螺母夾緊其左右兩邊尺寸，在限位芯軸定位作用下可使尺寸定值，起到統一尺寸作用。這樣在裝夾過程中，可以保證裝夾毛坯與夾具的垂直度要求達到零件可允許誤差范圍內，在此夾具中加工后的零件可以避免單邊偏差的問題。

本實用新型的有益效果是：有效解決了8個鋼制襯套鏜削后單邊偏差較大的問題，保證了鋼制襯套承載力，使得8個鋼制襯套兩兩對齊、同心同軸，工作勞動強度大大減輕，生產效率成倍提升。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述：

圖1是一種前梁總成焊接夾具結構圖；

圖2是一種內撐自定心總成結構圖；

在圖中：1、上夾緊總成、2、下氣動夾緊總成、3、擺臂支承板襯套、4、左螺母、5、限位芯軸、6、右螺母、7、前梁支架定位總成。

具體實施方式

在圖1、圖2中，該夾具上面設有上夾緊總成1，上夾緊總成1下面設有下氣動夾緊總成2，上夾緊總成內1設有內撐自定心總成，內撐自定心總成由左螺母4、限位芯軸5和右螺母6組成，內撐自定心總成外連接擺臂支承板襯套3，下氣動夾緊總成2內設有前梁支架定位總成7，組成了一種前梁總成焊接夾具。

通過采用自定心、內撐芯軸結構，由左螺母4，限位芯軸5，右螺母6組成，正向旋轉右螺母6，左右螺母靠近，尺寸A減小，反向則遠離。在裝夾待加工零件時，只需旋轉螺母夾緊其左右兩邊尺寸，在限位芯軸定位作用下可使B尺寸定值，起到統一尺寸作用。這樣在裝夾過程中，可以保證裝夾毛坯與夾具的垂直度要求達到零件可允許誤差范圍內，在此夾具中加工后的零件可以避免單邊偏差的問題，保證了鋼制襯套承載力，使得8個鋼制襯套兩兩對齊、同心同軸，工作勞動強度大大減輕，生產效率成倍提升。